客室の開設時間、資材の締切時間、税関の締切時間、締切時間の解釈
紅明達物流ヨーロッパ、米国、カナダ、オーストラリア、東南アジアなどに特化した20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、荷主というより荷主です~
1. 開場時間
オープン時間中、荷主がスペースを予約した後、運送会社は日付を指定した S/O を荷主に発行します。これにより、荷主はコンテナの引き取りと荷物の積み込みを手配できます。貨物。開場時間とは空コンテナの引き取りが可能な最も早い時間であり、開場時間に達していない場合はターミナルや運送会社の指定場所での空コンテナの引き取りはできません。
2. 送りカット時間
書類締切時間とも呼ばれる材料締切り時間は、荷送人が船荷証券の作成に必要な情報を船会社に提出する最後の時間です。それは、船会社が最後に船荷証券のフォーマットを変更したときです。それ以前は、船荷証券のフォーマットと情報は複数回変更できます。それ以降、船荷証券の変更には船荷証券変更手数料が発生します。基準はありません。」今回は船会社によって異なりますが、営業している会社もあり、発送日は出航後1週間以内の場合もあります。この期間内に船荷証券と資材を船会社に提出できない場合は、船会社に SI Late Come を申請する、つまり資材締め切り時間の延長を申請することができます。運送会社は荷主への時間を数時間延長します。
S/I CLOSINGは他の路線とは異なり、アメリカンラインの特別な要件です。貨物運送業者は、出航の48時間前に貨物およびその他の情報を運送業者に報告する必要があります。運送業者は、出航の 24 時間前に AMS システムを通じて貨物情報を米国税関に報告し、実際の所有者と荷受人を米国税関に提供する必要があります。
AMS --アメリカのマニフェスト システム --アメリカの倉庫受領システム。テロ対策マニフェスト料金や情報料金とも呼ばれます。米国に（世界中から）輸入される商品は、商品の特定の本体、実際の荷受人および荷送人、中国語と英語での製品名を含むこのデータを提供する必要があり、米国税関に提供されます。通常、税関締め切りの前日に完了する必要があります。
3. 締め切り時間
税関締め切り時間には、ターミナルで重いコンテナを切り離す時間と交通帯の切断と解放の時間が含まれます。
A. 閉鎖時間は、英語では Closing Time とも呼ばれ、ターミナルでの重量コンテナの回収が終了する時間です。 （つまり、荷物を積んだ後、コンテナを返却する最も遅い時刻を指します）これは、この時刻を過ぎると、船会社は航海のためにこの時刻以降にコンテナを返却する手配を行わなくなることを意味します。コンテナをターミナルに配送することはできず、ましてや出荷することもできません。
B. 傍受およびリリースノートは、運送会社が税関リリースノートを受理する最も遅い時間を指します（最も遅い時間は、通常、重量コンテナが傍受されてから 6 時間以内であり、バッファタイムです）。商品はこの時間までに申告およびリリースされ、税関リリース票を運送会社に提出する必要があります。この時間を過ぎると、運送会社はこの航海の商品のリリースノートを受け付けなくなり、商品は航海に乗れなくなります。
1) リリーススリップは、リリース後に税関から発行されるリリースバウチャーです。それ以降に通関解除票を提出された場合、運送会社はその商品が税関を通過できなかったものとみなし、本船への乗船を許可されません。このとき、たとえ重量コンテナをドックに戻したとしても、次の船まで延期するしかなく、当然、オーダー変更手数料、保管ヤードのレンタル料、書類代など、かなりの費用が発生する。
2) 税関が同日閉鎖の場合、同日申告した商品の税関検査率は非常に高くなりますので、通常、経験豊富な運送業者は、この場合税関申告を次の船に遅らせるよう荷主にアドバイスします。その際に検査が行われますので、ロッカー代、船名変更料、船室レンタル料、ロッカーレンタル料などの費用がかかります。
3) 税関締め切り時間に間に合わない場合は、事前に運送会社に CY LateCome を申請していただくと、運送会社により重量コンテナの配達が数時間遅れる場合があります。ただし、運送会社が荷主に対して時間の延長に同意しない場合もあります。深センで税関申告を行う場合、税関申告を行う前に重量コンテナを返却し、重量コンテナ用紙を用意する必要があります。計量容器は計量終了日の半日～1日以上前に返却するのがベストです。順序は、ウェイトコンテナを切断し、税関を切断し、リリースストリップを切断することです。
4. 税関の傍受と解除時間
運送会社からの最終集出荷命令（通称：リリースノート）の日付です！港湾エリアでは、通常、船が出航する数時間前に通関所の領収書の整理や船の準備が始まります。今回も締め切りです！
電車に乗るのと同じです 計量カウンターを切るのは、切符を調べて駅に入るまでの時間に相当します 切符を切るのは、車掌が乗客を切り落として電車に乗り込むまでの時間に相当します次の電車を待ちます。
