Rotterdam kelihatan untuk kembali selepas Antwerp mengambil bahagian pasaran

WALAUPUN kehilangan kargo kepada pesaingnya dari Belgium, Antwerp, Pelabuhan Rotterdam tetap yakin bahawa jumlah yang hilang akan kembali apabila kemudahan baharunya beroperasi sepenuhnya.

Kargo akan kembali selepas kemudahan automatik Maasvlakte 2 RWG (Rotterdam World Gateway) dan Terminal APM dihidupkan semula, kata pegawai pelabuhan Rotterdam kepada Loadstar London.

Tetapi pada separuh pertama 2016, volum Rotterdam turun 2.3 peratus tahun ke tahun kepada enam juta TEU manakala Antwerp meningkat 4.4 peratus kepada lima juta TEU.

Jangan risau, kata Ketua Pegawai Eksekutif Rotterdam Allard Castelein. Dia dan pegawai pelabuhan lain percaya talian perkapalan yang kini menghubungi Antwerp akan kembali.

Namun terminal kontena pertama Eropah, ECT (Terminal Kontena Eropah) - meraikan ulang tahun ke-50nya - kalah kepada Antwerp dan kepada "anak-anak baharu di blok itu - di Maasvlakte 2.

Keputusan adalah mengecewakan tahun lepas di ECT milik Hutchison: penurunan satu peratus dalam hasil dan penurunan 3.3 peratus dalam daya pengeluaran.

ECT juga mengalami penurunan import China dan peralihan syarikat penerbangan, terutamanya rakan pakatan 2M MSC dan Maersk, ke Antwerp - hab tradisional MSC.

Masalah itu dikenal pasti oleh pegawai perhubungan awam ECT Rob Bagchus. "Persoalannya, di manakah kargo itu hari ini? Seperti yang ada, terdapat lebihan kapasiti di pelabuhan Eropah Utara dan tekanan ke atas kadar dalam rantaian bekalan."