Beberapa syarikat penghantaran mengumumkan kenaikan harga pada bulan September
Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, yang memberi tumpuan kepada Eropah, Amerika, Kanada, Australia, Asia Tenggara dan pasaran lain, dan lebih daripada pemilik pemilik kargo ~
Baru -baru ini, banyak syarikat perkapalan telah melancarkan lebih banyak pelan pelarasan barang untuk bulan September. Maersk, Hapag-Lloyd, dan Dafei mengeluarkan notis untuk menyesuaikan levi surcaj musim puncak untuk beberapa laluan, termasuk PSS, dan lain-lain, yang melibatkan laluan seperti Timur Tengah, Afrika, dan Amerika Selatan...
Maersk mengumumkan bahawa dari 10 September 2025, ia akan menyesuaikan levi surcaj untuk musim puncak di rantau Asia Pasifik ke Timur Tengah.
Scope: From China, Hong Kong, Brunei, Vietnam, Indonesia, Japan, Cambodia, Laos, Myanmar, Malaysia, Philippines, Singapore, Thailand, East Timor, South Korea to United Arab Emirates, Bahrain, Iraq, Jordan, Kuwait, Oman, Qatar, Saudi Arabia.
Standard Koleksi PSS: US $ 700/kotak.
Maersk mengumumkan bahawa bermula dari 5 September, 2025, PSS surcaj musim puncak akan diselaraskan dari seluruh dunia ke Polynesia Perancis.
Butirannya adalah seperti berikut: Taiwan, Amerika Syarikat, Guam, Puerto Rico, Samoa Amerika, Kepulauan Virgin (Amerika Syarikat), Colombia, dan lain -lain akan berkuatkuasa pada 23 September 2025. Jika dihantar dari kawasan selain daripada di atas, ia akan berkuatkuasa pada 5 September, 2025.
Hapag-Lloyd mengumumkan bahawa surcaj musim puncak PSS dikenakan dari Asia dan Oceania ke barat daya Afrika, yang boleh digunakan untuk semua barangan yang dimuatkan pada 31 Ogos 2025 sehingga notis selanjutnya.
Surcaj musim puncak (PSS) dari Asia dan Oceania ke Port Luanda, Lobito Port, Port Namibi, Port Cabinda, Port Soyo (Angola), Port Black Point (Congo), Port Matadi, Port Boma (Congo), Port Libreville, Port Jeanthir (Gabon) Whale Bay (Namibia) akan berkuatkuasa.
Standard koleksi PSS adalah: USD 400/TEU untuk semua jenis kontena.
Hapag-Lloyd mengumumkan bahawa PSS surcaj musim puncak diselaraskan dari Asia dan Oceania ke Afrika Barat, yang boleh digunakan untuk semua barang yang dimuatkan pada 25 Ogos 2025 sehingga notis selanjutnya.
Sesuai untuk Nouakchott (Mauritania), Dakar (Senegal), Banjul (Gambia), Conakri (Guinea), Freetown (Sierra Leone), Monrovia (Liberia).
Butiran koleksi PSS adalah seperti berikut: semua jenis kontena, $ 200/TEU.
Hapag-Lloyd mengumumkan bahawa GRI dari Timur Jauh ke timur Amerika Selatan akan datang tidak lama lagi. Pelarasan ini digunakan untuk semua bekas yang dimuatkan dari 1 September, 2025, sah sehingga notis selanjutnya.
Pelarasan ini meningkat sebanyak $ 500 setiap bekas, yang digunakan untuk seluruh Timur Jauh ke pantai timur Amerika Selatan.
Dafei mengumumkan bahawa pelarasan harga akan dibuat dari Timur Jauh ke Afrika Barat Tengah dan Selatan, dan akan berkuatkuasa pada 1 September 2025.
Timur Jauh (termasuk Asia Timur Laut, Asia Tenggara, China, Hong Kong dan Macau). Julat Destinasi: Ke Range Afrika Barat (Nigeria, Pantai Ivory, Benin, Ghana, Togo, Guinea Khatulistiwa) Selatan (Angola, Congo, Republik Demokratik Kongo, Namibia, Gabon, Cameroon).
Butiran pelarasan adalah seperti berikut: bekas barang kering, meningkat sebanyak AS $ 250/TEU.
Dafei mengumumkan bahawa Timur Jauh akan diselaraskan ke Afrika Timur, dan akan berkuatkuasa pada 1 September 2025.
Timur Jauh (termasuk Asia Timur Laut, Asia Tenggara, China, Hong Kong dan Macau). Julat Destinasi: Kenya, Tanzania (Dar es Salaam sahaja) dan Mozambique.
Butiran pelarasan adalah seperti berikut: Kenya menaikkan AS $ 150/TEU, Dar es Salaam dan Mozambique menaikkan AS $ 200/TEU.
Untuk maklumat lanjut mengenai pengambilalihan, sila hubungi syarikat perkapalan yang sepadan.
Baru -baru ini, di bawah pengaruh dasar tarif AS yang dipergiatkan dan ketidakpastian geopolitik, fundamental bekalan dan permintaan terus lemah, pasaran perkapalan antarabangsa terus menyesuaikan diri, dan kadar pengangkutan di kebanyakan laluan telah jatuh, terutama di Eropah dan Amerika Syarikat. Kadar pengangkutan pada bulan September mungkin masih berada di bawah tekanan dan penurunan pada masa akan datang, jadi kita perlu memberi perhatian kepada strategi jabatan perkapalan berikutnya dan sokongan kargo pasaran.