いくつかの海運会社は、9月に価格上昇を発表しました

Hongmingda Logisticsこれは、ヨーロッパ、アメリカ、カナダ、オーストラリア、東南アジア、その他の市場に焦点を当てた20年以上の輸送経験を持つ物流会社であり、貨物所有者の所有者以上のものです〜

Maerskは、2025年9月10日から、アジア太平洋地域のピークシーズンの追加料金の徴収を中東に調整すると発表しました。

範囲：中国、香港、ブルネイ、ベトナム、インドネシア、日本、カンボジア、ラオス、ミャンマー、マレーシア、フィリピン、シンガポール、タイ、東ティモール、アラブ首長国連邦、バーレーン、イラク、ヨルダン、クウェート、オマン、カタールアラビア。

PSSコレクション標準：1箱あたり700米ドル。

Maerskは、2025年9月5日から、ピークシーズンの追加料金PSSが世界中からフランスのポリネシアに調整されると発表しました。

詳細は次のとおりです。台湾、米国、グアム、プエルトリコ、アメリカサモア、バージン諸島（米国）、コロンビアなどは2025年9月23日に有効になります。上記以外の地域から出荷されると、2025年9月5日に有効になります。

Hapag-lloydは、ピークシーズンの追加料金PSSがアジアとオセアニアからアフリカ南西部に徴収されることを発表しました。

アジアとオセアニアからポート・ルアンダ、ポート・ロビト、ポート・ナミビ、ポート・カビンダ、ポート・ソヨ（アンゴラ）、ポート・ブラック・ポイント（コンゴ）、ポート・マタディ、ポート・ボマ（コンゴ）、ポート・リブレビル、ポート・ジャボン（ガボン）、ポート・マラブ（ポート・ダルーラ）、ポート・ダルーラ（エクート・ダルーラ）、ポート・ダル・カンポートホエールベイ（ナミビア）が施行されようとしています。

PSSコレクション標準は、すべてのコンテナタイプの400米ドル/TEUです。

Hapag-lloydは、ピークシーズンの追加料金PSSがアジアとオセアニアから西アフリカに調整されていることを発表しました。

Nouakchott（Mauritania）、Dakar（Senegal）、Banjul（Gambia）、Conakri（Guinea）、Freetown（Sierra Leone）、Monrovia（Liberia）に適しています。

PSSコレクションの詳細は次のとおりです。すべてのコンテナタイプ、200ドル/TEU。

Hapag-Lloydは、極東から南アメリカの東までのGRIがまもなく登場することを発表しました。調整は、2025年9月1日からロードされたすべてのコンテナに適用されます。これは、通知まで有効です。

この調整は、コンテナあたり500ドル増加し、南アメリカの東海岸全体に適用されます。

Dafeiは、価格調整が極東から中央西アフリカおよび南アフリカまで行われることを発表し、2025年9月1日に施行されると発表しました。

極東（北東アジア、東南アジア、中国、香港、マカオを含む）。目的地の範囲：中央西アフリカの範囲（ナイジェリア、コートジボワール、ガーナ、トーゴ、赤道ギニア）南部（アンゴラ、コンゴ、コンゴ民主共和国、ナミビア、ガボン、カメルーン）。

調整の詳細は次のとおりです。ドライグッズ容器、TEU/TEU 250米ドル増加。

Dafeiは、極東が東アフリカに調整され、2025年9月1日に施行されると発表しました。

極東（北東アジア、東南アジア、中国、香港、マカオを含む）。目的地の範囲：ケニア、タンザニア（ダルエスサラームのみ）とモザンビーク。

調整の詳細は次のとおりです。ケニアは150米ドルあたり150米ドル、ダルエスサラーム、モザンビークが200米ドルを調達します。

収用の詳細については、対応する配送会社にお問い合わせください。

最近、強化された米国の関税政策と地政学的な不確実性の影響の下で、需要と供給の基礎は引き続き弱く、国際海運市場は引き続き調整されており、特にヨーロッパと米国では、ほとんどのルートの貨物料金が低下しています。 9月の貨物料金は依然としてプレッシャーにさらされている可能性があるため、将来的には減少しているため、その後の海運部門戦略と市場貨物サポートに注意を払う必要があります。