Kadar pengangkutan talian AS melonjak, SCFI menamatkan sepuluh penurunan berturut -turut

Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, yang memberi tumpuan kepada pasaran seperti Eropah, Amerika, Kanada, Australia, Asia Tenggara, dan lain -lain, dan lebih daripada pemilik pemilik kargo.

Kadar pengangkutan garisan AS meningkat dengan ketara, dan Indeks Pengangkutan Kontena Eksport Shanghai (SCFI) mengakhiri sepuluh minggu berturut -turut dan sememangnya mula pulih.

Menurut data terkini yang dikeluarkan oleh pertukaran penerbangan Shanghai pada 28 Mac, indeks SCFI naik 64.13 mata minggu lalu kepada 1356.88 mata, dengan kenaikan mingguan sebanyak 4.96%. Di antara empat laluan laut utama di Eropah dan Amerika Syarikat, kecuali laluan Mediterranean yang terus jatuh, tiga lagi laluan laut berhenti jatuh dan pulih.

Minggu lalu, Timur Jauh ke Amerika Syarikat Barat naik $ 305 hingga $ 2,177 setiap FEU, peningkatan mingguan sebanyak 16.29%; Timur Jauh ke timur Amerika Syarikat naik sebanyak $ 328 hingga $ 3,194 setiap FEU, peningkatan mingguan sebanyak 11.44%; Timur Jauh ke Amerika Syarikat meningkat sebanyak $ 12 hingga $ 1,318 setiap TEU, peningkatan mingguan sebanyak 0.92%; Timur Jauh ke garis Mediterranean jatuh sebanyak $ 119 hingga $ 2,076, penurunan mingguan sebanyak 5.42%.

Di garis laut terdekat, kadar pengangkutan setiap TEU dari Timur Jauh ke Kansai, Jepun meningkat sebanyak AS $ 15 berbanding minggu sebelumnya hingga AS $ 319; Kadar pengangkutan setiap TEU dari Timur Jauh ke Kansai, Jepun meningkat sebanyak AS $ 14 hingga AS $ 324 berbanding minggu sebelumnya; Kadar pengangkutan setiap TEU dari Timur Jauh ke Asia Tenggara jatuh sebanyak AS $ 13 berbanding minggu sebelumnya hingga AS $ 433; Kadar pengangkutan setiap TEU dari Timur Jauh ke Asia Tenggara meningkat sebanyak AS $ 4 berbanding minggu sebelumnya hingga AS $ 141.

Baru -baru ini, jumlah kargo pelayaran Amerika Utara secara beransur -ansur pulih, dan kadar pengangkutan telah menjadi yang pertama berhenti jatuh dan pulih. Menurut laporan media asing, harga kontrak panjang di barisan AS tahun ini telah disahkan meningkat. Beberapa syarikat pengangkutan telah menandatangani kontrak panjang di Line West AS dengan gergasi runcit AS, dengan harga meningkat 15% hingga 20% dari tahun lepas, dan kadar pengangkutan setiap FEU mencapai kira -kira AS $ 1,600 hingga AS $ 1,800. Untuk laluan timur AS, harga kontrak jangka panjang akan ditambah kepada asas ini kira-kira $ 1,000.

Orang dalam industri menegaskan bahawa disebabkan oleh pengaruh kesan penghantaran pada akhir bulan dan akhir suku tahun, kadar tempahan pulih dan kadar pengangkutan pada dasarnya stabil minggu lepas. Memasuki April, syarikat pengangkutan dijangka mengamalkan usaha yang lebih kukuh untuk menstabilkan harga barang untuk melindungi kadar pengangkutan jangka panjang dan memastikan harga kontrak jangka panjang tahun ini adalah 15% hingga 20% atau lebih daripada tahun lepas. Berdasarkan kadar pengangkutan jangka panjang pelanggan super besar, harga menandatangani pelanggan sederhana dan besar dan pengangkut barang semakin meningkat. Pada masa ini, masih terdapat tugasan perang antara kira-kira AS $ 2,000 dan US $ 2,500. Ia akan diselaraskan mengikut jumlah penghantaran yang dijanjikan dan dijangka ditandatangani selepas pertengahan April.

Pada asalnya, kadar pengangkutan jangka panjang yang dijangkakan bagi syarikat pengangkutan bersepadu adalah lebih tinggi, tetapi memandangkan banyak ketidakpastian dan penurunan berterusan dalam kadar pengangkutan tempat, mereka akhirnya menurunkan kadar pengangkutan jangka panjang. Sesetengah syarikat perkapalan Eropah dijangka meneruskan kadar pengangkutan semasa mereka sehingga minggu pertama bulan April. Sesetengah syarikat perkapalan merancang untuk mengenakan surcaj komprehensif (GRI) selepas pertengahan April, yang mungkin sekitar AS $ 800-1,000.