CMA CGM melaraskan surcaj musim puncak dari China ke Afrika, sehingga USD 1,235/TEU
Logistik Hongmingda Ia adalah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, memfokuskan pada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia dan Asia Tenggara. Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo~

CMA CGM baru-baru ini mengeluarkan pengumuman surcaj musim puncak untuk beberapa arah dari China ke Afrika, yang melibatkan laluan seperti Durban, Afrika Selatan, Mombasa, Kenya dan Port Louis, Mauritius.
Caj yang berkaitan berbeza-beza mengikut kawasan berlepas dan laluan. Piawaian berkisar antara 1,000 hingga 1,235 dolar AS/TEU, terpakai kepada semua barangan dan berkuat kuasa dari 22 hingga 28 Oktober. Berdasarkan kadar pelarasan, surcaj musim puncak Afrika sedang dilaksanakan secara intensif, mencerminkan bahawa syarikat perkapalan sedang menyesuaikan struktur hasil mereka secara dinamik berdasarkan bekalan dan permintaan laluan serantau serta peruntukan kapasiti.
Piawaian serantau berbeza-beza
Berdasarkan perkiraan khusus, laluan Durban dibahagikan mengikut piawaian kawasan berlepas: China Selatan akan melaksanakan AS$1,050/TEU dari 22 hingga 31 Oktober (berdasarkan tarikh penghantaran); China Utara dan China Tengah akan melaksanakan AS$1,150/TEU dari 28 hingga 31 Oktober (berdasarkan tarikh penghantaran). Dari China Selatan dan Hong Kong, China ke Mombasa, Kenya, barangan yang berkaitan akan dicaj USD 1,000/TEU mulai 25 Oktober (sehingga diberitahu kelak). Dari Timur Jauh ke Port Louis, Mauritius, barangan berkaitan akan dicaj AS$1,235/TEU bermula dari 28 Oktober, iaitu tahap yang lebih tinggi antara piawaian yang diumumkan dalam pusingan ini.
Pengebilan kaliber dan pengesahan sebut harga perlu diberi tumpuan
Laluan Durban adalah berdasarkan tarikh penghantaran, manakala arahan Mombasa dan Port Louis akan dilaksanakan dari tarikh berkuat kuasa sehingga diberitahu kelak.
Bagi pemilik kargo dan penghantar barang, selain menyemak kawasan berlepas dan tarikh yang berkenaan, mereka juga perlu mengesahkan sama ada sebut harga yang mereka pegang termasuk surcaj musim puncak. PSS biasanya dikenakan sebagai bayaran tambahan sebagai tambahan kepada pengangkutan laut. Jika sebut harga tidak disertakan dengan jelas, kos penghantaran sebenar mungkin lebih tinggi daripada belanjawan awal. Adalah disyorkan untuk mengesahkan struktur yuran dengan syarikat perkapalan atau ejen tempahan semasa proses pengesahan tempahan dan sebut harga untuk mengelakkan pertikaian yang timbul daripada surcaj yang tidak jelas.
Cadangan operasi
Perusahaan yang baru-baru ini mengatur penghantaran ke arah yang berkaitan boleh menyemak piawaian kos berdasarkan tiket demi tiket berdasarkan kawasan berlepas, tarikh penghantaran dan laluan tertentu, dan menjelaskan kaedah pembayaran PSS dalam sebut harga dan kontrak. Pada masa yang sama, perhatian harus diberikan kepada perubahan dalam jadual penghantaran, masa pemotongan kastam dan tempoh sah kadar pengangkutan, rancangan pengangkutan kargo harus dibuat lebih awal, dan ruang yang diperlukan untuk pelarasan kos harus ditempah. Bagi penghantar barang yang terlibat dalam perniagaan jangka panjang di Afrika, penjejakan berterusan pengumuman surcaj syarikat perkapalan dan irama pelarasan kadar tambang akan membantu meningkatkan ketepatan sebut harga dan kecekapan komunikasi pelanggan.
















