CMA CGM adegua il supplemento per l'alta stagione dalla Cina all'Africa, fino a 1.235 USD/TEU
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CMA CGM ha recentemente emesso un annuncio sul supplemento per l'alta stagione per alcune direzioni dalla Cina all'Africa, che coinvolgono rotte come Durban, Sud Africa, Mombasa, Kenya e Port Louis, Mauritius.
I relativi costi variano a seconda della zona di partenza e della tratta. La norma va da 1.000 a 1.235 dollari Usa/teu, si applica a tutte le merci ed è in vigore dal 22 al 28 ottobre. A giudicare dal ritmo dell’aggiustamento, i supplementi africani per l’alta stagione vengono implementati in modo intensivo, riflettendo che le compagnie di navigazione stanno adeguando dinamicamente la loro struttura dei ricavi in base alla domanda e all’offerta delle rotte regionali e all’allocazione della capacità.
Gli standard regionali variano
A giudicare dagli accordi specifici, la rotta di Durban è divisa in base agli standard dell'area di partenza: la Cina meridionale implementerà 1.050 dollari USA/TEU dal 22 al 31 ottobre (in base alla data di spedizione); La Cina settentrionale e centrale implementeranno la tariffa 1.150 USD/TEU dal 28 al 31 ottobre (in base alla data di spedizione). Dalla Cina meridionale e Hong Kong, Cina a Mombasa, Kenya, le merci in questione verranno addebitate a 1.000 USD/TEU dal 25 ottobre (fino a nuovo avviso). Dall'Estremo Oriente a Port Louis, Mauritius, le merci interessate verranno addebitate a 1.235 dollari USA/TEU a partire dal 28 ottobre, che è il livello più alto tra gli standard annunciati in questa tornata.
È necessario concentrarsi sul calibro della fatturazione e sulla conferma del preventivo
La rotta Durban si basa sulla data di spedizione, mentre le direzioni Mombasa e Port Louis verranno implementate dalla data di entrata in vigore fino a nuovo avviso.
I proprietari di merci e gli spedizionieri, oltre a verificare l'area di partenza e la data applicabile, devono anche confermare se il preventivo in loro possesso include supplementi di alta stagione. PSS viene solitamente addebitato come costo aggiuntivo oltre al trasporto marittimo. Se il preventivo non lo include chiaramente, il costo di spedizione effettivo potrebbe essere superiore al budget iniziale. Si consiglia di verificare la struttura tariffaria con la compagnia di spedizioni o l'agente di prenotazione durante il processo di prenotazione e conferma del preventivo per evitare controversie derivanti da supplementi poco chiari.
Suggerimenti operativi
Le aziende che hanno recentemente organizzato spedizioni verso le direzioni pertinenti possono verificare gli standard di costo biglietto per biglietto in base all'area di partenza, alla data di spedizione e al percorso specifico e chiarire il metodo di pagamento PSS nel preventivo e nel contratto. Allo stesso tempo, si dovrebbe prestare attenzione ai cambiamenti nei programmi di spedizione, ai tempi limite doganali e ai periodi di validità delle tariffe di trasporto, i piani di trasporto delle merci dovrebbero essere elaborati in anticipo e dovrebbe essere riservato lo spazio necessario per l’adeguamento dei costi. Per gli spedizionieri coinvolti in affari a lungo termine in Africa, il monitoraggio continuo degli annunci sui supplementi delle compagnie di spedizione e dei ritmi di adeguamento delle tariffe di trasporto contribuirà a migliorare la precisione dei preventivi e l’efficienza della comunicazione con i clienti.
