Sukar! Kilang-kilang perdagangan asing: Barang-barang sudah siap, tetapi tidak boleh dihantar! Sekarang, Kementerian Perdagangan telah membuat kenyataan terbarunya!

Ini masa lalu "Double 11", banyak syarikat pembuatan bekerja lebih masa, tetapi ini mungkin hari terakhir yang terakhir tahun ini. Musim belanja Krismas di luar negara, yang pernah dijangka menjadi kejayaan yang besar, mungkin tidak panas tahun ini kerana ia telah pada tahun-tahun sebelumnya!

Musim jualan awal Krismas, pelanggan asing tergesa-gesa

Pengilang Yiwu tidak gembira: barang-barang sudah siap, tetapi tidak boleh dihantar keluar

Krismas di seluruh dunia, mungkin tidak dapat dipisahkan dari dibuat di Yiwu (dibuat di Yiwu).

Di pasaran Bekalan Krismas Global, Yiwu International Trade City, Wilayah Zhejiang, kawasan bekalan Krismas mengumpulkan beratus-ratus peniaga bekalan Krismas, dua pertiga daripada bekalan Krismas di dunia adalah dari sini. Yiwu, berkata menjadi terbesar di dunia "Kilang Bekalan Krismas".

Untuk tahun ini, Yiwu Krismas membekalkan penghantaran industri, 23 Ogos, satu wawancara yang komprehensif dengan semua pihak untuk memahami bahawa sejak awal suku ketiga dan keempat selepas wabak tahun lepas, terdapat dua kali ganda fret penghantaran, kekurangan gudang, Kotak sukar dicari, dan tidak jatuh ke dalam keadaan.

Dalam impak yang berterusan dari epidemik di luar negara, dan kekurangan kapasiti global, irama bekalan juga telah terganggu. Menurut pengilang Yiwu, tahun ini "Krismas membekalkan ketidakseimbangan perniagaan perdagangan dan ketidakseimbangan perniagaan, penghantaran yang ditangguhkan." Situasi penghantaran tahun ini agak istimewa. Pada masa ini, Yiwu Krismas bekalan pengeluar menggenggam masa dengan kapasiti penuh untuk mengetatkan pengeluaran; dari maklum balas pesanan tahun ini, walaupun menunjukkan pulangan kepada 70% keadaan sebelum wabak, tetapi keadaan penghantaran akhir masih akan ditentukan, kerana wabak yang disebabkan oleh penutupan pelabuhan, Kesesakan laut, dan sebagainya, supaya pengeluar akan dihantar ke bahagian konservatif sesetengah, pada masa ini, masih mustahil untuk menilai berapa banyak yang akhirnya kita hantar. "Setiausaha Agung Persatuan Industri Zhejiang Yiwu City Krismas, Cai Qinliang kepada wartawan.

Kerana backlog Freight Global, kesesakan, kos pengangkutan yang semakin meningkat dan isu-isu lain, banyak pembeli boleh kembali dengan tangan yang kosong ini musim membeli-belah Krismas ini. Lebih daripada 10 tahun perniagaan di Yiwu pengeluar, mulut mereka tahun ini, "kusut" merujuk kepada betul-betul: keuntungan dalam tekanan "barang, bahan mentah, tenaga kerja" telah banyak dikurangkan, keuntungan lebih ditipis, dalam hal ini, syarikat telah Untuk "tidak melakukannya, lakukan kurang", kepada cara yang konservatif untuk mengekalkan perniagaan.

"Perintah itu datang lebih awal, tetapi sekarang barang-barang itu sudah siap, tetapi tidak boleh dihantar keluar. Maklum balas yang kami dapat dari pengangkut barang adalah tidak ada kotak. Kami perlu berhubung dengan pengangkut barang di pelabuhan setiap hari Oleh itu, kita dapat menjejaki sebut harga dalam masa nyata dan memahami tahap kesesakan semasa dan kapasiti ketat di dok. " Luo Youdong berkata. "Dari bulan Jun hingga Oktober tahun ini, ini adalah tempoh penghantaran kami. Setiap penghantaran saya akan pergi dari 1 hingga 10 bekas laut yang terdiri daripada barang-barang tahun ini, jika saya terpaksa keluar sepenuhnya, ia akan menjadi kerugian yang besar."

Pada masa ini, orang perdagangan asing Krismas melakukan yang terbaik untuk menyerap penurunan keuntungan, bahan mentah dan tekanan buruh yang dibawa oleh wabak. Ketidakpastian terbesar di sebalik ini adalah kos penghantaran.

Wabak ini telah menjejaskan kecekapan transit kontena, kapasiti telah merosot, kadar tambang telah meningkat dengan mendadak, dan kadar tambang kini menjadi belenggu terbesar yang menyekat pertumbuhan eksport China. Walaupun kenaikan harga, throughput dari bekas China Dari Januari hingga Jun tahun ini masih berkembang sebanyak 15% tahun ke tahun, dan juga sebanyak 8.8% secara kumulatif dalam tempoh yang sama tahun 2019. Kadar pengangkutan laut boleh mengurangkan permintaan asing kita sedikit sebanyak.

Musim Krismas menghadapi kesulitan penghantaran, suara terkini Kementerian Perdagangan

26 Ogos, di Persidangan Akhbar Kementerian Perdagangan, jurucakap Kementerian Perdagangan Puncak menegaskan bahawa setiap tahun pada bulan Ogos adalah puncak penghantaran Krismas, tetapi tahun ini, dengan mengambil kira risiko genangan maritim, pelanggan luar negara pada umumnya melalui Lihat dalam talian pada barangan dan cara untuk menandatangani pesanan terlebih dahulu. Beberapa pesanan telah dihantar lebih awal daripada tahun-tahun sebelumnya, untuk menyelesaikan penghantaran, terdapat beberapa pesanan kerana kesulitan tempahan atau kos pengangkutan terlalu tinggi, tunggakan di gudang domestik, untuk membawa tekanan ke atas operasi perniagaan.

Sesetengah perusahaan perdagangan asing mengatakan bahawa kerana harga gila logistik dan kesesakan antarabangsa, berjuta-juta pokok Krismas tidak dapat meninggalkan masa untuk pergi ke luar negara, jumlah eksport tahunan kira-kira 150 juta perusahaan Yuan, terpaksa menghabiskan 2 juta yuan, menyewa 10,000 meter persegi gudang untuk pokok-pokok Krismas.

Adalah penting untuk diperhatikan bahawa pada tahun-tahun sebelumnya, ia mengambil masa sehingga akhir Mei untuk menerima tahun penuh pesanan, tetapi tahun ini ia dibawa ke hadapan untuk bulan Mac. Analisis kakitangan, pelanggan tahun ini, sebab pesanan awal, sebagai tambahan kepada tahun lepas disebabkan oleh wabak dan dalam keadaan pesanan menunggu-dan-lihat dalam pelepasan berpusat tahun ini, tetapi juga kerana bekalan antarabangsa yang ketat Logistik supaya kos pengangkutan terus mendaki, kitaran perkapalan dipanjangkan, sebagai barangan yang sensitif, pelanggan percaya bahawa mereka mesti membuat pesanan terlebih dahulu, semakin cepat anda mendapatkan barangan yang lebih banyak insurans.

Gao Feng berkata bahawa fenomena kapasiti yang ketat dan harga barang yang tinggi adalah global. Kementerian Perdagangan telah bekerjasama dengan Kementerian Pengangkutan, Kementerian Perindustrian dan Teknologi Maklumat dan Pentadbiran Am peraturan pasaran untuk mengambil langkah-langkah aktif dalam meningkatkan bekalan kontena, menaik taraf kapasiti penghantaran dan memperkukuhkan kerjasama antarabangsa. Tempat tinggal juga telah meningkatkan perlindungan perkhidmatan perkapalan untuk PKS untuk membantu mereka mengurangkan kos dan kerugian.

"Kami akan terus bekerjasama dengan jabatan dan kawasan yang berkaitan untuk mengkaji lagi inisiatif yang disasarkan, melakukan pekerjaan yang baik untuk menstabilkan perdagangan asing dan logistik antarabangsa yang lancar, mengukuhkan kerjasama dengan pelbagai rakan perdagangan dan bekerjasama untuk memenuhi cabaran." Kata Gao Feng.