China para Holanda Serviço de transporte porta a porta ddp ddu

A resposta curta

Os Países Baixos respondem à questão DDP ou DDU com uma linha de legislação fiscal em vez de uma taxa. O Artigo 23 da Lei Holandesa do Imposto sobre o Volume de Negócios permite que o IVA de importação seja declarado e deduzido na declaração periódica em vez de ser pago na fronteira, de modo que, num ciclo comercial normal, o dinheiro nunca saia da conta. O que decide o prazo é quem está autorizado a possuir essa licença e se o seu destinatário já a possui.

O que uma reserva DDP ou DDU compromete você

UM porta a porta a reserva para a Holanda cobre toda a cadeia sob um único contrato: coleta no seu fornecedor na China, desembaraço de exportação, movimentação do tronco por via marítima, ferroviária ou aérea, a declaração de importação holandesa e entrega em um endereço holandês.

De acordo com o DDP, a Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited permanece como importadora registrada. A entrada é apresentada em nosso nome, os direitos aduaneiros e o IVA de importação de 21 por cento são liquidados por nós e o seu destinatário recebe a carga desembaraçada mediante uma única fatura.

No DDU, seu destinatário é o importador. Transportamos a mercadoria até ao local acordado e entregamo-la, mas a declaração no sistema DMS e os impostos são da responsabilidade do destinatário, arquivados sob o seu próprio número de IVA holandês.

Uma nota no rótulo: DDU não aparece nos Incoterms desde a edição de 2020, que carrega a mesma lógica de isenção de impostos sob o nome DAP. Os comerciantes ainda usam a abreviatura antiga e as cotações de frete ainda a citam, portanto, ambos os termos descrevem um acordo.

Quem faz o quê em cada mandato

As duas últimas linhas são onde o dinheiro geralmente é perdido. O IVA de importação holandês só é recuperável pela empresa cujo número de IVA aparece na declaração, portanto, um acordo DDP aprovado em nosso nome coloca a reclamação em nossos livros, e não nos do cliente. Quando o destinatário é uma empresa holandesa com uma posição ativa de IVA, isso normalmente é um motivo para cotar o DDU.

As regras holandesas que estão por trás do termo

O registo é mais fácil aqui do que em qualquer outro lugar da UE

Uma empresa fora da União Europeia pode registar-se diretamente para efeitos de IVA holandês sem nomear um representante fiscal. Esta é uma diferença real em relação a França, Itália e Polónia, onde um requerente estrangeiro geralmente não consegue completar o registo sozinho. A consequência prática é que um exportador chinês que pretenda vender para os Países Baixos pode possuir o seu próprio número de IVA holandês sem um patrocinador local.

A licença do Artigo 23 é uma porta diferente

O Belastingdienst não aceita uma candidatura ao abrigo do artigo 23.º de um empresário sem estabelecimento neerlandês. Uma empresa estrangeira obtém a licença através de um representante fiscal, que a solicita e depois reporta o IVA de importação e deduz-o como imposto pago a montante na mesma declaração. A licença é concedida mediante registo de IVA holandês, um histórico de importações regulares de fora da UE, registos que mostram o que chegou e qual o IVA que surgiu em cada entrada, um registo de conformidade limpo e, na maioria dos casos, uma garantia financeira.

A representação limitada e geral faz trabalhos diferentes

A representação limitada opera transação por transação sob a licença e número de IVA do próprio representante, e o importador não se registra nos Países Baixos. É adequado para cargas que são liberadas e seguem diretamente para um comprador comercial conhecido. A representação geral dá ao importador o seu próprio número de IVA holandês, gerido pelo representante, e é a versão que permite que o stock seja mantido nos Países Baixos e vendido a partir daí. Decidir qual deles se aplica geralmente se resume a uma questão: a carga passa ou fica aqui?

O artigo 23.º move o IVA e nada mais

Este é o mal-entendido que vale a pena corrigir antes de uma cotação ser emitida. Os direitos aduaneiros ainda são devidos no momento da liberação, assim como os impostos especiais de consumo sobre álcool, tabaco e óleos minerais e quaisquer direitos antidumping aplicáveis. Apenas o IVA de importação é diferido. Uma cotação DDP que trata toda a conta fiscal como diferível tem um preço errado.

Embalagens e produtos elétricos seguem dois esquemas diferentes

Os Países Baixos não possuem um registo ambiental único. A embalagem é reportada à Verpact, a única organização responsável pela embalagem do produtor, que coleta dados de peso e material por produtor. Os resíduos de equipamentos eléctricos e electrónicos e baterias vão para a Stichting OPEN. A entidade que coloca as mercadorias no mercado holandês é a parte obrigada, o que num movimento porta-a-porta significa o exportador ou a marca e não o destinatário holandês. As declarações de embalagem encerram-se em 31 de março do ano anterior, com nova data de relatório em 31 de julho. A fiscalização foi reforçada desde 2024, com a ILT inspecionando os vendedores do mercado e a Amazon.nl verificando os números de registro em nível de listagem. A partir de 12 de agosto de 2026, o regulamento de embalagens da UE aplica-se diretamente em todos os estados membros, pelo que a prática holandesa torna-se uma camada de um quadro único da UE, em vez de um conjunto de regras nacionais.

A camada da UE também se aplica

A isenção de direitos de 150 euros terminou em 1 de julho de 2026 e aplica-se agora um direito temporário de 3 euros por categoria de mercadorias, destinado a vigorar até 1 de julho de 2028. Um operador económico estabelecido na UE tem de ser nomeado no produto ou na sua embalagem desde 13 de dezembro de 2024. O mecanismo de ajustamento fronteiriço de carbono está no seu período definitivo desde 1 de janeiro de 2026 para o aço, o alumínio, o cimento, os fertilizantes, a eletricidade e o hidrogénio.

Combinando a rota com o seu prazo

Roterdão é o maior porto marítimo da Europa e movimenta uma grande parte da carga que é consumida muito além dos Países Baixos, o que é uma das razões pelas quais tantos importadores europeus não holandeses desalfandegam as suas mercadorias aqui. Schiphol desempenha o mesmo papel no frete aéreo. Um detalhe que vale a pena saber para quem reserva entrada na Holanda: desde 16 de maio de 2026, a Alfândega Holandesa trabalha digitalmente apenas através do sistema DMS, portanto a fatura comercial, a lista de embalagem e qualquer certificado devem chegar como documentos eletrônicos utilizáveis ​​antes que a declaração possa ser apresentada. O trabalho enviado no portão não é mais uma opção.

Por que os expedidores encaminham a carga holandesa através de nós

A movimentação do contêiner do seu fornecedor até o navio é nossa e não uma etapa subcontratada. Como a empresa possui uma operação de transporte rodoviário no porto marítimo de Shenzhen, a primeira milha é agendada pelo mesmo balcão que registra a viagem e arquiva a entrada holandesa, que remove um dos locais habituais onde uma remessa perde um dia.

Como a Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited detém a fatura, a lista de embalagem e a declaração, as discrepâncias são detectadas enquanto o contêiner ainda está na China. Isto é mais importante nos Países Baixos do que na maioria dos mercados, porque o valor aduaneiro na entrada DMS é o mesmo valor que o Belastingdienst comparará mais tarde com a declaração de IVA, e uma incompatibilidade entre os dois é a razão mais comum pela qual um ficheiro holandês é reaberto meses após a entrega.

Carga que movemos para a Holanda

• Máquinas industriais, máquinas-ferramentas e peças de reposição
• Eletrônicos, pequenos eletrodomésticos e periféricos de computador
• Móveis, iluminação e têxteis-lar
• Ferragens para construção, louças sanitárias e acessórios
• Peças e acessórios automotivos
• Estoque de reposição de bens de consumo e comércio eletrônico
• Materiais de embalagem e displays de ponto de venda

O que precisamos antes de reservar

• Fatura comercial com descrição clara de cada item e seu código HS
• Lista de embalagem com contagens de caixas, pesos e dimensões
• Se o destinatário é uma empresa holandesa ou outra empresa registada para efeitos de IVA na UE e o seu número de IVA
• Se o destinatário já possui uma licença do Artigo 23 ou pretende solicitar através de um representante
• O endereço de entrega completo e quaisquer restrições de acesso
• Rotulagem do produto e qualquer licença ou certificado exigido pelas mercadorias
• Contato nomeado no destinatário para reserva de entrega

Sobre a empresa que apresenta sua inscrição holandesa

Perguntas que os importadores fazem sobre o DDP holandês

P:  Um exportador chinês pode ser o importador oficial na Holanda sem uma empresa local?

UM:  Para um registo de IVA holandês padrão, sim. O Belastingdienst permite que uma empresa não pertencente à UE se registe diretamente, sem necessidade de representante fiscal. Esse registo por si só não desbloqueia a licença do Artigo 23, que é um pedido separado e que uma empresa estrangeira não pode fazer em seu próprio nome.

P:  Quem realmente solicita a licença do Artigo 23?

UM:  Um representante fiscal, não o importador. Quando o importador não tiver estabelecimento neerlandês, o Belastingdienst não aceitará o pedido diretamente, pelo que um representante solicita, detém o acordo e reporta o IVA de importação juntamente com o imposto a montante compensado na mesma declaração.

P:  O artigo 23.º significa que nada é pago na fronteira?

UM:  Apenas o IVA é diferido. Os direitos aduaneiros ainda são devidos quando as mercadorias são liberadas, e os impostos especiais de consumo e os direitos antidumping não são afetados pela licença. Orçamente o imposto como dinheiro real na fronteira e o IVA como entrada de retorno.

P: Qual é a diferença prática entre representação limitada e geral?

UM:  A representação limitada mantém a transação dentro da licença e número de IVA do próprio representante, sem registro holandês para o importador, e funciona quando a carga é desembaraçada e segue diretamente para um comprador conhecido. A representação geral dá ao importador o seu próprio número de IVA, gerido pelo representante, e é a versão necessária para manter stock nos Países Baixos e vender a partir dele.

P:  Precisamos resolver a embalagem e o registro dos eletrônicos antes do envio?

UM:  As embalagens são declaradas para a Verpact e os equipamentos elétricos e baterias para a Stichting OPEN, sem nenhum portal único cobrindo ambos. A obrigação recai sobre quem coloca a mercadoria no mercado holandês, portanto, num fluxo porta a porta, ela cai no exportador ou na marca. A implementação dos registros antes da chegada do primeiro contêiner evita os atrasos que se seguem a uma consulta de fiscalização.

P:  Como é que a eliminação da isenção de direitos de 150 euros afeta as pequenas remessas?

UM:  A taxa é agora cobrada por categoria de mercadorias e não por encomenda, pelo que uma remessa que liste cinco artigos separados de baixo valor acarreta cinco taxas, onde anteriormente não transportava nenhuma. Caixas de amostras, pedidos de peças de reposição e pequenas reabastecimentos de e-commerce são os fluxos que mais notam isso.

Obtenha uma figura DDP ou DDU para a Holanda

Informe-nos a mercadoria, a quantidade de caixas, o código postal de entrega e se o seu destinatário deseja ser o importador registrado. Voltaremos com dois números na mesma remessa - um com impostos holandeses e IVA dentro da taxa, outro com parada no preço de entrega - para que a comparação seja feita com base no custo e não na terminologia.

Escreva para Samira Chen em sales38@swwlogistics.com.cn, ou ligue e envie uma mensagem para +86 13428330724. As cotações são emitidas de acordo com os detalhes de remessa acima, normalmente dentro de um dia útil.