WhatsApp: +86 18576695636
Casa > Categoria > Il trasporto via mare > Servizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp ddu
Sfoglia le categorie
Il trasporto via mare
Trasporto aereo
Ferroviario ferroviario
FBA Amazon.
Servizio espresso
Servizio di magazzino
Servizio di autotrasporti
Sdoganamento
Spedizione di container SOC
Contattaci
TEL:+86-755-25643417 Fax: +86 755 25431456 Indirizzo: Room 806, Block B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, Cina Codice postale: 518115 E-mail: Logistics01@swwlogistics.com.cn
Contatta ora
Certificazioni
Seguici
Servizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp dduServizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp dduServizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp dduServizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp dduServizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp ddu

Servizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp ddu

  • Destinazione: Paesi Bassi
  • Giorno di partenza: Paesi Bassi
  • Tempo di transito (giorni): 35 giorni
  • Tipo di spedizione: tutti i tipi
  • Tipo: Spedizioniere Carico marittimo

Servizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp ddu

 Servizio di spedizione porta a porta dalla Cina ai Paesi Bassi ddp ddu

La risposta breve

I Paesi Bassi rispondono alla domanda DDP o DDU con una linea di diritto fiscale piuttosto che con un’aliquota. L'articolo 23 della legge olandese sull'imposta sul fatturato consente di dichiarare e detrarre l'IVA sulle importazioni nella dichiarazione periodica invece di essere pagata alla frontiera, quindi in un normale ciclo commerciale il denaro non lascia mai il conto. Ciò che decide il termine è chi è autorizzato a detenere tale permesso e se il destinatario lo possiede già.

A cosa ti impegna una prenotazione DDP o DDU

UN porta a porta la prenotazione nei Paesi Bassi copre l'intera catena con un unico contratto: ritiro presso il vostro fornitore in Cina, sdoganamento all'esportazione, movimento del bagagliaio via mare, ferrovia o aria, dichiarazione di importazione olandese e consegna a un indirizzo olandese.

Sotto DDP Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited è importatore ufficiale. La registrazione viene effettuata a nostro nome, i dazi doganali e l'IVA all'importazione del 21% vengono saldati da noi e il destinatario riceve la merce sdoganata contro un'unica fattura.

Sotto DDU il tuo destinatario è l'importatore. Portiamo la merce nel luogo concordato e la consegniamo, ma la dichiarazione nel sistema DMS e le tasse sono a carico del destinatario, archiviate con la propria partita IVA olandese.

Una nota sull'etichetta: DDU non compare negli Incoterms dall'edizione 2020, che porta la stessa logica duty-unpaid sotto il nome DAP. I commercianti usano ancora la vecchia abbreviazione e le quotazioni di trasporto la citano ancora, quindi entrambi i termini descrivono un accordo.

Chi fa cosa in ogni termine

Festa

Sotto DDP

Sotto DDU (DAP)

Fornitore in Cina

Ci fattura; organizziamo il ritiro

Ci fattura; organizziamo il ritiro

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

Presenta la dichiarazione di importazione DMS a nostro nome

Presenta solo i documenti di esportazione e di transito

Importatore registrato nell'entrata olandese

Noi

Il tuo destinatario

Dazio doganale

Pagato da noi al momento del rilascio

A carico del destinatario

IVA sulle importazioni al 21%.

Contabile da noi

Contabilizzato dal destinatario

Chi può richiedere il rimborso dell'IVA

Noi, al nostro ritorno

Il destinatario, al suo ritorno

Ciò che riceve il destinatario

Carico sdoganato e una fattura completa

Il carico è stato consegnato dazio non pagato, a fronte della nostra fattura di trasporto


Le ultime due righe sono quelle dove solitamente si perde il denaro. L'IVA sulle importazioni olandesi è recuperabile solo dall'azienda il cui numero di partita IVA appare sulla dichiarazione, quindi un accordo DDP autorizzato a nostro nome inserisce il rimborso nei nostri libri contabili, non in quelli del cliente. Se il destinatario è un'azienda olandese con una posizione IVA attiva, questo è normalmente un motivo per citare invece DDU.

Le regole olandesi che stanno dietro al termine

La registrazione è più semplice qui che in qualsiasi altro posto nell’UE

Una società al di fuori dell'Unione Europea può registrarsi direttamente per l'IVA olandese senza nominare un rappresentante fiscale. Questa è una vera differenza rispetto a Francia, Italia e Polonia, dove un richiedente straniero generalmente non può completare la registrazione da solo. La conseguenza pratica è che un esportatore cinese che desidera vendere nei Paesi Bassi può detenere la propria partita IVA olandese senza uno sponsor locale.

Il permesso articolo 23 è una porta diversa

Il BeLASTINGDIENST non accetta una domanda ai sensi dell'articolo 23 presentata da un imprenditore senza sede nei Paesi Bassi. Un'impresa straniera ottiene il permesso tramite un rappresentante fiscale, che lo richiede e poi dichiara l'IVA sull'importazione e la detrae come imposta a monte nella stessa dichiarazione. Il permesso viene concesso previa registrazione IVA olandese, una storia di importazioni regolari da paesi extra UE, registri che mostrino cosa è arrivato e quale IVA è stata generata su ciascuna entrata, un registro di conformità pulito e, nella maggior parte dei casi, una garanzia finanziaria.

La rappresentanza limitata e generale svolgono compiti diversi

La rappresentanza limitata opera transazione per transazione con la licenza e il numero di partita IVA del rappresentante e l'importatore non si registra affatto nei Paesi Bassi. È adatto al carico che viene sdoganato e trasferito direttamente a un noto acquirente aziendale. La rappresentanza generale attribuisce all'importatore il proprio numero di partita IVA olandese, gestito dal rappresentante, ed è la versione che consente di tenere scorte nei Paesi Bassi e di venderle da lì. Decidere quale applicare di solito si riduce a una domanda: il carico passa o rimane qui?

L'articolo 23 sposta l'Iva e nient'altro

Questo è l'equivoco che vale la pena correggere prima che venga emesso un preventivo. I dazi doganali sono ancora dovuti al momento dello svincolo, così come le accise su alcol, tabacco e oli minerali e qualsiasi dazio antidumping applicabile. Viene differita solo l'IVA sulle importazioni. Un preventivo DDP che considera l'intera fattura fiscale come differibile ha un prezzo sbagliato.

Imballaggi e prodotti elettrici rientrano in due schemi diversi

I Paesi Bassi non hanno un registro ambientale unico. L'imballaggio viene segnalato a Verpact, l'unica organizzazione di responsabilità del produttore per gli imballaggi, che raccoglie dati su peso e materiale per produttore. I rifiuti di apparecchiature elettriche ed elettroniche e batterie vanno consegnati a Stichting OPEN. La parte obbligata è l'ente che immette la merce sul mercato olandese, il che in un movimento porta a porta significa l'esportatore o il marchio piuttosto che il destinatario olandese. Le dichiarazioni sugli imballaggi si chiudono il 31 marzo dell'anno precedente, con un'ulteriore data di riferimento il 31 luglio. L’applicazione è stata rafforzata dal 2024, con l’ILT che ispeziona i venditori sul mercato e Amazon.nl che controlla i numeri di registrazione a livello di elenco. Dal 12 agosto 2026 il regolamento UE sugli imballaggi si applica direttamente in ogni Stato membro, quindi la pratica olandese diventa uno strato di un unico quadro comunitario piuttosto che un regolamento nazionale.

Si applica anche lo strato UE

L’esenzione dai dazi di 150 euro è terminata il 1° luglio 2026 e ora si applica un dazio temporaneo di 3 euro per categoria di merci, destinato a durare fino al 1° luglio 2028. Un operatore economico stabilito nell’UE deve essere indicato sul prodotto o sul suo imballaggio dal 13 dicembre 2024. Il meccanismo di adeguamento del carbonio alle frontiere è in vigore dal 1° gennaio 2026 per acciaio, alluminio, cemento, fertilizzanti, elettricità e idrogeno.

Adattare il percorso alla scadenza

Se la merce deve essere lì

Il percorso che vorremmo citare

Riferimento porta a porta

da 6 a 9 giorni

Trasporto aereo a Schiphol, sdoganato e consegnato

Servizio aereo completo

20-28 giorni

Ferrovia per l'hub di Duisburg, strada per i Paesi Bassi

Ferrovia più rimorchio

32-45 giorni

Trasporto marittimo a Rotterdam, sdoganato e consegnato

FCL e LCL

Ogni volta che la navigazione lo consente

Mare fino ad Amburgo o Anversa, strada per i Paesi Bassi

Sollievo dall'alimentatore in alta stagione


Rotterdam è il più grande porto marittimo d'Europa e movimenta gran parte delle merci che alla fine vengono consumate ben oltre i Paesi Bassi, motivo per cui così tanti importatori europei non olandesi sdoganano qui le loro merci. Schiphol svolge lo stesso ruolo per il trasporto aereo. Un dettaglio che vale la pena conoscere per chiunque prenoti l'ingresso in Olanda: dal 16 maggio 2026 la dogana olandese funziona digitalmente solo attraverso il sistema DMS, quindi la fattura commerciale, la bolla di accompagnamento e l'eventuale certificato devono arrivare come documenti elettronici utilizzabili prima che la dichiarazione possa essere presentata. La documentazione presentata al gate non è più un'opzione.

Perché i caricatori instradano le merci olandesi attraverso di noi

Il movimento del container dal vostro fornitore alla nave è nostro e non una tratta in subappalto. Poiché la società possiede un'attività di autotrasporto nel porto marittimo di Shenzhen, il primo miglio viene programmato dallo stesso ufficio che prenota la partenza e archivia la registrazione olandese, eliminando uno dei soliti luoghi in cui una spedizione perde un giorno.

Poiché Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited detiene la fattura, la bolla di accompagnamento e la dichiarazione, le discrepanze vengono rilevate mentre il container è ancora in Cina. Ciò è più importante nei Paesi Bassi che nella maggior parte dei mercati, perché il valore doganale sulla voce DMS è la stessa cifra che il Beusingdienst confronterà successivamente con la dichiarazione IVA, e una mancata corrispondenza tra i due è il motivo più comune per cui una pratica olandese viene riaperta mesi dopo la consegna.

Carico ci trasferiamo nei Paesi Bassi

  • Macchine industriali, macchine utensili e pezzi di ricambio
  • Elettronica, piccoli elettrodomestici e periferiche per computer
  • Mobili, illuminazione e tessili per la casa
  • Ferramenta per l'edilizia, sanitari e raccorderia
  • Parti e accessori automobilistici
  • Stock di rifornimento di beni di consumo e di e-commerce
  • Materiali di imballaggio ed espositori per punti vendita

Cosa ci serve prima di prenotare

  • Fattura commerciale con una chiara descrizione di ciascun articolo e il relativo codice HS
  • Lista di imballaggio con numero di cartoni, pesi e dimensioni
  • Se il destinatario è un'azienda olandese o di un altro paese registrato ai fini IVA dell'UE e il relativo numero di partita IVA
  • Se il destinatario è già in possesso di un permesso ex articolo 23 o intende presentare domanda tramite un rappresentante
  • L'indirizzo completo di consegna ed eventuali restrizioni di accesso
  • Etichettatura del prodotto e qualsiasi licenza o certificato richiesto dalla merce
  • Contatto nominativo presso il destinatario per la prenotazione della consegna

Informazioni sulla società che presenta la tua voce olandese

Azienda

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited

Stabilito

1998

Attività commerciale

Spedizioni nazionali e internazionali a servizio completo, con sede in Cina

Strutture

Ufficio di classe A di 1.800 metri quadrati a Shenzhen, oltre a un'attività di autotrasporto di proprietà dell'azienda presso il porto marittimo di Shenzhen

Contatto

Samira Chen

Indirizzo

8/F, Blocco B, Rongde Times Square, Henggang Street, Distretto di Longgang, Shenzhen, Cina

Telefono e WhatsApp

+86 13428330724

Responsabile commerciale

cn220161160

E-mail

sales38@swwlogistics.com.cn


Domande che gli importatori pongono sul DDP olandese

Q:  Può un esportatore cinese essere l’importatore registrato nei Paesi Bassi senza un’azienda locale?

UN:  Per una registrazione IVA olandese standard, sì. Il BeLASTINGDIENST consente ad un'impresa extra-UE di registrarsi direttamente, senza che sia richiesto un rappresentante fiscale. Tale registrazione da sola non sblocca il permesso ex articolo 23, che è una domanda separata e che un’impresa straniera non può presentare a proprio nome.

Q:  Chi richiede effettivamente il permesso ex articolo 23?

UN:  Un rappresentante fiscale, non l'importatore. Se l'importatore non ha una sede olandese, il BeLASTINGDIENST non accetterà la richiesta direttamente, quindi un rappresentante si applica, mantiene l'accordo e riporta l'IVA all'importazione insieme all'imposta a monte di compensazione nella stessa dichiarazione.

Q:  L’articolo 23 significa che alla frontiera non viene pagato nulla?

UN:  Solo l'Iva è differita. I dazi doganali sono ancora dovuti al momento dello svincolo delle merci, mentre le accise e i dazi antidumping non sono influenzati dal permesso. Budgetare l'imposta come contante reale alla frontiera e l'IVA come voce di dichiarazione.

Q: Qual è la differenza pratica tra rappresentanza limitata e rappresentanza generale?

UN:  La rappresentanza limitata mantiene la transazione all'interno della licenza e del numero di partita IVA del rappresentante, senza registrazione olandese per l'importatore, e funziona quando il carico viene sdoganato e si sposta direttamente a un acquirente conosciuto. La rappresentanza generale fornisce all'importatore il proprio numero di partita IVA, gestito dal rappresentante, ed è la versione necessaria per detenere scorte nei Paesi Bassi e vendere da lì.

Q:  Dobbiamo sistemare l'imballaggio e la registrazione dell'elettronica prima della spedizione?

UN:  L'imballaggio è dichiarato a Verpact e le apparecchiature elettriche e le batterie a Stichting OPEN, senza che un unico portale li copra entrambi. L'obbligo ricade su chi immette la merce sul mercato olandese, quindi in un flusso porta a porta finisce sull'esportatore o sul marchio. Effettuare le registrazioni prima dell'arrivo del primo container evita i ritardi che seguono una richiesta di applicazione.

Q:  In che modo la soppressione dell'esenzione fiscale di 150 euro influirà sulle piccole spedizioni?

UN:  L'addebito viene ora applicato per categoria di merce anziché per pacco, quindi una spedizione che elenca cinque articoli separati di basso valore comporta cinque addebiti laddove in precedenza non ne comportava nessuno. Scatole di campioni, ordini di pezzi di ricambio e piccoli riassortimenti dell'e-commerce sono i flussi che se ne accorgono maggiormente.

Ottieni una cifra DDP o DDU per i Paesi Bassi

Comunicaci la merce, il numero di cartoni, il codice postale di consegna e se il destinatario desidera essere l'importatore registrato. Torneremo con due numeri sulla stessa spedizione - uno che riporta dazi olandesi e IVA all'interno dell'aliquota, l'altro che si ferma al prezzo consegnato - quindi il confronto viene effettuato sui costi piuttosto che sulla terminologia.

Scrivi a Samira Chen all'indirizzo sales38@swwlogistics.com.cn, oppure chiama e invia un messaggio al numero +86 13428330724. I preventivi vengono emessi in base ai dettagli di spedizione sopra indicati, normalmente entro un giorno lavorativo.


Shenzhen Sunny Worldwide Logistics Co., Ltd

Tel:+8613534256934

Wechat:13534256934

Invia richiesta
captcha