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中国からオランダへのドアツードアddp ddu配送サービス

  • 目的地:オランダ
  • 出発日:オランダ
  • 輸送時間 (日数):35 日
  • 出荷タイプ:すべてのタイプ
  • タイプ:貨物運送業者海上貨物

中国からオランダへのドアツードアddp ddu配送サービス

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短い答え

オランダは、DDP か DDU かという質問に対して、税率ではなく税法の方針で答えています。オランダ売上税法第 23 条では、輸入 VAT を国境で支払うのではなく、定期申告時に報告して差し引くことを認めているため、通常の取引サイクルでは、お金が口座から流出することはありません。この期間を決定するのは、誰がその許可証を保持できるか、そして荷受人がすでに許可証を保持しているかどうかです。

DDP または DDU 予約によって約束されること

あ ドアツードア オランダへの予約は、中国のサプライヤーでの集荷、輸出通関、海、鉄道、または空路によるトランクの移動、オランダの輸入申告、オランダの住所への配送など、一連のチェーン全体を 1 つの契約に基づいてカバーします。

DDP の下では、Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited が登録輸入者となります。エントリーは当社の名前で提出され、関税と21パーセントの輸入付加価値税は当社によって精算され、荷受人は単一の請求書に基づいて清算された貨物を受け取ります。

DDU では、荷受人が輸入者となります。当社は商品を合意された場所に運び、引き渡しますが、DMS システムでの申告と税金は荷受人自身の責任であり、オランダの VAT 番号に基づいて提出されます。

ラベルの注記: DDU は 2020 年版以降、インコタームズには登場していませんが、DAP という名前で同じ関税未払いのロジックが適用されています。トレーダーは依然として古い略語を使用しており、貨物見積書でもこの略語が引用されているため、どちらの用語も 1 つの取り決めを表しています。

各任期で誰が何をするか

パーティー

DDPのもとで

DDU (DAP) の下

中国のサプライヤー

私たちに請求書を送ります。コレクションを手配します

私たちに請求書を送ります。コレクションを手配します

サニー・ワールドワイド・ロジスティクス (SZ) リミテッド

DMS輸入申告書を当社の名前で提出します。

輸出書類と通過書類のみを提出します

オランダ入国記録輸入者

私たち

あなたの荷受人

関税

リリース時に弊社が支払います

荷受人が支払う

輸入 VAT は 21% です

当社が負担

荷受人が負担

VAT を取り戻すことができる人

私たち、帰りに

荷受人が戻ってきたとき

荷受人が受け取るもの

清算された貨物と 1 枚の全額請求書

当社の貨物請求書に対して関税が未払いで配達された貨物


最後の 2 行は、通常、お金が失われる場所です。オランダの輸入 VAT は、申告書に VAT 番号が記載されている企業のみが還付できるため、当社の名前で承認された DDP 協定により、還付額はクライアントではなく当社の帳簿に記載されます。荷受人が有効な VAT ポジションを持つオランダの企業である場合、通常、それが代わりに DDU を引用する理由になります。

用語の背後にあるオランダの規則

ここでの登録は EU の他のほぼどこよりも簡単です

欧州連合外の企業は、会計代表者を任命せずにオランダの VAT に直接登録できます。これは、外国人申請者が通常単独で登録を完了できないフランス、イタリア、ポーランドとは大きく異なります。実際的な結果として、オランダへの販売を希望する中国の輸出業者は、地元のスポンサーなしで独自のオランダの VAT 番号を保持できることになります。

23条許可は別の扉です

Belastingdienst は、オランダに施設を持たない起業家からの第 23 条申請を受け付けません。外国企業は税務代理人を通じて許可を取得し、税務代理人がそれを申請し、輸入 VAT を報告し、同じ申告書で仕入税として差し引きます。この許可は、オランダの VAT 登録、EU 域外からの定期輸入の履歴、到着した商品と各入国で発生した VAT を示す記録、明確な遵守記録、およびほとんどの場合、財務保証に対して付与されます。

限定された代表と一般的な代表は異なる仕事をします

限定代理店は、代理人自身のライセンスと VAT 番号に基づいて取引ごとに運営しており、輸入者はオランダではまったく登録しません。通関して既知の企業バイヤーに直接送られる貨物に適しています。一般代理店は輸入業者に独自のオランダ VAT 番号を与え、代理店が管理し、オランダで在庫を保持し、オランダから販売できるバージョンです。どちらが適用されるかを決定するのは、通常、貨物は通過するのか、それともここに留まるのかという 1 つの質問に帰着します。

第 23 条は VAT を動かすものであり、それ以外は何も動かしません

これは、見積もりを発行する前に修正する価値のある誤解です。関税は釈放の時点でも支払われており、アルコール、タバコ、鉱物油の物品税、および適用されるアンチダンピング税も同様です。輸入 VAT のみが延期されます。税額全体を繰り延べ可能として扱う DDP の見積もりは、間違った価格設定となっています。

パッケージングと電気製品には 2 つの異なるスキームが適用されます

オランダには単一の環境登録簿がありません。梱包は、梱包の唯一の生産者責任組織である Verpact に報告され、生産者ごとに重量と材料のデータが収集されます。廃電気・電子機器やバッテリーはStichting OPENへ。オランダの市場に商品を出品する主体は義務者であり、戸別訪問の場合、オランダの受取人ではなく輸出者やブランドを意味します。前年の包装申告は 3 月 31 日に締め切り、さらなる報告日は 7 月 31 日となります。 2024年から取り締まりが強化され、ILTはマーケットプレイスの販売者を検査し、Amazon.nlは出品レベルで登録数を検査している。 2026 年 8 月 12 日より、EU の包装規制がすべての加盟国に直接適用されるため、オランダの慣行は国のルールブックではなく、単一の EU 枠組みの 1 層になります。

EU レイヤーも適用されます

150ユーロの免税は2026年7月1日に終了し、現在は品目ごとに3ユーロの暫定関税が適用され、2028年7月1日まで実施される予定である。2024年12月13日以降、EUが設立した経済事業者の名前を製品またはそのパッケージに記載することが義務付けられた。鉄鋼、アルミニウム、セメント、肥料、電気、水素については、2026年1月1日から炭素国境調整メカニズムが最終期間に入っている。

ルートを締め切りに合わせる

商品がそこにある必要がある場合

お見積りするルート

ドアツードアのリファレンス

6~9日

スキポールへの航空貨物、通関および配達

フル航空サービス

20~28日

鉄道でデュイスブルクのハブまで行き、道路でオランダへ

レールとトレーラー

32~45日

ロッテルダムへの海上輸送、通関および配達

FCLとLCL

航行が許せばいつでも

海からハンブルクまたはアントワープへ、道路からオランダへ

繁忙期のフィーダー緩和


ロッテルダムはヨーロッパ最大の港であり、最終的にはオランダをはるかに超えて消費される貨物の大部分を扱っています。これが、オランダ以外のヨーロッパの輸入業者の多くがここで商品を清算する理由の 1 つです。スキポール空港は航空貨物に関しても同様の役割を果たします。オランダへの入国を予約する人にとって知っておく価値のある詳細: 2026 年 5 月 16 日以降、オランダ税関は DMS システムのみを介してデジタルで業務を行うようになったため、申告書を提出する前に商業送り状、梱包リスト、および証明書が使用可能な電子文書として到着する必要があります。ゲートで書類を提出するオプションはなくなりました。

荷主がオランダの貨物を当社を経由する理由

サプライヤーから船舶までのコンテナの移動は、下請け業者ではなく当社が行います。同社は深セン海港でトラック輸送事業を所有しているため、最初のマイルのスケジュールは、出航の予約とオランダ入国の手続きを行う同じデスクによって行われ、これにより、貨物が毎日失われる通常の場所の1つが削除されます。

Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited が請求書、梱包リスト、申告書を保管しているため、コンテナがまだ中国にある間に不一致が発見されます。これは、ほとんどの市場よりもオランダにおいて重要です。DMS エントリの関税額は、後で Belastidienst が VAT 還付額と比較する数値と同じであり、両者の不一致が、オランダのファイルが納品から数か月後に再オープンされる最も一般的な理由であるためです。

オランダに移動する貨物

  • 産業機械、工作機械およびスペアパーツ
  • 電子機器、小型家電、コンピュータ周辺機器
  • 家具、照明、ホームテキスタイル
  • 建築金物、衛生陶器および付属品
  • 自動車部品および付属品
  • 消費財および電子商取引の補充在庫
  • 包装資材と店頭ディスプレイ

予約前に必要なもの

  • 各品目とそのHSコードのわかりやすい説明が記載された商業送り状
  • カートン数、重量、寸法を記載した梱包リスト
  • 荷受人がオランダまたはその他の EU VAT 登録事業者であるかどうか、およびその VAT 番号
  • 荷受人が既に第 23 条許可を取得しているか、または代理人を通じて申請する予定であるか
  • 完全な配送先住所とアクセス制限
  • 製品ラベルおよび商品に必要なライセンスまたは証明書
  • 配送予約の荷受人の指定連絡先

オランダエントリーを提出する会社について

会社

サニー・ワールドワイド・ロジスティクス (SZ) リミテッド

設立

1998年

仕事

中国を拠点とする国内および国際貨物輸送のフルサービス

設備

深センにある1,800平方メートルのクラスAオフィスと、深セン海港での自社トラック輸送業務

接触

サミラ・チェン

住所

中国深セン市龍崗区横崗街、栄徳時代広場、ブロックB 8/F

電話とWhatsApp

+86 13428330724

貿易マネージャー

cn220161160

電子メール

sales38@swwlogistics.com.cn


オランダDDPについて輸入業者が尋ねる質問

質問: 中国の輸出業者が、現地企業なしでオランダの登録輸入者になれるでしょうか?

答え: 標準的なオランダの VAT 登録の場合は、はい。 Belastingdienst では、EU 以外の企業が会計代表者を必要とせずに直接登録できるようになります。この登録だけでは第 23 条の許可が解除されるわけではなく、これは別個の申請であり、外国企業が自らの名前で行うことはできません。

質問: 実際に第 23 条の許可を申請するのは誰ですか?

答え: 輸入者ではなく税務代理人です。輸入者がオランダに拠点を持たない場合、Belastingdienst は申請を直接受け付けないため、代理人が申請し、取り決めを保持し、同じ申告書で相殺仕入税とともに輸入 VAT を報告します。

質問: 第 23 条は、国境で​​は何も支払われないことを意味するのでしょうか?

答え:  VATのみが繰り延べられます。関税は商品の出荷時に支払う義務があり、物品税と反ダンピング税は許可の影響を受けません。関税はフロンティアでの現金として予算に計上し、付加価値税は還付申告として計上します。

質問: 限定的な表現と一般的な表現の実際的な違いは何ですか?

答え: 限定代理では、代理人自身のライセンスと VAT 番号内で取引が行われ、輸入者のオランダ登録は不要で、貨物が通関して既知の購入者に直接移動するときに機能します。一般代理店は輸入業者に独自の VAT 番号を与え、代理店が管理します。これは、オランダで在庫を保持し、オランダから販売するために必要なバージョンです。

質問: 発送前に梱包や電子機器の登録を行う必要がありますか?

答え: パッケージングは​​ Verpact に、電気機器とバッテリーは Stichting OPEN に宣言されており、両方をカバーする単一のポータルはありません。この義務はオランダの市場に商品を出品する人に課せられるため、戸別訪問の流れでは輸出業者またはブランドに課せられます。最初のコンテナーが到着する前に登録を行うことで、強制クエリ後の遅延を回避できます。

質問:  150 ユーロの免税措置の廃止は小口貨物にどのような影響を及ぼしますか?

答え: 料金は小包ごとではなく商品のカテゴリごとに課されるようになりました。そのため、5 つの個別の低価格商品をリストする出荷には、以前は料金が課されなかったところ、5 つの料金が課せられます。サンプルボックス、スペアパーツの注文、および電子商取引での少量の補充が最も顕著なフローです。

オランダの DDP または DDU フィギュアを入手する

商品、カートン数、配達郵便番号、および荷受人が登録輸入者になることを希望しているかどうかをお知らせください。同じ貨物に関する 2 つの数値が返されます。1 つは料金内にオランダの関税と VAT を含み、もう 1 つは納入価格で停止します。そのため、比較は用語ではなくコストで行われます。

Samira Chen(sales38@swwlogistics.com.cn)にメールするか、+86 13428330724 に電話してメッセージを送信してください。上記の発送詳細に基づいて見積書が発行され、通常 1 営業日以内に発行されます。


深センサニーワールドワイドロジスティックス株式会社

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