Доставка из Китая в Нидерланды от двери до двери ddp ddu

Короткий ответ

Нидерланды отвечают на вопрос DDP или DDU, используя налоговое законодательство, а не ставку. Статья 23 голландского закона о налоге с оборота позволяет указывать и вычитать импортный НДС при периодическом возврате вместо уплаты на границе, поэтому в обычном торговом цикле деньги никогда не покидают счет. Срок определяет, кому разрешено иметь это разрешение и имеет ли оно уже ваш грузополучатель.

Что вас обязывает при бронировании DDP или DDU

А от двери до двери Бронирование в Нидерланды охватывает всю цепочку по одному контракту: сбор у вашего поставщика в Китае, экспортное оформление, перевозку груза морским, железнодорожным или воздушным транспортом, голландскую импортную декларацию и доставку на голландский адрес.

В рамках DDP Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited выступает зарегистрированным импортером. Запись вносится на наше имя, таможенная пошлина и 21-процентный импортный НДС оплачиваются нами, и ваш грузополучатель получает очищенный груз по единому счету.

Согласно DDU вашим грузополучателем является импортер. Мы доставляем товар в согласованное место и передаем его, но декларация в системе DMS и налоги являются обязанностью грузополучателя, поданного под его собственным голландским номером НДС.

Примечание на этикетке: DDU не фигурирует в Инкотермс с версии 2020 года, которая содержит ту же логику неуплаты пошлин под названием DAP. Трейдеры по-прежнему используют старую аббревиатуру, и в котировках грузовых перевозок она все еще упоминается, поэтому оба термина описывают одну и ту же договоренность.

Кто что делает в соответствии с каждым термином

В последних двух строках обычно теряются деньги. Голландский импортный НДС подлежит возмещению только тем предприятием, номер плательщика НДС которого указан в декларации, поэтому соглашение DDP, оформленное на наше имя, помещает возмещение в наши бухгалтерские книги, а не в учетную запись клиента. Если грузополучателем является голландская компания с активной позицией по НДС, это обычно является причиной вместо этого указать DDU.

Голландские правила, лежащие в основе этого термина

Регистрация здесь проще, чем где-либо еще в ЕС.

Компания за пределами Европейского Союза может напрямую зарегистрироваться для уплаты НДС в Нидерландах, не назначая фискального представителя. Это существенное отличие от Франции, Италии и Польши, где иностранный заявитель обычно не может пройти регистрацию в одиночку. Практическим следствием является то, что китайский экспортер, желающий продавать свою продукцию в Нидерланды, может иметь собственный голландский номер плательщика НДС без местного спонсора.

Разрешение по статье 23 — это другая дверь.

Belastingdienst не принимает заявление по статье 23 от предпринимателя, не имеющего нидерландского предприятия. Иностранный бизнес получает разрешение через налогового представителя, который подает заявку на него, а затем сообщает об импортном НДС и вычитает его в качестве входящего налога в той же декларации. Разрешение выдается при наличии регистрации НДС в Нидерландах, истории регулярного импорта из-за пределов ЕС, записей, показывающих, что прибыло и какой НДС возник при каждой ввозе, чистой записи о соответствии и, в большинстве случаев, финансовой гарантии.

Ограниченное и общее представительство выполняют разные задачи.

Ограниченное представительство осуществляет транзакцию за транзакцией под собственной лицензией представителя и номером НДС, а импортер вообще не регистрируется в Нидерландах. Он подходит для грузов, которые проходят таможенную очистку и направляются прямо к известному деловому покупателю. Генеральное представительство дает импортеру собственный голландский номер НДС, которым управляет представитель, и является версией, которая позволяет хранить запасы в Нидерландах и продавать их оттуда. Решение о том, какой из них применим, обычно сводится к одному вопросу: проходит ли груз или он остается здесь?

Статья 23 переносит НДС и ничего больше.

Это недоразумение, которое стоит исправить до того, как будет опубликовано ценовое предложение. Таможенная пошлина по-прежнему подлежит уплате в момент выпуска, как и акциз на алкоголь, табак и минеральные масла, а также любые применимые антидемпинговые пошлины. Откладывается только импортный НДС. Котировка DDP, которая рассматривает весь налоговый счет как подлежащий отсрочке, оценена неправильно.

Упаковка и электротовары применяются по двум разным схемам.

В Нидерландах нет единого экологического реестра. Об упаковке сообщается Verpact, единственной организации, ответственной за упаковку, которая собирает данные о весе и материале для каждого производителя. Отходы электрического и электронного оборудования, а также аккумуляторы отправляются в Stichting OPEN. Лицо, размещающее товар на голландском рынке, является обязанной стороной, что при перевозке «от двери до двери» означает экспортера или бренд, а не голландского получателя. Декларации по упаковке закрываются 31 марта предыдущего года, а следующая отчетная дата – 31 июля. С 2024 года правоприменение ужесточилось: ILT проверяет продавцов на торговых площадках, а Amazon.nl проверяет регистрационные номера на уровне листинга. С 12 августа 2026 года правила ЕС по упаковке применяются непосредственно в каждом государстве-члене, поэтому голландская практика становится одним из уровней единой структуры ЕС, а не национальным сводом правил.

Уровень ЕС также применяется

Освобождение от пошлины в размере 150 евро закончилось 1 июля 2026 года, и теперь применяется временная пошлина в размере 3 евро за категорию товаров, которая будет действовать до 1 июля 2028 года. С 13 декабря 2024 года на продукте или его упаковке необходимо указывать имя экономического оператора, учрежденного ЕС. С 1 января 2026 года действует механизм корректировки границ выбросов углерода для стали, алюминия, цемента, удобрений, электроэнергии и водорода.

Соответствие маршрута вашему сроку

Роттердам является крупнейшим морским портом в Европе и обрабатывает значительную долю грузов, которые в конечном итоге потребляются далеко за пределами Нидерландов, что является одной из причин, по которой так много неголландских европейских импортеров очищают свои товары здесь. Схипхол выполняет ту же роль для авиаперевозок. Деталь, которую стоит знать всем, кто заказывает въезд в Голландию: с 16 мая 2026 года голландская таможня работает только в цифровом формате через систему DMS, поэтому коммерческий счет, упаковочный лист и любой сертификат должны быть получены в виде пригодных для использования электронных документов, прежде чем можно будет подать декларацию. Документ, поданный у ворот, больше не является вариантом.

Почему грузоотправители направляют голландские грузы через нас

Перевозка контейнера от вашего поставщика до судна осуществляется нами, а не субподрядчиком. Поскольку компания владеет грузовым транспортом в морском порту Шэньчжэня, первая миля запланирована тем же отделом, который заказывает рейс и регистрирует въезд в Голландию, что исключает одно из обычных мест, где груз теряется в день.

Поскольку компания Sunny Worldwide Logistics (SZ) Limited владеет счетом, упаковочным листом и декларацией, несоответствия выявляются, пока контейнер еще находится в Китае. В Нидерландах это имеет большее значение, чем на большинстве рынков, поскольку таможенная стоимость в записи DMS — это та же цифра, которую Belastingdienst позже сравнит с декларацией по НДС, а несоответствие между ними является наиболее распространенной причиной повторного открытия голландского файла через несколько месяцев после доставки.

Груз, который мы перевозим в Нидерланды

• Промышленное оборудование, станки и запасные части
• Электроника, мелкая бытовая техника и компьютерная периферия
• Мебель, освещение и домашний текстиль
• Строительные скобяные изделия, сантехника и арматура
• Автомобильные детали и аксессуары
• Пополнение запасов потребительских товаров и электронной коммерции
• Упаковочные материалы и витрины в торговых точках

Что нам нужно перед бронированием

• Коммерческий счет-фактура с простым описанием каждого товара и его кодом ТН ВЭД.
• Упаковочный лист с указанием количества коробок, веса и размеров.
• Является ли грузополучатель предприятием, зарегистрированным в качестве плательщика НДС в Нидерландах или другом ЕС, и его номер плательщика НДС.
• Имеет ли грузополучатель уже разрешение по статье 23 или намерен подать заявку через представителя
• Полный адрес доставки и любые ограничения доступа
• Маркировка продукта и любая лицензия или сертификат, необходимые для товара.
• Контактное лицо грузополучателя для бронирования доставки

О компании, подающей заявку на въезд в Голландию

Вопросы, которые импортеры задают о голландском DDP

Вопрос:  Может ли китайский экспортер стать официальным импортером в Нидерландах без местной компании?

А:  Да, для стандартной регистрации НДС в Нидерландах. Belastingdienst позволяет компаниям, не входящим в ЕС, регистрироваться напрямую, без необходимости использования финансового представителя. Сама по себе эта регистрация не открывает разрешение по статье 23, которое представляет собой отдельное заявление, которое иностранный бизнес не может подать от своего имени.

Вопрос:  Кто на самом деле подает заявку на получение разрешения по статье 23?

А:  Налоговый представитель, а не импортер. Если у импортера нет представительства в Нидерландах, Belastingdienst не примет заявку напрямую, поэтому подает заявку, поддерживает договоренность и сообщает об импортном НДС вместе с компенсирующим входящим налогом в той же декларации.

Вопрос:  Означает ли статья 23, что на границе ничего не платят?

А:  Отложен только НДС. Таможенная пошлина по-прежнему подлежит уплате при выпуске товаров, а разрешение не влияет на акцизные сборы и антидемпинговые пошлины. Запланируйте пошлину как реальные деньги на границе, а НДС как обратную запись.

Вопрос: В чем практическая разница между ограниченным и общим представительством?

А:  Ограниченное представительство сохраняет транзакцию в пределах собственной лицензии представителя и номера плательщика НДС, без голландской регистрации импортера и работает, когда груз проходит таможенную очистку и направляется прямо к известному покупателю. Генеральное представительство дает импортеру собственный номер плательщика НДС, которым управляет представитель, и является версией, необходимой для хранения запасов в Нидерландах и продаж оттуда.

Вопрос:  Нужно ли нам разбираться с упаковкой и регистрацией электроники перед отправкой?

А:  Упаковка заявлена ​​Verpact, а электрооборудование и аккумуляторы — Stichting OPEN, при этом единого портала, охватывающего и то, и другое, не существует. Обязательство ложится на того, кто размещает товар на голландском рынке, поэтому в потоке «от двери к двери» он попадает на экспортера или бренд. Осуществление регистрации до прибытия первого контейнера позволяет избежать задержек, возникающих после принудительного запроса.

Вопрос:  Как отмена льготы в размере 150 евро повлияет на небольшие партии товаров?

А:  Плата теперь взимается за категорию товаров, а не за посылку, поэтому партия, состоящая из пяти отдельных предметов с низкой стоимостью, облагается пятью сборами, тогда как раньше не взималась ни одна. Коробки с образцами, заказы на запасные части и небольшие пополнения в электронной торговле — это потоки, которые обращают на себя больше всего внимания.

Получите цифру DDP или DDU для Нидерландов.

Сообщите нам товар, количество коробок, почтовый индекс доставки и желает ли ваш грузополучатель стать официальным импортером. Мы вернемся с двумя цифрами по одной и той же партии: одна включает голландскую пошлину и НДС в ставке, другая — цену доставки, поэтому сравнение проводится по стоимости, а не по терминологии.

Напишите Самире Чен по адресу sales38@swwologies.com.cn или позвоните и отправьте сообщение по телефону +86 13428330724. Расценки выставляются на основе приведенных выше сведений об отгрузке, обычно в течение одного рабочего дня.