Цены на грузоперевозки растут! Громкость резко возрастает! Судоходная компания объявляет очередное повышение цен!

Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок. Она скорее грузовладелец, чем грузовладелец~.

С приближением сезона продаж «Черная пятница» и «Cyber ​​One» большое количество складов Amazon подверглось ликвидации, причем наиболее серьезной является ликвидация в США и на Западе.

Для продавцов и грузовладельцев это также означает задержки в транспортировке, отставание товарных запасов, медленное складирование, медленную постановку на полки и другие проблемы.

По мере приближения пикового сезона во второй половине года и увеличения объемов поставок рынок контейнерных перевозок также испытывает перенаселенность.

На европейском маршруте из-за уведомления судоходной компании о повышении цен в ноябре на большинстве судов в конце октября произошли взрывы кают и значительный рост цен. Кроме того, из-за приостановки рейсов и задержек в первую неделю ноября на Востоке. Китай, пропускная способность европейского маршрута, как ожидается, будет недостаточна примерно на 28%.

Последний индекс морских контейнерных перевозок Нинбо (NCFI) показывает, что индекс грузовых перевозок по европейским маршрутам составляет 1496,4 пункта, что на 16,4% больше, чем на прошлой неделе; индекс грузовых перевозок по маршруту Дидун составляет 1316,7 пункта, что на 24,4 пункта больше, чем на прошлой неделе; %; индекс грузовых перевозок по маршруту Запад-Запад составил 1740,3 пункта, что на 27,3% больше, чем на прошлой неделе.

Недавно в конце октября на маршрутах США-Запад и США-Восток возникла серьезная нехватка мест. Хотя некоторые судоходные компании все еще предоставляют небольшое количество услуг по бронированию рейсов, ожидается, что такая ситуация сохранится до середины ноября.

В то же время маршруты в Южной Америке и Юго-Восточной Азии также сталкиваются с аналогичными проблемами нехватки места. Поскольку напряженность вокруг пространства на различных маршрутах усиливается, цены на перевозки также демонстрируют тенденцию к росту.

В последнее время многие судоходные компании, в том числе Hapag-Lloyd, HMM и Maersk, последовательно выпустили новые планы корректировки ставок фрахта и уведомления о введении надбавок в пиковый сезон. Эти корректировки затрагивают многие важные маршруты.

30 октября судоходный гигант Hapag-Lloyd опубликовал заявление о корректировке ставок фрахта с Дальнего Востока в Европу. Хапаг-Ллойд сообщил, что ставки морского фрахта (FAK) для всех видов грузовых перевозок между Дальним Востоком и Европой будут повышены.

Новые ставки распространяются на грузы, перевозимые в 20-футовых и 40-футовых сухих и рефрижераторных контейнерах, в том числе в высоких контейнерах, где ставки будут введены с 15 ноября 2024 года.

Тарифы с Дальнего Востока на Северную Европу и Средиземноморье включают в себя сбор судового топлива (MFR) и облагаются надбавкой в ​​пиковый сезон (PSS), а также тарифными условиями и дополнительными сборами компании.

Конкретные тарифы следующие:

В тот же день южнокорейская судоходная компания HMM опубликовала уведомление для клиентов, в котором говорилось, что с 1 декабря 2024 года она введет GRI (общее повышение тарифов) для всех услуг, исходящих из США, Канады и Мексики.

2700 долларов США за 20-футовый контейнер

3000 долларов США за 40-футовый контейнер

3375 долларов США за 40-футовый контейнер HC

3798 долларов США за 45-футовый контейнер

Кроме того, Maersk недавно выпустила серию уведомлений о введении дополнительных сборов в пиковый сезон, охватывающих несколько направлений.

Maersk объявила, что для того, чтобы продолжать обслуживать мир, она увеличит пиковый сезон для всех 20-футовых и 40-футовых сухогрузных контейнеров и рефрижераторных контейнеров из Китая, Гонконга, Китая в Кению, а также для всех 45-футовых кубических контейнеров. сухогрузные контейнеры с 4 ноября 2024 года. Доплата (ПСС).

Она составляет 1000 долларов США за 20-футовый контейнер и 2000 долларов США за 40-футовый и 45-футовый контейнер. Подробности следующие:

С 9 ноября 2024 года Maersk увеличит число клиентов в Китае, Японии, Южной Корее, Гонконге, Камбодже, Лаосе, Мьянме, Таиланде, Вьетнаме, Брунее, Индонезии, Малайзии, Филиппинах, Сингапуре, Восточном Тиморе, Новой Зеландии, Острова Фиджи, Франция Полинезийская PSS.

Новая дата вступления в силу PSS для Китая, Японии, Южной Кореи, Гонконга, Камбоджи, Лаоса, Мьянмы, Таиланда, Вьетнама, Брунея, Индонезии, Малайзии, Филиппин, Сингапура, Тимора-Лешти и Тайваня в Американское Самоа — 24 ноября 2024 года..

Дата вступления в силу нового PSS от Тайваня, Китая до Новой Зеландии, островов Фиджи и Французской Полинезии — 24 ноября 2024 года.