貨物価格が高騰中！ボリュームが急上昇！運送会社がさらなる値上げを発表！

紅明達物流20年以上の運送経験を持つ物流会社です。荷主というよりは荷主ですよ～。

ブラックフライデーとサイバーワンの商戦期が近づく中、多くのアマゾン倉庫の整理が行われており、特に米国と西部が最も深刻だ。

売り手や荷主にとって、これは輸送の遅延、在庫の滞り、倉庫保管の遅れ、棚への陳列の遅れ、その他の問題も意味します。

今年後半の繁忙期に向けて出荷量が急増し、コンテナ輸送市場も過密状態に陥っている。

欧州航路では、11月の船会社の値上げ通知により、10月末にほとんどの船で客室爆発や大幅な値上げが発生し、また、東部では11月第1週の欠航と遅延が発生しました。中国、ヨーロッパ路線の輸送能力は約28%不足すると予想されます。

最新の海上シルクロード指数寧波輸出コンテナ貨物指数（NCFI）によると、欧州航路の貨物指数は1496.4ポイントで、先週より16.4％上昇し、滴東航路の貨物指数は1316.7ポイントで、先週より24.4ポイント上昇した。週％、西西航路の貨物指数は1740.3ポイントで、前週比27.3％上昇した。

最近、米国西部および米国東部航路は 10 月末に深刻なスペース不足に直面していますが、一部の船会社は依然として少数のセーリング予約サービスを提供していますが、この状況は 11 月中旬まで続くと予想されます。

同時に、南米や東南アジアの路線も同様のスペース不足の問題に直面しています。さまざまな路線で宇宙を巡る緊張が高まる中、輸送価格も上昇傾向にある。

最近、ハパックロイド社、HMM社、マースク社を含む多くの海運会社が、新たな運賃調整計画や繁忙期サーチャージの賦課に関する通知を相次いで発表しており、これらの調整には多くの重要な航路が関係している。

10月30日、海運大手ハパックロイドは極東からヨーロッパまでの運賃調整に関する発表を行った。ハパック・ロイドは、極東とヨーロッパ間のあらゆる種類の貨物輸送の海上運賃（FAK）が値上げされると述べた。

新しい料金は、高コンテナを含む 20 フィートおよび 40 フィートの乾冷コンテナで輸送される貨物に適用され、2024 年 11 月 15 日に料金が適用されます。

極東から北欧および地中海までの料金には、船舶燃料回収 (MFR) が含まれており、ピークシーズン追加料金 (PSS) および会社の料金条件および追加料金が適用されます。

具体的な料金は以下の通りです。

同日、韓国の海運会社HMMは、2024年12月1日から米国、カナダ、メキシコ発のすべてのサービスに対してGRI（一般運賃値上げ）を実施するとの顧客通知を発行した。

20フィートコンテナあたり2,700ドル

40 フィート コンテナあたり 3,000 ドル

40 フィート HC コンテナあたり 3,375 米ドル

45 フィート コンテナあたり 3,798 米ドル

さらに、マースクは最近、複数の目的地に関わるピークシーズンの割増料金を課す一連の通知を発行しました。

マースクは、世界へのサービスを継続するために、中国、香港、中国からケニアまでのすべての20フィートおよび40フィートの乾貨物コンテナおよび冷蔵コンテナ、および高さ45フィートのすべての立方体コンテナのピークシーズンを延長すると発表しました。 2024 年 11 月 4 日からの乾貨物コンテナ。追加料金 (PSS)。

20 フィートのコンテナの場合は 1,000 ドル、40 フィートおよび 45 フィートのコンテナの場合は 2,000 ドルです。詳細は以下のとおりです。

2024 年 11 月 9 日より、マースクは中国、日本、韓国、香港、カンボジア、ラオス、ミャンマー、タイ、ベトナム、ブルネイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、東ティモール、ニュージーランド、フィジー諸島、フランス ポリネシア PSS。

中国、日本、韓国、香港、カンボジア、ラオス、ミャンマー、タイ、ベトナム、ブルネイ、インドネシア、マレーシア、フィリピン、シンガポール、東ティモール、台湾から米領サモアへの新しいPSS発効日は2024年11月24日です。 。

台湾、中国からニュージーランド、フィジー諸島、フランス領ポリネシアへの新しい PSS の発効日は 2024 年 11 月 24 日です。