+86 0755 25643417 | Whatsapp/Wechat: +86 14775192452
Дом > Новости > Новости > Hapag-Lloyd: Судоходство находится под давлением, некоторые рейсы могут быть отменены
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Hapag-Lloyd: Судоходство находится под давлением, некоторые рейсы могут быть отменены

ЭНМА так грузовые.com 2023-09-06 16:21:30

Цена на внеочередном аукционе № 1 в Панамском канале взлетела

Аукционы с проходом без очереди на время транзита по Панамскому каналу в последнее время резко возросли: один владелец предложил 2,4 миллиона долларов. На аукционе точечных переходов, проводимом администрацией Панамского канала, который позволяет владельцам без предварительной записи миновать очереди, в последнее время наблюдался резкий рост ставок, поскольку водный путь ограничен 32 переходами в день.

Во время отчета Avance Gas о прибылях и убытках за второй квартал на прошлой неделе генеральный директор Ойстейн Каллеклев заявил, что в начале августа количество выигравших заявок резко возросло, превысив 1 миллион долларов, а затем и 2 миллиона долларов, через две недели после того, как владелец заплатил 2,4 миллиона долларов за выигравшую заявку.

Для владельцев газовых судов, таких как Avance, если время ожидания в канале внезапно увеличится, судно может не добраться вовремя до порта на восточном побережье США, и владелец потеряет груз, предназначенный для этого судна.

NO.2 CMA CGM завершает приобретение терминала в Нью-Йорке

CMA CGM объявила о завершении приобретения двух контейнерных терминалов в портах Нью-Йорка и Нью-Джерси, поскольку компания расширяет свое присутствие в цепочке поставок в Соединенных Штатах.

В декабре 2022 года компания объявила о заключении соглашения о приобретении терминалов в Байонне и Нью-Йорке у канадской Global Container Terminals (GCT).

Условия сделки не разглашаются, но, по сообщениям СМИ, сумма сделки может составить около 3 миллиардов долларов.

№3 DHL увеличит стоимость посылок для коммерческих клиентов

По сообщениям зарубежных СМИ, DHL Parcel, подразделение немецкой экспресс-группы DHL, недавно заявило, что с 1 октября увеличит стоимость посылок для коммерческих клиентов, сославшись на резкий рост расходов на персонал и инфляцию, ведущую к росту транспортных расходов.

Повышение цен распространяется на внутренние и международные перевозки посылок DHL корпоративных клиентов и не влияет на внутренний и международный бизнес DHL Express. Бизнес-клиенты будут уведомлены отдельно об изменении цен. Цены на доставку посылок DHL для частных клиентов остаются неизменными.

№ 4. Трудовые переговоры с Hyundai Heavy Industries в Южной Корее зашли в тупик

Из-за слабого прогресса в трудовых переговорах южнокорейский профсоюз HD Hyundai Heavy Industries объявил третью частичную забастовку. В условиях серьезной нехватки рабочей силы в судостроительной отрасли судостроительная отрасль Южной Кореи все больше обеспокоена задержкой поставок большого количества новых кораблей, вызванной забастовками.

4 сентября во второй половине дня профсоюз HD Hyundai Heavy Industries объявил частичную двухчасовую забастовку. Это третья частичная забастовка после 31 августа и 1 сентября. Профсоюз предупредил, что после частичной забастовки, если переговоры по коллективному соглашению о заработной плате не достигнут прогресса, профсоюз проведет бессрочную всеобщую забастовку с 6 сентября.

На сегодняшний день среди трех крупнейших судостроительных компаний Южной Кореи HD Korea Shipbuilding & Marine Engineering, холдинговая материнская компания HD Hyundai Heavy Industries, Hyundai Samho Heavy Industries и Hyundai Mipo Shipbuilding, является единственной компанией, которая не достигла коллективного соглашение о заработной плате с профсоюзом в этом году.

№5 Трансатлантические перевозки находятся под давлением, некоторые рейсы могут быть отменены

Ставки фрахта на трансатлантические перевозки находятся под давлением из-за слабого спроса, а это означает, что судовые операторы должны сосредоточиться на затратах, заявил в понедельник исполнительный директор немецкой компании Hapag-Lloyd.

«Фрахтовые ставки определенно резко упали, а это означает, что мы должны начать смотреть на наши расходы, которые выросли», — заявил Рольф Хаббен Янсен, исполнительный директор Hapag-Lloyd, пятого по величине контейнерного лайнера в мире, в ходе телефонной конференции с журналистами. Он сослался на рост заработной платы, цен на топливо, терминальные и тайм-чартерные расходы, добавив, что проблемы с расходами могут привести к отмене некоторых рейсов.