Дом > Новости > Новости > Пузырьковые товары? Тяжелый груз? Как определить?
Свяжитесь с нами
ТЕЛ: +86-755-25643417 Факс: +86 755 25431456 Адрес: Комната 806, Блок B, Rongde Times Square, Henggang Street, Longgang District, Shenzhen, China Почтовый индекс: 518115 Электронная почта:logistics01@swwlogistics.com.cn
Связаться сейчас
Последние новостиБолее>>
Сертификация
Подписывайтесь на нас

Новости

Пузырьковые товары? Тяжелый груз? Как определить?

sofreight.com sofreight.com 2024-02-22 11:17:16

Хунминда ЛогистикаЭто логистическая компания с более чем 20-летним опытом перевозок, специализирующаяся на Европе, США, Канаде, Австралии, Юго-Восточной Азии и т. д., и является скорее грузовладельцем, чем владельцем груза~


Контейнер

По типу загружаемого груза различают контейнеры для генеральных грузов, контейнеры для массовых грузов, контейнеры для жидких грузов, рефрижераторные контейнеры и т. д., по материалам изготовления — деревянные контейнеры, стальные контейнеры, контейнеры из алюминиевых сплавов, контейнеры из стеклопластика, контейнеры из нержавеющей стали. контейнеры и т. д., по конструкции, в том числе складные контейнеры, фиксированные контейнеры и т. д. Стационарные контейнеры также можно разделить на закрытые контейнеры, контейнеры с открытым верхом, контейнеры для стеллажей для поддонов и т. д., в зависимости от общего веса различают 30-тонные контейнеры, 20-тонные контейнеры, 10-тонные контейнеры, 5-тонные контейнеры и т. д. тонные контейнеры, 2,5-тонные контейнеры и т. д. Единицы расчета контейнеров (двадцатифутовый эквивалент, сокращение: TEU).

лизинг контейнеров

Бизнес, в котором владельцы контейнеров сдают в аренду пользователям пустые контейнеры. Владельцем контейнера является сторона, сдающая контейнер в аренду, а пользователем обычно является судоходная компания или владелец груза, который является арендатором, и обе стороны подписывают договор аренды. Арендодатель предоставляет подходящие контейнеры для использования арендатором в согласованном объеме. Существует множество различных способов аренды контейнеров на международном уровне, в том числе: чартерный рейс, тайм-чартер, чартер по требованию, аренда блока внутринавигационной зоны и т. д.

Контейнерный терминал

При контейнерных перевозках за погрузку, разгрузку, замену и хранение ящиков или груза отвечает специальный погрузочно-разгрузочный отдел. Он уполномочивает перевозчика или его агента осуществлять следующие виды деятельности:

(1) Обмен и хранение полных контейнерных отправлений.

(2) Перегрузкой сборных грузов будут заниматься те, у кого есть контейнерные грузовые станции.

(3) Организовать причаливание контейнеровозов, загрузку и разгрузку контейнеров, а также подготовить планы укладки для каждого рейса.

(4) Заниматься составлением и подписанием соответствующих отгрузочных документов.

(5) Подготавливает и подписывает документы, связанные с въездом, выездом и движением контейнерных транспортных средств.

(6) Осуществлять проверку состояния и техническое обслуживание контейнеров, носителей, погрузочно-разгрузочных инструментов, а также очистку и фумигацию пустых контейнеров.

(7) Отправка, получение, хранение и хранение порожних контейнеров.

(8) Организуйте штабелирование пустых и тяжелых коробок во дворе и подготовьте план распределения места.

(9) Другая сопутствующая деловая работа. Зона погрузки и разгрузки контейнеров обычно состоит из специального терминала, парадной, двора, грузовой станции, диспетчерской вышки, ремонтного цеха, ворот и офиса. Иногда складские площадки или грузовые станции могут быть расширены до перегрузочных станций на расстоянии от 5 до 15 километров вглубь города.

Сортировочная станция контейнеров

Перед контейнерным терминалом, чтобы ускорить погрузочно-разгрузочные работы, контейнеры временно штабелируются. Его функция: до прибытия контейнеровоза в порт экспортные контейнеры аккуратно укладываются в плановом и упорядоченном порядке в соответствии с требованиями к укладке.При разгрузке судна импортные контейнеры временно штабелируются перед причалом для ускорения погрузочно-разгрузочные работы на судне.

Контейнерная площадка

Место, где передаются, хранятся и хранятся тяжелые или пустые контейнеры. В некоторых странах контейнерные площадки не делятся на передние и задние площадки и вместе называются площадками. Задняя контейнерная площадка является неотъемлемой частью зоны погрузки и разгрузки контейнеров. Это место, где осуществляется передача полного контейнерного груза при методе контейнерных перевозок «от места к месту» (фактически передача осуществляется у «ворот» зоны разгрузки контейнеров).

Пустая контейнерная площадка (бассейн фургонов)

Площадка, предназначенная для сбора, хранения, хранения или передачи пустой тары. Он специально устанавливается, когда недостаточно места для погрузки и разгрузки контейнеров или площадки перегрузочной станции. Этот тип двора не предназначен для передачи тяжелых коробок или товаров. Он может работать независимо или быть установлен за пределами зоны погрузки и разгрузки контейнеров. Некоторые капиталистические страны, которые эксплуатируют такие пустые контейнерные площадки, должны заявить об этом в ассоциацию судоходства.

Контейнерные перевозки станции

Это место, где судно и грузовые стороны осуществляют передачу для упаковки и распаковки LCL-товаров. Перевозчик может поручить только одному оператору контейнерной грузовой станции в порту или внутри страны. От имени перевозчика он занимается следующими основными видами деятельности:

(1) Подсчет и передача LCL-товаров.

(2) Если во внешнем виде товара есть какие-либо отклонения, отметьте это.

(3) Размещение в контейнерах и упаковка сборных грузов.

(4) Распаковка и хранение импортированных неупакованных товаров.

(5) Добавьте свинцовую печать и выдайте станционную квитанцию ​​от имени перевозчика.

(6) Работа с различными документами, приготовлениями и т. д.

обязательства грузоотправителя

Обязанности грузоотправителя при контейнерных перевозках. Эта ответственность отличается от традиционной доставки. Обязанности грузоотправителя LCL такие же, как и при традиционных морских перевозках. Обязанности грузоотправителя FCL отличаются от обязанностей при традиционной перевозке:

(1) Должна быть обеспечена точность и полнота сообщаемой информации о грузе.

(2) Перевозчик имеет право проверить товар, находящийся в ящике, а расходы, связанные с проверкой, несет отправитель.

(3) Расходы на распаковку и проверку таможней или другими органами, а также любой возникший в результате ущерб или убытки несет грузоотправитель.

(4) Если контейнер не заполнен, имеет плохую набивку, неправильное размещение или содержит товары, которые не подходят для контейнерной перевозки, что приводит к повреждению груза или его разнице, ответственность несет грузоотправитель.

(5) Если используется непригодный для плавания контейнер, принадлежащий грузоотправителю, грузоотправитель несет ответственность за любой несчастный случай, причинивший повреждение груза.

(6) Грузоотправитель несет ответственность за возмещение любого ущерба, причиненного имуществу или жизни третьего лица во время использования контейнеров и оборудования перевозчика.

пределы ответственности

Максимальный размер компенсации, которую должен выплатить перевозчик в случае повреждения груза при контейнерной перевозке. Ограничения ответственности при отправке LCL такие же, как и при обычной доставке. Компенсация за груз в полной таре основана на некоторых текущих международных делах. Если количество единиц товара, содержащегося в ящике, не указано в коносаменте, каждый ящик будет рассматриваться как единица расчета претензии. Если в коносаменте указано количество штук товара в ящике, расчет все равно будет основываться на количестве штук. Если повреждение или утрата товара произошла во время наземной перевозки, а не морской, будет применена максимальная сумма компенсации для наземной перевозки. Если контейнер принадлежит грузоотправителю или предоставлен им, а также в случае его утери или повреждения, ответственность действительно несет перевозчик, и его также следует рассматривать как единицу расчета претензии.