Остановить сотрудничество с 97 компаниями, срочно объявил о доставке гиганта
Hongmingda LogisticsЭто логистическая компания с более чем 20 -летним опытом транспорта, сосредоточенная на таких рынках, как Европа, Америка, Канада, Австралия, Юго -Восточная Азия и т. Д., И является больше, чем владелец владельца груза.
В области международной торговли каждое основное решение может привести к шоку в отрасли.
Только сейчас, датский судоходной гигант Maersk подтвердил средств массовой информации, что после рассмотрения транспортных операций, связанных с Западным берегом, он больше не будет транспортировать товары в и из 97 компаний, путешествующих в израильские поселения и из Израильских поселений на оккупированном Западном берегу.
97 компаний в списке
Maersk сказал, что он укрепил процедуры проверки, связанные с израильскими поселениями, объединив свой собственный процесс проверки с базой данных предприятий, участвующих в расчетной деятельности Управлением Верховного комиссара Организации Объединенных Наций по правам человека (OHCHR). Этот новый процесс проверки заставил его перестать работать с некоторыми из первоначальных клиентов в регионе, но неясно, сколько компаний покрыто.
В письменном ответе Маерск сказал, что некоторые товары, которые не соответствовали критериям, были найдены, и что укрепление процедур проверки было соответствовать международным стандартам, что было сложной задачей и требует постоянных усилий по улучшению процесса.
Стоит отметить, что, хотя Maersk перестал сотрудничать с некоторыми компаниями в израильских поселениях, он продолжал осуществлять так называемое сотрудничество F-35 с Израилем и другими странами благодаря своему ветви Maersk Shipping для транспортировки или компонентов, используемых в производстве и производстве самолетов F-35.
Ранее палестинское молодежное движение (PYM) в течение нескольких месяцев протестуло в протесту в течение нескольких месяцев по поводу доставки военной техники Маерска в израильские войска и транспортировки в израильские поселения и из израильских поселений. 11 июня 200 протестующих бросились в офис Maersk Manhattan и потребовали, чтобы они прекратили перевозку военного оборудования в Израиль.
Как международное агентство, отвечающее за содействие и защиту прав человека всех, OHCHR постоянно обновляет список компаний, участвующих в деятельности, связанных с расчетами, охватывая компании, которые предоставляют услуги, проводят финансовые операции в незаконные поселения.
Когда средства массовой информации спросили, было ли решение Maersk было вызвано массовыми протестами в течение прошлого года, Maersk только упомянул объявление и отказался дальше комментировать.
В январе в докладе, опубликованном «Палестинским молодежным движением» (PYM), подтвердил широко распространенные и долгосрочные давления, которые сталкиваются с Maersk.
В отчете описывается обработка грузов, перечисленных в коносаменте, который включал грузы на оккупированном Западном берегу (включая Восточный Иерусалим и Сирийские Голанские высоты), такие как судоходство от имени Израильской авиационной промышленности (IAI) и G & T Industries, которые, по словам PYM, находятся непосредственно из незаконных поселений.
Кроме того, PYM утверждает, что Maersk отправляет товары в Ofertex Industries и Twitoplast Companies, оба в списке OHCHR, описанные как «прямо и косвенно поддержка и прибыль от строительства и развития поселений».
PYM отмечает, что эти компании являются частью более крупной сети компаний в рамках поселений, охватывая текстиль, производство, военное и сельское хозяйство, а Maersk предоставляет им удобство транспорта. Тем не менее, средства массовой информации не могут подтвердить, что Maersk явно прекратил свое сотрудничество в соглашении об урегулировании.
Решение о прекращении сотрудничества Maersk было тепло приветствовано Пим, который считает, что оно послало ясное сообщение другим участникам судоходной индустрии.
Представитель PYM Айша Низар сказала, что решение Maersk показывает, что прекращение оккупации не только возможно, но и необходимо, передавая глобальную судоходную отрасль о том, что соблюдение международного права и основных прав человека не является обязательным, и что ведение бизнеса с незаконными расчетами в Израиле больше не является устойчивым, и мир обращает внимание на то, кто будет следить за ним.
С точки зрения отрасли, шаг Maersk может вызвать цепную реакцию.Как ведущая компания в судоходной отрасли, принятие решений Maersk имеет определенный демонстрационный эффект. Другие судоходные компании могут быть вдохновлены на то, чтобы вернуться к своему бизнесу и укрепить свой обзор поставок и партнеров.