Я сильно проиграл! Повреждено или утрачено более 1900 контейнеров

Сообщается, что крупное контейнерное судно "ONE APUS", принадлежащее одному из них, столкнулось с суровой погодой вблизи гавайских островов в северной части тихого океана по пути из китая в Соединенные Штаты. Согласно одному из последних сообщений, более 1900 контейнеров были утрачены или повреждены контейнером "Один апус", который столкнулся с ветром и волнами, включая около 40 контейнеров с опасными грузами. Это может стать крупнейшей единичной потерей контейнеров с момента выхода из строя и затопления в 2013 году контейнеровозного судна "комфорт мол", причинившего ущерб 4293 контейнерам.

Более 60 грузовых судов оказались в море

Согласно последнему докладу the Guardian, в связи с обострением торговых трений между австралией и китаем, хотя Китай увеличил квоту на импорт угля примерно на 20 миллионов тонн, австралийский уголь, вероятно, будет исключен. В то же время таможня сократит сроки таможенной очистки индонезийского и российского угля в зависимости от статуса каждого порта. Сообщается, что в октябре этого года китайские импортеры были уведомлены о необходимости прекратить закупки австралийского угля. До настоящего времени в водах китая находилось более 60 крупных грузовых судов, наполненных австралийским углем, которые находились в море от 4 до 24 недель.

Европа выросла на 170%, средиземноморье-на 203%! Общее повышение ставок фрахта по всем маршрутам

В результате эпидемии все больше и больше стран во второй раз оказываются < < закрытыми > >, а порты многих стран переполнены контейнерами. Отсутствие контейнеров, взрывы в каютах, сброс контейнеров, прыжки в порты и безудержное повышение фрахтовых ставок, иностранные торговцы находятся под беспрецедентным давлением. Последние данные показывают, что европейские грузовые ставки выросли на 170% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а средиземноморские грузовые ставки увеличились на 203% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Кроме того, по мере обострения эпидемии в соединенных штатах и блокирования воздушных перевозок цены на морские перевозки будут продолжать расти. При высоком спросе на морские перевозки и большой нехватке контейнеров грузоотправители сталкиваются с резким ростом контейнерных перевозок и дополнительных сборов, но это только начало, и рынок может стать более хаотичным в следующем месяце.