Онлайн бронирование грузов увеличилось на 56%. Эта судоходная компания попробовала онлайн-платформу бронирования. Оцифровка - лучший способ справиться с рыночными колебаниями.

на протяжении нескольких лет вопрос о преобразовании в цифровую форму был предметом озабоченности судоходства.в условиях быстро меняющейся рыночной конъюнктуры в последние два - два года все больше и больше судоходных компаний и экспедиторских агентств приступили к преобразованию в цифровую форму, особенно в том, что касается онлайновых котировок и интернет - приемлемости.бронирование.

В июне 2019 года Марсерс запустил место MARSK, что является привлекательным. Возможна онлайн бронирование, а цена прозрачная;
В сентябре 2019 года COSCO Shift Lines запустил Syncon Hub, новая визуальная платформа электронной коммерции на визуальной доставке;
В начале 2020 года вечнозеленая доставка запустила платформу E-Commerce GreenX, чтобы обеспечить онлайн-запрос, бронирование и оплату;
В июле 2020 года средиземноморская доставка подержала MyMSC платформы электронной коммерции, добавив функцию цитаты в реальном времени;
В сентябре 2020 года Pania Asia Shipping 2.0 версия встроенная электронная платформа бронирования PANHUB вышла, AI интеллектуальное обслуживание клиентов, полное визуальное обслуживание;
............
изображение
▍reight Expressing DHL Онлайн бронирование и объем груза увеличился на 56%

Сообщается, что после запуска платформы MyDHLI год назад онлайн-бронирование и объем грузов Глобальный экспедитор DHL увеличился на 56%.

Тим Шарват, генеральный директор экспедиторов Грузовых DHL, описал его как преобразование цифровизации на потребительскую платформу.

Он сказал, что к 2020 году у нас будет 1000 клиентов на этой платформе, и в этом году планируется предоставить 8 000 - 10 000 клиентов для использования mydhli.В настоящее время эта платформа насчитывает 3000 языков, и мы будем продолжать ее расширять, увеличивая количество языков.

MyDHLi является модульным бронированным приложением, которое может быть Адаптировано заказчиком и охватывает все транспортные сети, включая оферты и бронирование, управление документацией и слежение за грузом.В настоящее время услуги предоставляются клиентам в 62 странах / регионах.

изображение
По словам шрвата, увеличение числа заказов в период с прошлого года по первый квартал этого года соответствовало ряду улучшений в функционировании платформы, в том числе благодаря поставке грузов DHL клиентам автодорожных грузов.

Uwe Brinks, Director of Commerce of the Company:принимая во внимание потребности и отзывы пользователей, мы решили предоставить своим клиентам мджли возможность пользоваться услугами и услугами, уже имеющимися в области воздушного и морского транспорта.преимущество КДПГ в использовании этой платформы заключается в том, что они могут более широко контролировать свои грузы.

Cone Cone Fux от Digital Freight Booking Platform

было сообщено, что японская компания по контейнерному судоходству "Ocean Network Express" также предоставляет такие инструменты грузоотправителям и экспедиторам и что в настоящее время она опробует на экспериментальной основе цифровую платформу бронирования грузов, созданную компанией "Декарт системз".

По словам Хироки цуджии, Генерального директора отдела маркетинга и торговли оне, в настоящее время грузоотправители нуждаются в более эффективном и упорядоченном опыте бронирования конечных грузов.с внедрением новой цифровой платформы ONE Quote, поддерживаемой компанией "Descartes Kontainners", клиенты теперь могут получать прямые оферты и заказы на экспорт в любое время и в любом месте.это станция, которая может полностью автоматизировать традиционные ручные задания.

изображение
Descartes Kontainers solutions предоставляет компании « Глобал лайнз», экспедиторским агентствам, морским посредникам (OTI) и неморским перевозчикам (NVOCC) полный опыт работы с цифровыми клиентами, включая предложения, заказы, слежение и анализ тарелок.

Заместитель Декарта Грэм Паркер (Graham Parker) заявил, что по мере ускорения процесса преобразования в цифровую форму предприятий, ориентированных на клиентов, у них есть ведущая исполнительная платформа, которая может предложить цены, котировки и поддерживать изменения в возможностях бронирования и отслеживания продукции по запросу на любое интернет - оборудование.Должно быть, оно становится все более ценным.

▍automation и Dispanization - лучшие способы справиться с рыночными колебаниями

для портов автоматизация и оцифровка по - прежнему являются наилучшим способом реагирования на увеличение числа контейнеров и на такие непредвиденные события, как пандемия COVID - 19 и перебои на Суэцком канале.

В начале эпидемии наблюдалось резкое сокращение глобального потребления в результате резкого увеличения спроса в Северной Америке и Европе, за которым последовал быстрый рост объема производства в обрабатывающей промышленности в Юго - Восточной Азии.Такие колебания затрудняют планирование портовых операций и Управление снабженческой цепочкой.

Перед совещанием по автоматизации контейнерных терминалов в 2021 году (CTAC 2021) Стивен эшворт (Stephen Ash Ashworth), Генеральный директор Таиланда и Порт - оф - Спейн (HPT), в интервью PTI заявил, что последние события показали, что технологии могут улучшить портовые и портовые перевозки.

Нет сомнений в том, что цифровая автоматизация - это способ решения проблем, связанных с ростом объема перевозок, потребностями, связанными с производительностью клиентов судоходных компаний, и непредвиденными событиями в будущем.эшворт сказал.

если вы также учтите возможность возникновения пандемии и сбоев в снабженческой цепочке, вы начнете понимать, как применять технологию в бизнесе и процессе, чтобы безопасно повысить производительность терминала и снизить риск непредвиденных событий.

изображение
В настоящее время ГПТ внедряет цифровую платформу для интеграции и контроля за всем комплексом операций, включая терминал D на самом продвинутом глубоководном узле в Таиланде.

строительство первого терминала D было начато в 2019 году и в настоящее время полностью завершено.Имеются причалы длиной в 1000 метров, 6 транспанамских кранов STS и 20 кран RTG, которые используются на дальнем расстоянии.

ашворт пояснил, что все нынешние и будущие прибрежные сооружения (СТС) и шинный портальный кран (РТГ) будут эксплуатироваться с помощью технологии дистанционного управления.Кроме того, в рамках общего технического переоборудования в настоящее время проходит испытание шести беспилотных грузовиков.

По словам ашворта, причал был построен и готов к техническому прогрессу, с тем чтобы он мог принести реальную пользу судоходным клиентам, портовым пользователям и операторам.

Результаты пилотной программы обнадеживают. До сих пор 12 000 контейнеров были успешно загружены или выгружены на корабли через грузовики самостоятельно.

Наконец, мы запустим плану цифровой обработки процесса наземного процесса на D-терминале D и другие терминалы в порту Laem Chabang.

Мы также внедрили систему выставления счетов клиентам в электронной форме, что привело к значительному сокращению использования бумаги.Кроме того, в настоящее время мы внедряем электронную систему платежей и в сотрудничестве с клиентами крупных судоходных компаний внедряем электронную систему грузовых накладных (e - DO) через блочную платформу глобальной сети судоходства.