منزل، بيت > أخبار > أخبار > ينخفض ​​الطلب على الشحن في الولايات المتحدة ، وينخفض ​​طلب سائقي الشاحنات إلى أدنى مستوى في 22 شهرًا
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
الشهادات
تابعنا

ينخفض ​​الطلب على الشحن في الولايات المتحدة ، وينخفض ​​طلب سائقي الشاحنات إلى أدنى مستوى في 22 شهرًا

ينخفض ​​الطلب على الشحن في الولايات المتحدة ، وينخفض ​​طلب سائقي الشاحنات إلى أدنى مستوى في 22 شهرًا

آرون ينخفض ​​الطلب على الشحن في الولايات المتحدة ، وينخفض ​​طلب سائقي الشاحنات إلى أدنى مستوى في 22 شهرًا 2022-06-25 11:44:50

ينخفض ​​الطلب على الشحن في الولايات المتحدة ، وينخفض ​​طلب سائقي الشاحنات إلى أدنى مستوى في 22 شهرًا


وقال بنك أوف أمريكا إن الطلب على الشحن "قريب من مستويات الركود في الشحن". تتوافق توقعات الشاحنين "بشأن أسعار الشحن والسعة ومستويات المخزون مع المواقف التي لم نشهدها منذ مايو ويونيو 2020 ، عندما أدت عمليات الإغلاق بسبب فيروس كورونا إلى انخفاض تاريخي في أحجام الشحن.

قام بنك أوف أمريكا باستطلاع آراء 44 شركة شحن يمثلون صناعات تشمل التجزئة والسلع الاستهلاكية والتصنيع ، كما كتب كين هوكستر ، المدير الإداري لأبحاث الشحن في بنك أوف أمريكا ، في مذكرة للمستثمرين يوم الجمعة.

انخفضت تصورات الشاحنين للطلب بنسبة 23٪ على أساس سنوي ، وانخفض مؤشر الطلب على حمولة الشاحنات إلى 58 ، وهو أدنى مستوى منذ يونيو 2020.

وقال هوكستر إن تصورات الشاحنين لأسعار الشحن "تراجعت" إلى أدنى مستوياتها منذ مايو 2020.

في الوقت نفسه ، يجد هؤلاء الشاحنون أنه من السهل العثور على ناقلات قادرة ؛ توقعات الطاقة الإنتاجية عند أعلى مستوى لها منذ يونيو 2020.

كما أشاروا إلى أن نظرتهم لمستويات المخزون قد ارتفعت إلى أعلى مستوى منذ مايو 2020.

توضح بعض الأمثلة القصصية من استطلاع Bank of America هذه البيانات:

قالت إحدى شركات توصيل الأغذية إنها تتلقى المزيد من المكالمات غير المرحب بها من وكلاء الشحن الذين يتعين عليهم إيجاد السعة بأنفسهم. تتراخى السعة المسطحة قليلاً ، لكنها لا تزال ضيقة. قال ممثل إحدى شركات المنتجات الحرجية إن أسعار الشحن بدأت في التراجع مع زيادة سعة الشاحنات.


تشير جميع المؤشرات إلى ركود في الشحن

ذكرت شركة FreightWaves سابقًا أن سوق الشحن في الولايات المتحدة على وشك "انكماش حاد ومؤلم".

تقرير الجمعة للمستثمرين هو أحدث علامة على "مذبحة" النقل بالشاحنات التي يراها الكثير في الصناعة.


قال دان جوزمان ، مالك الفريق المقيم في سان أنطونيو ، لـ FreightWaves مؤخرًا: "بالمعدلات الحالية ، عليك أن تعمل بجهد إضافي لتحقيق التعادل".


يعد مؤشر FreightWaves SONAR Outbound Tender Reject Index أحد المقاييس الرئيسية.


في مثل هذا الوقت من العام الماضي ، رفض سائقو الشاحنات 25.76 في المائة من الشحنات المتعاقد عليها سابقًا. هذا يدل على أنهم قادرون على العثور على أحجام أفضل من خلال السوق الفورية ، والتي يمكن شحنها عند الطلب.

ومع ذلك ، الآن بعد أن انخفضت أسعار السوق الفورية ، بدأ المزيد والمزيد من السائقين في تسليم البضائع التعاقدية. اعتبارًا من يوم الأحد (24) ، انخفض معدل الرفض إلى 9.92٪.

في وقت سابق من هذا الشهر ، أفاد مؤشر Cass Transportation Index أن سوق الشحن كان يتباطأ ، على الرغم من أن محللي Cass قالوا إنه من السابق لأوانه إعلان الركود. مؤشر رئيسي رئيسي
غالبًا ما يُنظر إلى الشحن على أنه رائد لقطاعات الاقتصاد الأخرى.

إذا توقعت جميع الصناعات من البيع بالتجزئة إلى الإسكان إلى الخشب أن ينخفض ​​طلبها على سائقي الشاحنات ، فإن العديد من الاقتصاديين يرون في ذلك نذيرًا للركود. لأن الشاحنات تحمل 72 في المائة من جميع البضائع ، إذا لم يشتري الناس أو يبنوا نفس القدر من الأشياء ، فسيكون هناك طلب أقل على سائقي الشاحنات.

وجدت دراسة أجرتها شركة سمسرة الشحن عام 2019 ، أن 6 من أصل 12 حالة ركود في الشحن أدت إلى تراجع الاقتصاد الكلي. على سبيل المثال ، في أبريل 2006 ، تراجعت صناعة النقل بالشاحنات ، وبعد أكثر من عام ، ضرب الركود العظيم السوق ككل.

شهدت صناعة النقل بالشاحنات ضعف عدد الانكماش مثل الصناعات الأخرى. لكن بالنسبة لسائقي الشاحنات الأمريكيين البالغ عددهم مليوني شاحنة ، فإن التأثير قد يكون وحشيًا.

وقال التقرير: "مثل أي ركود ، فإن الانكماش الدوري في صناعة النقل بالشاحنات يخلق اضطرابات حقيقية للعاملين في مجال النقل بالشاحنات: تفلس الشركات ، ويفقد الناس مصادر رزقهم ، وتتفكك العائلات".