سيكون التمويل أحد أكبر التحديات التي تواجه مالكي السفن الألمان
يرى مالكو السفن الألمان أن التمويل والتنظيم البيئي يمثلان أكبر التحديات في السنوات العشر المقبلة ، كما خلصت شركة PwC Germany في مسح شمل 95 مالكًا للسفن.
يعتقد غالبية المستجيبين أن تفشي المرض سيؤدي إلى مزيد من الاندماج في الصناعة ، مع تزايد أهمية الدعم الحكومي ، ويعتقد 14 في المائة فقط من المستجيبين أن الاستعداد لتأثير تفشي المرض سيكون مسألة عاجلة واستراتيجية.
بالنسبة للشاحنين الألمان ، فإن أكبر التحديات في العقد المقبل ستكون التمويل (85 في المائة) والتكيف مع المتطلبات البيئية الجديدة (82 في المائة) ، بينما يعتقد 58 في المائة من المستجيبين أن الرقمنة مهمة.
قال بوركهارد سومر ، نائب مدير مركز القدرات البحرية الألمانية التابع لشركة برايس ووترهاوس كوبرز ، إن الأزمة الحالية لا ينبغي أن تصرف انتباهنا عن حقيقة أن التحديات الأساسية التي تواجه شركات الشحن ، بما في ذلك تمويل السفن الجديدة وتجهيز السفن الحالية بمعدات صديقة للبيئة لتلبية المتطلبات التنظيمية الحالية والمستقبلية. المتطلبات ، سوف تستمر.
بمساعدة الحكومة ، تعاملت معظم شركات الشحن بشكل جيد مع الموجة الأولى من الوباء ، لكن ما إذا كانت الأسعار والإيجارات يمكن أن تحافظ على التعافي هي مسألة محورية.
بالإضافة إلى ذلك ، أدى انتشار الوباء وتجدد الحصار إلى خلق تحديات إضافية لشركات الشحن.
قال ما يقرب من 70 خطًا ملاحيًا إنهم يواجهون صعوبات في استبدال أطقمهم ، فضلاً عن تأخير في تفريغ البضائع والتخليص الجمركي.
ساعدت رقمنة الصناعة على مدار السنوات القليلة الماضية في التغلب على هذه التحديات ، ويعتقد حوالي 91٪ من المشاركين أن الوباء سيستمر في دفع التحول الرقمي ، مع توقع استمرار شركات الشحن الكبرى في أن تكون محركات الرقمنة.
على الرغم من أن العديد من شركات الشحن قادرة على التعامل مع الأنشطة البرية من المنزل ، فإن هذا التفشي يوضح مقدار الشحن الرقمي الذي يجب أن يكون ، كما يقول بوركارد سومر.
يتوخى مالكو السفن الألمان الحذر بشأن التوقعات لعام 2025 ، فهم عمومًا أكثر تشاؤمًا ، حيث يتوقع 50 في المائة فقط زيادة في حجم الشحن ، ويتوقع حوالي 12 في المائة من المستطلعين أن تنخفض أحجام الشحن أكثر ، مقارنة بـ 7 في المائة قبل عام.
