ما يقرب من 40 سفينة حاويات تنتظر، وتتأثر 100 طرق، وسوف يستغرق تشغيلها أسبوعا على الأقل لرفع ميناء Yantian
جيم
مشمس في جميع أنحاء العالم اللوجستية
2021-06-03 15:45:41
استأنفت شنتشن يانتيان ميناء أعمالها التصدير يوم الاثنين، ولكن يقبل فقط ETA-3 أيام (أي بعد ثلاثة أيام من تاريخ الوصول المتوقع للسفينة) لتصدير الحاويات الثقيلة، وتحتاج موعد إلى الإعلان مقدما. إنه مفتوح لتلقي حوالي 5000 حاوية كل يوم. وقت التنفيذ في الفترة من 31 مايو إلى 6 يونيو. في الوقت الحاضر، لا يزال هناك حوالي 40 سفينة حاوية تنتظر أرصفة في ميناء يانتيان، وهناك تراكم من 20،000 حاوية. على الرغم من وجود سفن تلغي المكالمات، إلا أن كفاءة التشغيل البطيء تعني أنه سيكون هناك أسبوع آخر على الأقل من التأخير. وفقا لتقرير أوقات الأوراق المالية، تنشأ ما يقرب من 90٪ من صادرات شنتشن إلى الولايات المتحدة وأوروبا من يانتا، وتتأثر حوالي 100 طريق جوي. سيكون لهذا أيضا تأثير ضرب على الصادرات من أوروبا وأمريكا الشمالية.
وذكر التقرير أن كثافة ساحة حاويات Yict لا تزال مرتفعة، وتنفيذ السلطات المحلية بشكل مستمر تدابير التطهير والحجر الصحي لمنع انتشار فيروس Covid-19. كفاءة الإنتاج والتشغيل منخفضة، حوالي 30٪ من المستوى الطبيعي. من المتوقع أن تستمر المحطة في التزغف وتستمر تأخير السفينة لمدة 7 إلى 8 أيام. وقال ستيفان هولمكافيست، المدير الإداري لشركة نورمان العالمية اللوجستية هونج كونج، إن أصحاب البضائع يجب أن يكونوا مستعدين لتوزيع الازدحام ويقومون في الأسابيع المقبلة ".
وقال إن حركة المرور حول ميناء الشاطئ لا تزال مشغولة للغاية، وقد تأخر بيك آب الحاويات لمدة تصل إلى 10 ساعات. قال Holmqvist إنه بسبب انخفاض عدد الصناديق التي تدخل المنفذ، كما تأثر توافر الحاويات بالتأخير. نوصي بحجز عملائنا مقدما لتأمين المساحة. وأضاف أن ذلك قد يصل إلى ثلاثة إلى خمسة أسابيع مقدما. تسبب التنقل في السفن أيضا كمية كبيرة من البضائع في جنوب الصين للقلق إلى ميناء الشيكو المحيط وميناء قوانغتشو نانشا. وفقا لملاحظات، تم القبض على ميناء قوانغتشو نانشا من قبل البضائع المتزايدة، وكان هناك قائمة انتظار طويلة غير مسبوقة:
في الوقت الحاضر، أعلنت عدد كبير من السفن أنهم سيقفزون إلى المنفذ. أعلن المرء أن سفنها ال 12 ستتخطي الإحسضاء Yantian ومقربة شيكو القريبة بين 30 مايو و 13 يونيو، وسيتم تحويل سفن أخرى إلى نانشا، قوانغتشو. قالت هاباج لويد إنها ستحول مؤقتا عن طرق شرق شرقها إلى نانسا، بينما قال ميرسك إنها ستلغى 9 محطات في يانتيان و 1 توقف في شيكو. وأشار Maersk إلى أنه على الرغم من أن محطة Yantian الدولية تقبل الآن حاويات التصدير الثقيلة، إلا أنها ستوفر مساحة حاوية فقط في غضون ثلاثة أيام من وقت الوصول المقدر للسفينة وفقط بعد تأكيد المحطة الحجز المسبق من قبل شركة النقل بالشاحنات لوصول كامل حاويات. تم تصميم هذه التدابير لتقليل ازدحام حركة المرور والفضاء، لكن وكيل الشحن البحري يحذر من أن هذا قد يؤدي أيضا إلى تفاقم النقص في الحاويات في جنوب الصين. علق بعض أصحاب البضائع: "سيجعل ذلك الحالة السيئة بالفعل للحاويات ومساحات السفينة أسوأ، ناهيك عن ارتفاع أسعار الشحن السخرية. كل هذا لن يتحسن على المدى القصير. " في الوقت الحاضر، أصدرت العديد من شركات الشحن إشعارات من قفزة المنفذ (إشعارات الموقع الرسمية التالية يمكن إرسالها مباشرة إلى المشترين):
cosco الشحن-- في 1 يونيو، أصدرت خطوط شحن Cosco إعلان تفيد بأنه نظرا للتعديلات التشغيلية للمنفذ Yantian Port و Shekou ميناء قد يتسبب في تأخير البضائع، ردا على هذا التغيير، قدمت خطوط Cosco Shipping أيضا التعديلات المقابلة أيضا. لن تستدعي بعض سفنها في ميناء يانتاان وميناء شيكو. الطرق والسفريات المحددة المعنية هي كما يلي:
غيرت Hapag-Lloyd ميناء المكالمة - سيقوم Hapag-Lloyd بتغيير المكالمة مؤقتا في ميناء Yantian في أقصى منطقة الشرق الأقصى وشمال أوروبا FE2 / 3 إلى محطة حاوية نانشا. الرحلات هي كما يلي: حلقات الشرق الأقصى 2 (FE2): عيار 015W الزوبارا، عادية 013W MOL Treasure أقصى شرق حلقة 3 (FE3): عادية 001W HMM RAON
Maersk S Port Jump إشعار - يعتقد Maersk أن المحطة ستستمر في ازدحامها في الأسبوع المقبل، وسيتم تأجيل السفن لمدة 7-8 أيام. من أجل استعادة موثوقية جدول الشحن، سيضطر العديد من سفن Maersk إلى قفز في ميناء يانتيان. في ضوء حقيقة أن خدمة الشاحنات في ميناء يانتيان تتأثر أيضا ازدحام المحطة الطرفية، يقدر Maersk أن وقت بيك آب الحاوية الفارغ سوف يتأخر بنسبة 8 ساعات على الأقل.
ماجستير يغير ميناء المكالمة - من أجل تجنب مزيد من التأخير في جداول الإبحار، قدمت ماجستير التعديلات التالية على الطرق / الرحلات التالية: تغيير ميناء المكالمة اسم الطريق: الأسد اسم السفينة والبرياع: ماجستير أمستردام FL115E تغيير المحتوى: إلغاء الاتصال بورت يانتيان اسم الطريق: الباتروس رحلة اسم السفن: ميلان ميرسك 120W تغيير المحتوى: إلغاء الاتصال بورت يانتيان
إشعار التعليق وتعديله من عمليات تصدير وعمليات الواردة أعلنت شبكة المحيطات (Ocean) Express (One) مؤخرا أنه مع زيادة كثافة شنتشن Yantian International International Container (Yict)، يزداد احتقان الميناء. تعليق وتعديل عمليات تصديرها وعمليات الدخول كما يلي:
مقابض ميناء يانتيان ما يقرب من 90٪ من صادرات شنتشن إلى الولايات المتحدة وأوروبا، ويمكن أن تتأثر 100 طريق بالتعليق. من المحتمل أن تحدث المزيد من التأخيرات على الصادرات الأوروبية إلى أمريكا الشمالية، وهي الطريق التجاري التجاري عبر المحيط الهادئ والشرق الأقصى. محلل الشحن Lars Jensen قال إن الشاحنين العالميين، وليس فقط الشاحنين الصينيين، يجب أن يووا الانتباه إلى هذا الازدحام. قد يؤدي اندلاع الوباء على نطاق واسع في أي ميناء حاوية في الصين إلى تعيين احتقان المنفذ الحالي ومشكلات نقص الحاويات التي سيتم حلها. تم تأجيله إلى العام المقبل.
