تكلفة الإنقاذ الضخمة في "الإعطاء الطويل" التي تقطعت بهم السبل قناة السويس يجب أن تشاركها أصحاب البضائع؟
تكلفة الإنقاذ الضخمة لطالما تقطعت بهم السبل قناة السويس يجب أن تشاركها أصحاب البضائع؟
2021-04-01 09:34.
في أمسية 29 مارس، أصدرت هيئة قناة السويس إعلانا توضح أن عداء الشحن الطويل تم استعادةه بالكامل إلى مسارها الطبيعي. شحذ دائم الخضرة، مشغل العطاء الطويل، كما ذكر على موقعه الرسمي على موقعه الرسمي الذي نجح طويلا بنجاح وكان قناة السويس استأنفت حركة المرور العادية. في 30 مارس، مر سفينة حاويات بنجاح قناة السويس.
أخرج الجانب المصري فاتورة ضخمة لسؤال مالك السفينة بالدفع، وقد طلب مالك السفينة من شركة الإنقاذ من الخروج من الدولة المؤطرة. رسوم الإنقاذ الضخمة هي منع الخسارة المشتركة للدكل والشحن. لا يستبعد أن صاحب السفينة سيقترح المتوسط العام. حصة بين مالكي البضائع. هذا يعني أن مالكي البضائع على المدى الطويل سيتعين على مشاركة كمية كبيرة من النفقات. يقال إن تكلفة الإنقاذ تصل إلى 300 مليون دولار أمريكي.
هناك جدل كبير فيما إذا كان صاحب البضائع يجب أن يتحمل المتوسط العام. يعارض العديد من وكيل الفضاء والاحكم في الشحن أنه لا يوجد دليل على أن السفينة والشحن في خطر مشترك. (البحث عن تأمين Yuanbang عبر الإنترنت للتأكد من تأمين نقل الشحنات)
على الرغم من أن الشاحن قد يعترض، إلا أنه لن يتم إنشاء دفاعهم عادة، لأنه حتى لو كان سلوك إدارة القيادة في مالك السفن تسبب في التأريض، أو لمس الحوادث وحوادث الاصطدام، وفقا للقوانين واللوائح ذات الصلة من مختلف البلدان، فإن سلوك مالك السفن هو معفى من مسؤولية الشاحن. من. لذلك، يجب ألا يكون صاحب البضائع قادرا على الهروب من المتوسط العام وتقاسم التكاليف المنقذة. (ابحث عن تأمين Yuanbang عبر الإنترنت للتأكد من تأمين نقل البضائع) سيتم توضيح كمية محددة من المتوسط العام في التعديل الطويل.
ما هو أكثر مزعجة لأصحاب البضائع هو أن هذه الدعوى قد تكون طويلة جدا، وسيتم ضبط البضائع الخاصة بهم على السفينة، ما لم يتم إصدار ضمان متوسط أو إيداع لاستلام البضائع.
إذا كان صاحب البضائع قد أمنت تأمين نقل البضائع، فإن شركة التأمين ستصدر خطاب ضمان، ولا يحتاج صاحب البضائع إلى دفع الضمان النقدية؛ إذا لم يكن التأمين على نقل البضائع غير مؤمن، فقد تطغى ضغط التعويضات الضخمة على بعض أصحاب البضائع. (ابحث عن تأمين Yuanbang لمشاهدة المبادئ التوجيهية لمتوسط المطالبة العامة)
بدا هذا الحادث مرة أخرى المنبه لتذكير الشاحنين وكلاء الشحن بأن عملية الشحن المحيط محفوفة بالمخاطر بعد كل شيء، وينبغي شراء التأمين المناسب للبضائع.
