منزل، بيت > أخبار > أخبار > هناك تراكم خطير للحاويات، ومزادات المنفذ الآلاف من الحاكيات من البضائع التي تقطعت بهم السبل لتحرير مساحة الفناء
اتصل بنا
هاتف: + 86-755-25643417 فاكس: +86 755 25431456 العنوان: Room 806، Block B، Rongde Times Square، Henggang Street، Longgang District، Shenzhen، China الرمز البريدي: 518115 البريد الإلكتروني: Logistics01@swwlogistics.com.cn
اتصل الآن
منتوجات جديدة
أحدث الأخبارأكثر>>
الشهادات
تابعنا

أخبار

هناك تراكم خطير للحاويات، ومزادات المنفذ الآلاف من الحاكيات من البضائع التي تقطعت بهم السبل لتحرير مساحة الفناء

ميكي نظمها تطبيق Sohang 2021-03-30 21:01:45

بسبب اقتراب شهر رمضان، غمرت عدد كبير من السلع في شيتاغونغ، مما تسبب في تراكم خطير. في الآونة الأخيرة، زادت هيئة ميناء شيتاغونغ من رسوم التخزين في حاويات البضائع الخطرة والمستوردين المطلوبين ووكلاء الشحن لالتقاط البضائع في أقرب وقت ممكن، وإلا فسوف يواجهون غرامات فعالة في 1 أبريل.

بالإضافة إلى ذلك، ستبدأ أن جمارك شيتاجونج وسلطة ميناء بنغلاديش ستبدأ هذا الأسبوع لمسح مئات الحاويات غير المسلمة التي تقطعت بهم السبل في الميناء. في حالة نقص الحاويات العالمية، تشغل هذه الحاويات ميناء و ساحة Chittagong. مساحة قيمة.

مع فشل المستوردين في البلاد في التقاط البضائع، كانت مئات الحاويات المملوءة بالسلع الفاسدة ومنتهية الصلاحية تقطعت بهم السبل في المنافذ والساحات خارج المحطات. في المجموع، هناك حوالي 7،379 TEU من البضائع الحاويات في انتظار المزاد مؤخرا.

قال وكلاء الشحن إن الخطوة الأخيرة ستسمح بحوالي 300 حاوية تعود إلى السوق.


صورة
تتمتع سلطة ميناء شيتاغونغ (CPA) بحق حاويات المزادات المحملة بالبضائع بعد 45 يوما من تاريخ التفريغ. ثم يتم تسليم هذه الحاويات إلى قسم الجمارك المسؤولة عن مزادات والتخلص من البضائع الفاسدة أو منتهية الصلاحية.

منذ اندلاع وباء Covid-19 العام الماضي، تعاني شركات الشحن التي تعاني من نقص في الحاويات. نظرا لعدم وجود 40 "حاويات القدمين، فإن سوق تصدير بنغلاديش تعوق بشكل خاص.

تحاول شركات الشحن حل النقص عن طريق استيراد حاويات فارغة، مما يؤدي إلى ارتفاع تكاليف.

سيؤدي المزاد إلى أن الشحن Yangming تلقي 163 حاوية، ماجستير تلقي 60، Maersk 22، والصفقات القارية 19.

قال محمد أحسنوزامان، نائب مدير الخدمات اللوجستية اللياسية، وكيل محلي يانغ مينغ، إن مبادرة التخلص من السلع الخاملة / المصنعة طويلة الأجل قد قللت كثيرا من العبء على شركات النقل العاملة في بنغلاديش.

صورة

وقال: "فشل المرسل إليه في اتخاذ إجراءات لالتقاط البضائع المستوردة لن يضر فقط بمصالح الناقل، ولكنه سيحتلان أيضا مساحة الفناء وضغط على إدارة مواسم الذروة".

تم استخدام بعض الحاويات لفترة طويلة لتكون غير صالحة للاستعمال في نهاية المطاف. حتى لو تم تدمير البضائع، فهذا فقدان الناقل. سيؤمن استئناف بعض الحاويات بالتأكيد أن شركات الشحن التي تعاني من نقص الحاويات في جميع أنحاء آسيا. المنفعة.

على الرغم من أن المصدرين في البلاد قد يكونوا سعداء لمعرفة أن هناك المزيد من الحاويات في النظام، فقد تؤثر لوائح تأمين الوباء الجديدة على إخراج البلد، الذي ينص على أن المصانع لا يمكن أن تعمل فقط مع نصف العدد الطبيعي للموظفين.

قد يتم إعاقة إنتاج التصنيع بشدة. المصنعين الملابس تقلق بشأن الأضرار الضخمة والخسائر الاقتصادية.

ونحن نحث الحكومة على الحفاظ على الصناعات الموجهة نحو الصادرات خالية من أحدث التوجيهات، وهي جمعية المصنعين بنغلاديش تريكو. سيكون توظيف نصف العمال عواقب وخيمة على الصناعة والاقتصاد.