ما يقرب من ساعتين من العمل ما يقرب من يوم، وزاد الازدحام في ميناء ليفربول! شركة الشحن غير قادرة على الحصول على حجز مقطورة وترفض تقديم الخدمة

في نهاية العام الماضي، تسبب الازدحام الخطير في ميناء فيليكسستون البريطاني في تحويل شركة الشحن إلى ميناء ليفربول (ليفربول)، والذي وضع ضغط كبير على عمليات ليفربول في ليفربول. استمر الميناء في المعاناة من الازدحام حتى الآن هذا العام، مع شركات الشحن التي تكافح لحجز المقطورات والقلق بشكل متزايد بشأن صلاحية الميناء.

وفقا لدرجة وكيل الشحن المستقل المحلي، فإن العمل الذي يستغرق عادة ما يستغرق ساعتين لإكماله الآن بعد يوم تقريبا، في حين قالت شركة شحن أخرى إن المنفذ يبدو أنه يعاني من نقص الموظفين والوصول المقيد قد تباطأ بشدة تدفق البضائع. وبعد

"لدي فتحة حجز مركبة في الساعة 7 صباحا. أعطيت نصيحة عند الظهر، لكنني لم أترك المنفذ حتى الساعة 12:30،" حاولنا حجز فتحة زمنية يوم الاثنين، ولكن وجدت أن الميناء منعت حجز مقطورات يوم الاثنين، الذي أجبرنا على استخدام ساعات السبت خارج الذروة، مما أدى إلى الحاجة إلى دفع السائقين للعمل الإضافي ".

"حتى ذلك، فإن استخدام ثلاث شاحنات لنقل سبع حاويات يأخذ يوم كامل. أريد أن أقول إن هذا كلفنا 1500 جنيه إسترليني في الأسبوع في تكاليف العمالة غير الضرورية، والتي تبلغ 50٪ من أرباحنا".

في العام الماضي، عندما كان ميناء فيليكسستو في أزمة، زادت شركات النقل والشاحنات مخزوناتهم في ليفربول. اعتقدت بعض شركات الشحن أن المشكلة الحالية بدأت مع ميناء تسعى لجذب المزيد من الخدمات.

بدأ وكيل الشحن أيضا في الشعور بالضغط، حيث أن المزيد من شركات الشحن غير قادرة على الحصول على حجوزات مقطورة ورفض تقديم الخدمات إلى ليفربول.

وقال وكيل الشحن "العديد من شركات الشحن خارج منطقة ليفربول ترفض الذهاب إلى هناك بسبب انخفاض الإنتاجية وزيادة التكاليف، مما يدفعنا إلى تحمل رسوم الإيجار والاحتجاز النهائي".

"تجاوز الزيادة في الطلب التوقعات، وهي الآن تكبد التكاليف الفعلية نتيجة لذلك، ويعلم الميناء أنه يواجه مشاكل كبيرة".

ذكرت شركة شحن أخرى أن منافذ تقشر ليفربول سمحت للكثير من السفن للوصول، لكنها تجاوزت قدرة التعامل معها ولم تسمح للموظفين بالراحة للعودة إلى العمل.

مرفق المشكلة هو عدم دعم شركات الشحن الصغيرة في الميناء، وصف أحدهم استجابة تقشير "جذرية".

ومع ذلك، يبدو أن شركات النقل الرئيسية قد اتخذت وسائل النقل البحري الموقف الخاص بها، وهي أكبر شركة لنقل الحاويات في المملكة المتحدة، أخبر العملاء أنها ستقوم بوقف العمليات من اليوم وفرض رسوم جديدة لتأخر ليفربول.

توصي الشركة بإتمام جميع الأعمال قبل 48 ساعة على الأقل من تاريخ التسليم، ووصلت وتنظيفها، ويجب إعادة أي عمل غير مكتمل على الفور.

وأضافت الشركة: "نظرا لأداء ميناء الصدمة، لا يمكننا الاستمرار في تنزف وترك الشاحنات الخمول. الميناء المتراكم بشدة وفكاة نقص الموظفين لتلبية توافر مقطورة VBS. ومع ذلك، يواصل الميناء تلقي المزيد من السفن، نحتاج لعملائنا لحل هذه المشاكل ".

تشمل النفقات الأخرى Demurrage للمركبات التي تنتظرها على المنفذ لأكثر من 90 دقيقة، 100 جنيه إسترليني تكلفة إضافية لالتقاط الأحد، وأي حاوية تستخدم تطبيق موعد VBS مقطورة سيتم تصنيفها على الفور ك "عملية في الوقت الفعلي"، بدءا من هذه النقطة، ستتكبد إلغاء الرسوم الإضافية.

قالت واحدة من شركات الشحن الأصغر: "إنها في أزمة الآن. أنا حقا غير متأكد من السبب لماذا لم يأت المنفذ إلى طريق مسدود. لكنني لم أسمع بها أبدا. يجب عليك إجراء تحفظات قبل ثلاثة أيام. حتى ذلك الحين، قد لا تحصل عليه. ل."

"الحجز VBS لا يجعل الأمور أسهل. يتم حجزه عند مستوى الحاوية بدلا من مستوى النقل. لذلك إذا كان هناك أي مشكلة، لا يمكنك استبدال حاوية واحدة لآخر. هذا معيب أيضا. نحن نتخلى الآن عن الحاوية. العمل ، والتي سوف تترك الناس دون السلع ".