Tolle Neuigkeiten, viele Bestellungen gehen nach China zurück

Hongmingda LogistikEs handelt sich um ein Logistikunternehmen mit mehr als 20 Jahren Transporterfahrung, das sich auf Märkte wie Europa, die Vereinigten Staaten, Kanada, Australien und Südostasien konzentriert. Es ist eher ein Frachteigentümer als ein Frachteigentümer

Anfang Juni 2026 hat der vietnamesische Gewerkschaftsbund das seit vielen Jahren bestehende Mindestlohnsystem abgeschafft, die wöchentliche Arbeitszeit schrittweise von derzeit 48 Stunden auf 40 Stunden reduziert, gleichzeitig die gesetzlichen Feiertage erhöht und die Standards für die Überstundenvergütung angehoben.

Durch die Reduzierung der Wochenarbeitszeit auf 40 Stunden werden mehr Arbeitsstunden als Überstunden angerechnet. Wenn die Politik umgesetzt wird, werden in der verarbeitenden Industrie Vietnams generell steigende Arbeitskosten zu verzeichnen sein. Viele kleine und mittlere Gießereiunternehmen, die von Taiwan, Korea oder China finanziert werden, haben offenbart, dass sie die Standorte globaler Fabriken neu planen und ihren Rückzug aus Vietnam beschleunigen werden, sobald die Politik umgesetzt ist.

In den letzten Jahren war Vietnam ein „sicherer Hafen“ für chinesische Unternehmen, um US-Zöllen zu entgehen.

Nachdem sich die Handelskonflikte zwischen China und den USA im Jahr 2018 verschärft hatten, verlagerten chinesische Unternehmen wie die Jiansheng Group, die Tianyuan Group und JinkoSolar ihre Endmontageprozesse sukzessive nach Vietnam und exportierten mithilfe des Labels „Made in Vietnam“ weiterhin in die Vereinigten Staaten. Dieses dreieckige Handelsmodell „Produktion in China – Montage in Vietnam – Verkauf in die Vereinigten Staaten“ ist zu einer wichtigen Stütze für Vietnams Exportwachstum von 2018 bis 2024 geworden.

Nehmen wir als Beispiel die Jiansheng-Gruppe: Ihre vietnamesische Produktionskapazität machte einst 70 % ihrer gesamten Produktionskapazität aus. Bestellungen in die USA werden grundsätzlich von vietnamesischen Fabriken abgewickelt, und die durch Zolleinsparungen erzielten Gewinnspannen sind beträchtlich.

Doch die guten Zeiten währten nicht lange. Im Jahr 2025 wird Vietnams Handelsüberschuss mit den Vereinigten Staaten auf 178 Milliarden US-Dollar steigen, China übertreffen und weltweit an erster Stelle stehen. Seitdem haben die Vereinigten Staaten drei Untersuchungsrunden gemäß Abschnitt 301 eingeleitet und einen zusätzlichen Umladezoll von 40 % auf Reexporte aus Drittländern erhoben. Im Jahr 2026 werden die USA den Druck erhöhen und Vietnam als „wichtiges ausländisches Land“ auflisten.

Unter dem starken Druck der Zölle scheiterte das ursprüngliche Arbitragemodell schnell.

Unter der Überlagerung von 40 % Umladungstarif und 46 % Reziproktarif entwickelte sich das ursprünglich gewinnbringende OEM-Exportmodell in die USA schnell zu einem Verlust. Vietnams Hauptindustrien des Außenhandels, darunter Textilien, Schuhe und Hüte sowie Low-End-Elektronikprodukte, erzielen bereits geringe Gewinne und sind in hohem Maße auf Lohnkostenvorteile angewiesen. Unter dem Druck verkürzter Arbeitszeiten, längerer Urlaubstage und steigender Löhne sind die Gewinnmargen der ausländisch investierten Fabriken nun weiter gesunken.

Im ersten Halbjahr 2026 beliefen sich die neu registrierten Auslandsinvestitionen Vietnams auf insgesamt 34,65 Milliarden US-Dollar, der Anteil chinesischer Investitionen ist jedoch auf weniger als 5 % gesunken und liegt damit an vierter Stelle nach Singapur, Südkorea und Japan.

Ein erheblicher Teil der aus Vietnam abgezogenen Gelder und Aufträge kehrte nach China zurück.

Laut China Business News brachten einige US-Kunden mehrere kleine Fächerformen aus Vietnam mit und lieferten Bestellungen in Millionenmengen zur Produktion an chinesische Fabriken.

Auch Daten bestätigen diesen Trend. Im ersten Quartal 2026 gründete China 13.987 neue Unternehmen mit ausländischer Beteiligung und absorbierte 249,6 Milliarden Yuan an ausländischen Investitionen. Ausländische Investitionen in High-Tech-Industrien haben erheblich zugenommen, und ausländisches Kapital hat die Investitionen in China erhöht.

„Wer den chinesischen Markt gewinnt, gewinnt die Welt“ ist zum Branchenkonsens geworden.

44 Stunden nach Musks Besuch in China stieg der Marktwert von Tesla um 25 Milliarden US-Dollar und verhalf ihm damit zur Wiedererlangung des Titels des reichsten Mannes der Welt; Japans führendes Biotech-Unternehmen betrat das Festland und erzielte einen Jahresumsatz von über Hunderten von Millionen. Sein Starprodukt „Liver Cube“ steht seit langem ganz oben auf der Liste von JD.com.

Verglichen mit Vietnam, das nur auf billige Arbeitskräfte angewiesen ist, um ausländische Investitionen für den Bau von Fabriken anzuziehen, ist China, das sich zu einer High-End-Produktion entwickelt hat und über einen riesigen Verbrauchermarkt verfügt, offensichtlich attraktiver.

Doch dieses Mal kehren nicht alle Unternehmen zurück. Einige Hersteller diversifizieren ihre Produktionskapazitäten nach Mexiko, Südostasien und an andere Orte, um näher an den Endmarkt heranzukommen. Es gibt auch einige von China finanzierte Unternehmen, die stark in Vietnam und den ASEAN-Märkten engagiert sind. Anstatt zu schrumpfen, investieren sie weiterhin mehr.

Derzeit geht die Branche allgemein davon aus, dass Vietnam nicht die „Fabrik der nächsten Welt“, sondern vielmehr ein Transitknoten und eine Pufferzone ist. Das Fehlen eines vollständigen Industriesystems, unabhängiger Unterstützungskapazitäten und einer ausreichenden Inlandsnachfrage führt dazu, dass es eher ein Glied in der globalen Industriekette als ein zentraler Knotenpunkt ist.

Dieser Trend spiegelt sich auch auf der Datenebene wider. In der ersten Jahreshälfte betrug die monatliche Durchschnittszahl der neu gegründeten und wieder aufgenommenen Unternehmen in Vietnam etwa 28.300, aber 25.200 Unternehmen schieden aus dem Markt aus, was fast einer Verdoppelung der Zahl der Austritte im Vergleich zum Vorjahr entspricht.

Für chinesische Unternehmen ist diese Anpassungsrunde auch ein kognitives Update. Das bisherige Modell, das auf Regeldividenden und Tarifarbitrage setzte, verliert allmählich an Wirksamkeit.Der Fokus des künftigen Wettbewerbs liegt auf der Rückkehr zu Grundlagen wie technischen Fähigkeiten, Markenwert und Effizienz der Lieferkette.

Chinas Status als Fabrik der Welt wird Stein für Stein durch Straßen, Brücken, Elektrizität und Menschen aufgebaut. Andere können es nicht wegnehmen oder fangen. Einige Hersteller haben festgestellt, dass sie ihr Geschäft nur durch eine Rückkehr nach China stabilisieren können. Wenn die Flut nachlässt, können Sie auf einen Blick erkennen, wer nackt schwimmt.