Excellente nouvelle, un grand nombre de commandes reviennent en Chine

Hongmingda LogistiqueIl s'agit d'une entreprise de logistique avec plus de 20 ans d'expérience dans le transport, se concentrant sur des marchés tels que l'Europe, les États-Unis, le Canada, l'Australie et l'Asie du Sud-Est. Il s'agit plus d'un propriétaire de cargo que d'un propriétaire de cargo~

Début juin 2026, la Fédération vietnamienne des syndicats a aboli le système de salaire minimum en vigueur depuis de nombreuses années, a progressivement réduit la durée hebdomadaire du travail de 48 heures actuellement à 40 heures, a simultanément augmenté les jours fériés et a relevé les normes de rémunération des heures supplémentaires.

La réduction de la durée hebdomadaire du travail à 40 heures signifie qu'un plus grand nombre d'heures de travail sont comptabilisées comme heures supplémentaires. Si cette politique est mise en œuvre, l'industrie manufacturière vietnamienne connaîtra généralement une augmentation des coûts de main-d'œuvre. De nombreuses petites et moyennes entreprises de fonderie financées par Taiwan, la Corée et la Chine ont révélé qu'elles replanifiaient l'emplacement des usines mondiales et qu'elles accéléreraient leur retrait du Vietnam une fois cette politique mise en œuvre.

Ces dernières années, le Vietnam est devenu un « refuge » pour les entreprises chinoises souhaitant éviter les tarifs douaniers américains.

Après l'intensification des frictions commerciales sino-américaines en 2018, des entreprises chinoises telles que le groupe Jiansheng, le groupe Tianyuan et JinkoSolar ont successivement déplacé leurs processus d'assemblage final au Vietnam et ont continué à exporter vers les États-Unis avec l'aide du label « Made in Vietnam ». Ce modèle commercial triangulaire « production en Chine – assemblage au Vietnam – ventes aux États-Unis » est devenu un soutien important pour la croissance des exportations du Vietnam de 2018 à 2024.

En prenant l'exemple du groupe Jiansheng, sa capacité de production vietnamienne représentait autrefois 70 % de sa capacité de production totale. Les commandes vers les États-Unis sont essentiellement effectuées par des usines vietnamiennes, et les marges bénéficiaires générées par les économies tarifaires sont considérables.

Mais les bons moments n’ont pas duré longtemps. En 2025, l'excédent commercial du Vietnam avec les États-Unis atteindra 178 milliards de dollars, dépassant celui de la Chine et se classant au premier rang mondial. Depuis lors, les États-Unis ont lancé trois séries d'enquêtes au titre de l'article 301 et imposé des droits de transbordement supplémentaires de 40 % sur les réexportations en provenance de pays tiers. En 2026, les États-Unis augmenteront la pression et classeront le Vietnam parmi les « pays étrangers clés ».

Sous la forte pression des tarifs douaniers, le modèle d’arbitrage initial a rapidement expiré.

Sous la superposition d’un tarif de transbordement de 40 % et d’un tarif réciproque de 46 %, le modèle d’exportation OEM à faible profit vers les États-Unis s’est rapidement transformé en perte. Les industries piliers du commerce extérieur du Vietnam, notamment les textiles, les chaussures et les chapeaux, ainsi que les produits électroniques bas de gamme, enregistrent déjà de faibles bénéfices et dépendent fortement des avantages en termes de coûts de main-d'œuvre. Aujourd’hui, sous la pression de la réduction des horaires de travail, de l’augmentation des congés et de l’augmentation des salaires, les marges bénéficiaires des usines à investissements étrangers ont été encore plus réduites.

Au premier semestre 2026, les nouveaux investissements étrangers enregistrés au Vietnam ont totalisé 34,65 milliards de dollars, mais la proportion des investissements chinois est tombée à moins de 5 %, se classant au quatrième rang après Singapour, la Corée du Sud et le Japon.

Une partie considérable des fonds et des commandes retirés du Vietnam est retournée en Chine.

Selon China Business News, certains clients américains ont ramené plusieurs petits moules de ventilateurs du Vietnam et ont renvoyé des commandes par lots d'un million d'unités aux usines chinoises pour la production.

Les données confirment également cette tendance. Au premier trimestre 2026, la Chine a créé 13 987 nouvelles entreprises à capitaux étrangers, absorbant 249,6 milliards de yuans d'investissements étrangers. Les investissements étrangers dans les industries de haute technologie ont considérablement augmenté, et les capitaux étrangers ont accru leurs investissements en Chine.

"Celui qui gagne le marché chinois gagne le monde" est devenu un consensus dans l'industrie.

44 heures après la visite de Musk en Chine, la valeur marchande de Tesla a grimpé de 25 milliards de dollars, l'aidant à retrouver le titre d'homme le plus riche du monde ; La plus grande entreprise de biotechnologie du Japon est entrée sur le continent et son chiffre d'affaires annuel a dépassé les centaines de millions, et son produit vedette « Liver Cube » figure depuis longtemps en tête de liste sur JD.com.

Comparée au Vietnam, qui ne compte que sur une main-d’œuvre à faible coût pour attirer les investissements étrangers dans la construction d’usines, la Chine, qui s’est transformée en une industrie manufacturière haut de gamme et possède un énorme marché de consommation, est évidemment plus attractive.

Mais toutes les entreprises ne reviennent pas cette fois-ci. Certains fabricants diversifient leur capacité de production au Mexique, en Asie du Sud-Est et ailleurs pour se rapprocher du marché final. Certaines sociétés à capitaux chinois sont également profondément impliquées sur les marchés du Vietnam et de l’ASEAN. Au lieu de diminuer, ils continuent d’investir davantage.

Actuellement, l’industrie estime généralement que le Vietnam n’est pas « la prochaine usine du monde », mais plutôt un nœud de transit et une zone tampon. L’absence d’un système industriel complet, de capacités de soutien indépendantes et d’une demande intérieure suffisante fait qu’elle constitue davantage un maillon de la chaîne industrielle mondiale qu’un pôle central.

Cette tendance se reflète également au niveau des données. Au cours du premier semestre, le nombre mensuel moyen d'entreprises nouvellement créées et reprises au Vietnam était d'environ 28 300, mais 25 200 entreprises ont quitté le marché, soit presque le double du nombre de sorties d'une année sur l'autre.

Pour les entreprises chinoises, ce cycle d’ajustement constitue également une mise à jour cognitive. L’ancien modèle reposant sur les dividendes des règles et l’arbitrage tarifaire perd progressivement de son efficacité.La concurrence future se concentrera sur des fondamentaux tels que les capacités techniques, la valeur de la marque et l’efficacité de la chaîne d’approvisionnement.

Le statut de la Chine en tant qu'usine du monde est construit brique par brique par les routes, les ponts, l'électricité et les gens. D'autres ne peuvent pas l'enlever ou l'attraper. Certains fabricants ont constaté que ce n’est qu’en retournant en Chine qu’ils pourraient stabiliser leur activité. Lorsque la marée descend, vous pouvez savoir d’un coup d’œil qui nage nu.