DAFEI Group: Nettogewinn im ersten Quartal stieg um 4.229%

Das erste Quartal ist in der Regel eine langsame Saison für den Versand, aber in diesem Jahr ist es ungewöhnlich booyant. Es versteht sich, dass im April die Website der chinesischen Regierung eine Nachricht und eine Antwort vom Verkehrsministerium als Reaktion auf das Problem der "gestrandeten Antwort" veröffentlichte Versandbehälter und steigende Kosten ".

Q1 net profit to achieve a year-on-year increase, Q2 is expected to continue

Am 5. Mai, Maersk, der weltweit größten Container-Reederei, veröffentlichte das erste Quartal 2021-Ergebnis. Das Unternehmen hatte einen außergewöhnlich starken Start bis 2021 mit höherem Ertrag und Wachstum in allen Geschäftsbereichen, einschließlich Versand, Hafendienste und Logistik.

In terms of annual results, CAFI Group achieved a net profit of US $1.755 billion in 2020.

Das Verstopfung des Suez-Kanals verursachte einen Wurf-Effekt auf den globalen Versandmarkt.Vespucci-Maritime, ein dänisches Frachterunternehmen, wie nach dem immergrünen Unfall, dass er nach dem immergrünen Unfall mindestens vier bis sechs Monate dauern würde, bis der globale Versand nach Normal zurückkehren würde.

In the shipping sector, revenue increased 57.4% year on year to $8.59 billion, and EBITDA increased 273.1% to $2.975 billion.EBITDA increased 19.4 percentage points to 34.6%.

Versandkosten in der Slack-Saison

Kurz gesagt bis mittelfristig werden mehrere Versandgruppen aufgrund der Auswirkungen der Auswirkung der Suez-Canal-Blockade und des Ausbruchs in Indien auf globalen Lieferketten weiter erhöhen.

Darüber hinaus gab CMA bekannt, dass bis Ende 2022 sechs neue 15.000 teulng-angetriebene Schiffe auf der Strecke China-US-Westküste eingesetzt wird, wobei das erste Schiff im Oktober 2021 hinzugefügt wird. Die Containerseite sagte CMA die Gruppe 330.000TEU-Container im vergangenen Jahr hinzugefügt, ein Anstieg von 8,1%.

Nach Angaben des Platts Containerindex ist die Kosten für den Versand einen Container aus Nordasien an den nordischen Kontinent auf 12.000 US-Dollar aufgetaucht, auf der Strecke vor einem Jahr von 1.300 US-Dollar fast tehnt.

Ohne eine Verbesserung der aktuellen Marktbedingungen erwartet Maerssk Versorgungsketten mit Engpässen und Containermangel aufgrund der steigenden Nachfrage, um das vierte Quartal 2021 fortzusetzen, bevor er wieder normal ist.

Shipping costs skyrocketed during the slack season

Mit Ausnahme der CMA-Gruppe haben sich eine Reihe von Reedereien ihre höchste Leistung aufgrund einer begrenzten Lieferung von Versandbehältern und steigenden Frachtquoten aufgrund der Anzugsnachfrage aufgehoben.

Wanhai sagte, es würde die Frachtquoten für chinesische Exporte auf den Rest Asiens wegen der jüngsten Erhöhungen der Betriebskosten erheben. Auf den neuen Raten werden ein 20-Fuß-Container in Höhe von 300 USD berechnet. Für einen 40-Fuß-Container, einem 40-Fuß-Container, bis 600 $.

In Bezug auf die Jahresergebnisse erzielte Cafi Group im Jahr 2020 einen Nettogewinn von 1,755 Milliarden US-Dollar.

Das Ergebnis vor Zinsen, Steuer, Abschreibungen und Abschreibungen stiegen von einem Jahr zuvor auf 4 Milliarden US-Dollar ab 1.5 Mrd. US-Dollar, während das Ergebnis vor Zinsen und Steuer auf 3,1 Mrd. USD auf 3,1 Mrd. USD stieg, während der Umsatz 30 Prozent auf 12,4 Mrd. USD stieg, zeigten die Daten.

Ab dem 1. Juni kündigte Heberot eine Kombination aus höheren Raten und Zuschlägen für Eastbund-Flüge aus Ostasien in den Vereinigten Staaten und Kanada auf 960 US-Dollar für einen 20-Fuß-Container und $ 1.200 für einen 40-Fuß-Container.

Shipping costs have soared, and many companies have done well

With the exception of CMA Group, a number of shipping companies have recorded their highest performance ever due to limited supply of shipping containers and rising freight rates due to tightening demand.

Im Versandsektor stieg der Umsatz in Höhe von ins Jahr 8,59 US-Dollar um 57,4%, und das EBITDA stieg um 273,1% auf 2,975 Milliarden US-Dollar. Erhöht 19,4 Prozentpunkte auf 34,6%.

Die Versandkosten sind aufgeräumt, und viele Unternehmen haben es gut gemacht

Without an improvement in current market conditions, Maersk expects supply chain bottlenecks and container shortages due to surging demand to continue through the fourth quarter of 2021 before returning to normal.

Es ist erwähnenswert, dass das Cafi im ersten Quartal 5,5 Millionen TEUs absolvierte, bis zu 10,7% gegenüber dem Vorjahreswert, dank der starken Nachfrage.Revuen pro TEU 1.574 US-Dollar, ein deutlicher Anstieg von 1.120 USD im Vorjahreszeitraum.

In der Logistikbranche realisierte die Jihua-Logistik im ersten Quartal einen Umsatz von 2,14 Milliarden US-Dollar im ersten Quartal, ein Anstieg von 25% im Vergleich zum Vorjahr; Erträge vor Zinsen, Steuern, Abschreibungen von 172 Millionen US-Dollar, ein Anstieg von 25,5% im gleichen Zeitraum Letztes Jahr; Das EBITDA war auf 8 Prozent flach.

Die Reederei bereitet sich immer noch auf eine weitere Welle von Preiserhöhungen vor

Wenn Sie nach vorne sehen, erwartet die CAFI-Gruppe die Nachfrage nach Beförderung von Konsumgütern, um seit dem letzten Sommer weiter zu steigen, und der Trend wird durch die zweite Hälfte von 2021 fortgesetzt. In der aktuellen Umgebung wird die Entwicklung des zweiten Quartals zumindest sein so gut wie das des ersten Quartals.

The shipping industry is still preparing for another wave of price increases

In the short to medium term, several shipping groups will continue to raise rates due to the impact of the Suez Canal blockage and the outbreak in India on global supply chains.

According to the Platts Container Index, the cost of shipping a container from north Asia to the Nordic continent has soared to $12,000, up almost tenfold from $1,300 on the route a year ago.

Starting June 1, Heberot announced a combination of higher rates and surcharges for eastbound flights from East Asia to the United States and Canada, to $960 for a 20-foot container and $1,200 for a 40-foot container.

Q1 Nettogewinn Um ein Anstieg gegenüber dem Vorjahr zu erreichen, wird q2 voraussichtlich fortgesetzt

Am 12. Mai kündigte Herberot, ein deutscher Versandriegel, die Ergebnisse des ersten Quartals an. In dem ersten Quartal stieg der Nettogewinn auf rund 1,5 Milliarden US-Dollar (1,2 Milliarden Euro), einem 47-fachen Anstieg von 25 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum.