Kumpulan Dafei: Keuntungan bersih pada suku pertama melonjak oleh 4,229%

Suku pertama biasanya merupakan musim yang perlahan untuk penghantaran, tetapi tahun ini ia telah menjadi luar biasa. Ia difahamkan bahawa pada bulan April, laman web kerajaan China menerbitkan mesej dan balasan dari Kementerian Pengangkutan sebagai tindak balas kepada masalah "terkandas Bekas penghantaran dan kos yang melambung tinggi ".

Q1 net profit to achieve a year-on-year increase, Q2 is expected to continue

Pada ke-5 Maersk, syarikat perkapalan kontena terbesar di dunia, mengeluarkan keputusan suku pertama 2021. Syarikat itu mempunyai permulaan yang sangat kuat kepada 2021, dengan pendapatan dan pertumbuhan yang lebih tinggi di semua segmen perniagaan, termasuk penghantaran, perkhidmatan pelabuhan dan logistik.

In terms of annual results, CAFI Group achieved a net profit of US $1.755 billion in 2020.

Penyumbatan Terusan Suez menyebabkan kesan riak ke atas pasaran perkapalan global. MaritimPucci Maritim, sebuah syarikat pengangkut Denmark, menegaskan bahawa selepas kemalangan malar hijau, ia akan mengambil masa sekurang-kurangnya empat hingga enam bulan untuk penghantaran global untuk kembali normal.

In the shipping sector, revenue increased 57.4% year on year to $8.59 billion, and EBITDA increased 273.1% to $2.975 billion.EBITDA increased 19.4 percentage points to 34.6%.

Kos penghantaran melonjak semasa musim slack

Dalam jangka pendek dan sederhana, beberapa kumpulan perkapalan akan terus menaikkan kadar disebabkan oleh kesan penyumbatan Terusan Suez dan wabak di India mengenai rantaian bekalan global.

Di samping itu, CMA mengumumkan bahawa ia akan menggunakan enam kapal berkuasa 15,000 yang berkuasa di China-US West Coast Route menjelang akhir tahun 2022, dengan kapal pertama yang akan ditambah pada Oktober 2021. Pada bahagian bekas, CMA berkata kumpulan itu Menambah 330,000teu bekas pada tahun lalu, peningkatan sebanyak 8.1%.

Menurut Indeks Container Platts, kos penghantaran sebuah bekas dari Asia Utara ke Benua Nordic telah melonjak kepada $ 12,000, sehingga hampir sepuluh kali ganda dari $ 1,300 pada laluan setahun yang lalu.

Tanpa peningkatan dalam keadaan pasaran semasa, Maersk menjangkakan kesesakan rantaian bekalan dan kekurangan kontena akibat permintaan yang melonjak untuk meneruskan sepanjang suku keempat tahun 2021 sebelum kembali normal.

Shipping costs skyrocketed during the slack season

Dengan pengecualian CMA Group, beberapa syarikat perkapalan telah mencatatkan prestasi tertinggi mereka kerana bekalan terhad bekas penghantaran dan kenaikan kadar fret kerana mengetatkan permintaan.

Wanhai berkata ia akan menaikkan kadar tambang untuk eksport Cina ke seluruh Asia kerana kenaikan kos operasi baru-baru ini. Mengikut kadar baru, bekas 20 kaki akan dikenakan $ 300.Untuk bekas 40 kaki, sehingga $ 600.

Dari segi keputusan tahunan, Kumpulan Cafi mencapai keuntungan bersih sebanyak AS $ 1.755 bilion pada tahun 2020.

Pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan meningkat kepada $ 4BN dari $ 1.5bn setahun sebelumnya, manakala pendapatan sebelum faedah dan cukai meningkat kepada $ 3.1bn dari $ 552 juta, manakala pendapatan naik 30 peratus kepada $ 12.4bn, data menunjukkan.

Bermula 1 Jun, Heberot mengumumkan kombinasi kadar yang lebih tinggi dan surcaj untuk penerbangan ke timur dari Asia Timur ke Amerika Syarikat dan Kanada, kepada $ 960 untuk bekas 20 kaki dan $ 1,200 untuk bekas 40 kaki.

Shipping costs have soared, and many companies have done well

With the exception of CMA Group, a number of shipping companies have recorded their highest performance ever due to limited supply of shipping containers and rising freight rates due to tightening demand.

Dalam sektor perkapalan, pendapatan meningkat 57.4% tahun ke tahun kepada $ 8.59 bilion, dan EBITDA meningkat 273.1% kepada $ 2.975 bilion.Bitda meningkat 19.4 mata peratusan kepada 34.6%.

Kos penghantaran telah melonjak, dan banyak syarikat telah melakukannya dengan baik

Without an improvement in current market conditions, Maersk expects supply chain bottlenecks and container shortages due to surging demand to continue through the fourth quarter of 2021 before returning to normal.

Perlu dinyatakan bahawa Cafi menyiapkan 5.5 juta TEU pada suku pertama, naik 10.7% tahun ke tahun, terima kasih kepada permintaan yang kukuh. Revenue per TEU adalah $ 1,574, peningkatan ketara daripada $ 1,120 dalam tempoh yang sama tahun lepas.

Dalam sektor logistik, Jihua Logistics menyedari pendapatan sebanyak $ 2.14 bilion pada suku pertama, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 25%; pendapatan sebelum faedah, cukai, susut nilai dan pelunasan sebanyak $ 172 juta, peningkatan sebanyak 25.5% dalam tempoh yang sama tahun lepas; EBITDA tidak berubah pada 8 peratus.

Industri perkapalan masih bersedia untuk gelombang kenaikan harga yang lain

Ke depan, Kumpulan Cafi menjangkakan permintaan untuk pengangkutan barangan pengguna untuk terus meningkat sejak musim panas lalu, dan trend akan berterusan sepanjang separuh kedua tahun 2021.Dalam persekitaran semasa, prestasi suku kedua Kumpulan akan sekurang-kurangnya sebaik pada suku pertama.

The shipping industry is still preparing for another wave of price increases

In the short to medium term, several shipping groups will continue to raise rates due to the impact of the Suez Canal blockage and the outbreak in India on global supply chains.

According to the Platts Container Index, the cost of shipping a container from north Asia to the Nordic continent has soared to $12,000, up almost tenfold from $1,300 on the route a year ago.

Starting June 1, Heberot announced a combination of higher rates and surcharges for eastbound flights from East Asia to the United States and Canada, to $960 for a 20-foot container and $1,200 for a 40-foot container.

Q1 Keuntungan bersih untuk mencapai peningkatan tahun ke tahun, Q2 dijangka berterusan

Pada 12 Mei Herberbot, gergasi perkapalan Jerman, mengumumkan keputusan suku pertama. Pada suku pertama, keuntungan bersih melonjak kepada kira-kira $ 1.5 bilion (1.2 bilion euro), peningkatan 47 kali ganda daripada 25 juta euro dalam tempoh yang sama tahun lepas.