Logística HongmingdaEs una empresa de logística con más de 20 años de experiencia en transporte, enfocada en mercados como Europa, Estados Unidos, Canadá, Australia y el sudeste asiático. Es más un propietario de carga que un propietario de carga ~.
¡Advertencia por el “período de luz roja” de autorización del diálogo!
He exportado a amigos del comercio exterior en el extranjero o no lo entiendo. Hay una palabra local que enoja a la gente del comercio exterior cuando la llaman."Plazo de luz roja para el despacho de aduanas".
La aduana de interfaz se divide en aduana de luz roja y aduana de luz verde. La luz roja es una política de protección de la interfaz para las empresas locales. Si ciertos productos de exportación tienen luz roja en la interfaz.Para proteger a las empresas locales que producen productos similares, se pueden llevar a cabo inspecciones estrictas de los productos de las empresas exportadoras. Es común que las mercancías permanezcan en la oficina de aduanas durante varios meses..
El período de luz roja generalmente es desde diciembre de fin de año hasta marzo del año siguiente., la Aduana de Manhattan cooperará con otras agencias de aplicación de la ley para investigar y ocuparse estrictamente del despacho de aduanas de importación. Los procedimientos de despacho de aduanas requieren más procedimientos y demoran más que antes. Si la operación es incorrecta, se incurrirá en más tarifas en consecuencia. , Será 100% comprobado.
Este año la situación será más grave.
Este año,Las dos partes han negociado en numerosas ocasiones la importación de bienes, entre ellos prendas de vestir, textiles, productos electrónicos, cerámica, etc.La razón específica es que, según revelaciones diplomáticas, los datos del BPS de textiles y productos textiles, prendas y complementos de vestir, cerámica, productos electrónicos, cosméticos, calzado y otros productos textiles terminados importados por diplomacia son muy diferentes de los datos del país. de origen.El país de origen registró un valor de 360 millones de dólares, pero el lado dialogante sólo registró 116 millones de dólares.
Junio, el Ministerio de Asuntos Exteriores y Comercio anunció queAranceles del 100% al 200% sobre productos importados que van desde calzado hasta cerámica, reiniciando planes para proteger las industrias nacionales.
Julio, estableció formalmente un grupo de trabajo especial para rectificar las importaciones ilegales,Los tipos de bienes regulados incluyen textiles y productos textiles (TPT), otros textiles, electrónica, calzado, prendas de vestir, cerámica y productos de belleza o cosméticos.Según funcionarios diplomáticos, su proliferación en la diplomacia ha dado lugar a una enorme balanza comercial, especialmente las importaciones grises o ilegales que el grupo de trabajo se ha centrado en combatir.
Octubre, se anuncian conversaciones con el Ministerio de IndustriaImplementar estándares nacionales de interfaz (SNI) para 16 productos industriales, para garantizar la seguridad, la salud y el cumplimiento medioambiental de los productos, incluidos cables de acero pretensados, válvulas, baldosas cerámicas, calzado de seguridad, etc.
Según actores relevantes de la industria,En la actualidad, todos los puertos han entrado en estado de "luz roja" y varias terminales y almacenes han recibido inspecciones rigurosas sin precedentes.
Consejos para exportaciones recientes
Sin embargo, como país con la mayor economía y población del sudeste asiático, no se puede subestimar el potencial de mercado de Interlocutor.
A lo que debemos prestar atención al exportar interfaces, además de cobrar el saldo antes del pago, son los siguientes:
Para diferentes categorías y cantidades de productos, es necesario aclarar la información de los productos antes del envío. Asegúrese de comunicarse con los comerciantes locales para comprender las políticas aduaneras locales más recientes y si dichos productos enfrentarán intercepciones en el despacho de aduanas. Si es necesario, es necesario cooperar con un poderoso agente portuario de destino.
Si un comerciante indonesio no tiene los derechos de importación correspondientes, o tiene derechos de importación pero tiene calificaciones superficiales, generalmente es más fácil ser inspeccionado (obtener una licencia para importar API, o incluso solicitar una lista maestra, no significa que el despacho de aduanas no se puede completar). Por lo tanto, se puede adoptar la operación DDP, es decir, se pueden utilizar algunos agentes de madera importada con mejores calificaciones para completar el despacho de aduanas.
Ya sea que se trate de una operación DDP o DDU, se recomienda solicitar un período sin contenedor de 14 días (período sin contenedor de 14 días) a la compañía naviera al reservar el espacio de esta manera, incluso si el despacho de aduanas demora más. Como es habitual, el alquiler del contenedor no se incurrirá ni se reducirá.
*Los bienes que lleguen a Indonesia deben pagar un impuesto de 30 USD. En el Puerto de Yakarta, una vez que las mercancías excedan el plazo, se colocarán en un almacén simple de la agencia de supervisión correspondiente, afiliada a la Compañía Portuaria Nacional. Las mercancías pueden almacenarse allí durante 1 a 3 meses. Si están vencidas, se subastarán en el almacén de la autoridad portuaria y los ingresos de la subasta se utilizarán para pagar las tarifas de almacenamiento. El saldo después de la tarifa de subasta de la ciudad natal se retiene durante 3 años. Si aún no se reclama después de 3 años, se entregará al tesoro de Indonesia y no se permitirá que los bienes se retiren antes de que se apliquen los aranceles.
El diálogo ha sido bastante estricto para muchos productos desde enero de 2016. Por ejemplo, las luces LED, la maquinaria (antigua), la maquinaria (antigua), los textiles, etc. deben someterse a la inspección previa a la carga de SGS. Solo es necesario solicitar la SGS en el extranjero. El transportista envía NO. Si programa una cita con Radar para realizar una inspección previa a la carga, casi no habrá piezas atascadas durante el despacho de aduana en el puerto de destino.
Confirme la autoridad de importación correspondiente y las calificaciones con el comprador a nivel nacional, y luego aclare los requisitos de carga y haga el mejor trabajo antes del envío, para que el trabajo relacionado con la importación y exportación se pueda completar al máximo.
Los bienes exportados deben ser consistentes con la lista de empaque real. Si una inspección del gabinete en el puerto de destino revela que los bienes no coinciden con la lista de empaque real, la factura y la COPIA del conocimiento de embarque, las multas incurridas serán bastante costosas. A algunos clientes les gusta usar abreviaturas o no enumeran detalles. No importa si se exportan a otros países, pero para productos diplomáticos es necesario ser más detallado si es posible.
Antes del envío, asegúrese de acudir a una agencia de exportación profesional para revisar los documentos de despacho de aduana, realizar inspecciones operativas en la fecha de envío y tratar de ser lo más detallado posible antes del envío. La cantidad de mercancías debe contarse claramente y las posibles lagunas. Debe abordarse tanto como sea posible después de una revisión estricta antes del envío, el envío se organizará para evitar problemas en el puerto de destino en la mayor medida posible.
También hay un punto muy importante: el riesgo de verificación del diálogo con el FORM E.
Si hay comerciantes extranjeros involucrados en el comercio exterior, ¡preste atención!
