OOCL suma otro buque de 24.000 TEU, añadiendo un nuevo miembro a la serie de buques de doble combustible con metanol más grande del mundo.
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Recientemente, OOCL celebró una ceremonia de nombramiento en el astillero Nantong COSCO Shipping Kawasaki Shipbuilding Engineering Co., Ltd. para nombrar oficialmente su segundo buque portacontenedores de combustible dual con metanol "OOCL Grace". El barco es el segundo de una serie de siete portacontenedores de combustible dual de metanol de 24.000 TEU construidos por NACKS para OOCL. Esta serie de barcos actualmente es denominada por OOCL como la serie de portacontenedores de combustible dual con metanol más grande del mundo.
Una serie de barcos avanzan de manera ordenada para acelerar la formación de la flota verde.
La construcción de la flota ecológica de OOCL se está acelerando. En mayo de este año se bautizó el primer barco de la serie "OOCL Wisdom"; En julio, el barco completó su primer llenado de metanol verde en el puerto de Qingdao y se embarcó en su viaje inaugural a Europa. OOCL reveló anteriormente que "OOCL Wisdom" tiene una capacidad máxima de contenedor de 24.168 TEU. El motor principal, los motores auxiliares y las calderas están equipados con sistemas de combustible dual de metanol y están equipados con sistemas de gestión de eficiencia energética, monitoreo inteligente y garantía de seguridad. Con el nombre oficial de "OOCL Grace", los dos primeros de los siete barcos de esta serie han completado un nodo clave.
Trazado sincrónico de rutas multicombustibles paralelas verdes y a gran escala
En abril de este año, OOCL anunció la construcción de 12 buques portacontenedores de combustible dual de GNL de clase 13.600 TEU; en julio, "OOCL Wisdom" lanzó su viaje inaugural con metanol verde; y ahora se ha nombrado el segundo barco de combustible dual de metanol a gran escala. OOCL está promoviendo simultáneamente el diseño de tipos de barcos para múltiples rutas de combustibles ecológicos, como metanol y GNL. En los materiales de desempeño provisionales de 2026 publicados el 27 de agosto, OOCL declaró que continuará promoviendo la expansión de la flota, la construcción ecológica y digital, y logrará la transformación ecológica de la flota a través de caminos tecnológicos diversificados.
Optimice la asignación de capacidad para respaldar las actualizaciones de la red global
Según OOCL, la entrega sucesiva de nuevos barcos no es sólo una actualización de la flota, sino que también se utilizará para optimizar la asignación de capacidad y la red global de rutas. Peter Pan, miembro del Comité Ejecutivo y de Comercio de OOCL, dijo en la ceremonia de nombramiento que con la entrega sucesiva del "OOCL Grace" y sus barcos gemelos, la compañía continuará optimizando el despliegue de capacidad y la configuración de la red para brindar a los clientes soluciones logísticas más estables y sostenibles.
Actualmente, la serie de buques de combustible dual de metanol de 24.000 TEU de OOCL se están construyendo y entregando uno tras otro. A medida que los barcos posteriores se pongan en funcionamiento, la escala de la flota ecológica a gran escala de OOCL seguirá expandiéndose. A juzgar por las tendencias de la industria, el uso de la tecnología de combustible dual con metanol en grandes buques portacontenedores ha pasado de la etapa de prueba de un solo buque al despliegue de flotas a gran escala. La combinación de combustible ecológico y capacidad de transporte marítimo a gran escala se está convirtiendo en una dirección importante para que las compañías de línea actualicen sus flotas.
