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Le débit au port de Long Beach a baissé de 11% en juin

Alvin GROUPE HKSG 2020-07-17 15:13:53

Vendredi, le port de Long Beach a déclaré un débit de 602180 EVP en juin, en baisse de 11,1% par rapport à juin 2019.Les importations se sont contractées de 9,3% à 300714 EVP, les exportations ont chuté de 12,2% à 117538 EVP et les exportations de boîtes vides vers l'Asie ont diminué de 13,1% à 183 928 TEU.

 

Le port de Long Beach a déclaré que le coVID-19 a continué de faire baisser la demande de marchandises au deuxième trimestre 2020, entraînant plus d'annulations et moins de conteneurs.

 

Malgré une augmentation du débit en mai par rapport à l'année dernière, le port de Long Beach a connu une baisse de débit au premier semestre 2020, avec un débit de 3 433 035 EVP, en baisse de 6,9% d'une année sur l'autre, en raison d'une baisse des dépenses de consommation et incertitude économique persistante.

 

Mario Cordero, directeur exécutif du port de Long Beach, a déclaré que les défis économiques devraient persister pendant un certain temps alors que les compagnies maritimes ont réacheminé leurs routes pendant l'épidémie de coVID-19 au deuxième trimestre pour répondre à une demande d'importation réduite, mais le port continuerait à investir dans des projets d'infrastructure pour répondre aux besoins des clients.

 

Au premier semestre 2019, 41 liaisons ont été fusionnées ou annulées au port de Los Angeles-Long Beach. Cette année, 104 itinéraires ont été fusionnés ou annulés, dont 37 ancrés à Long Beach.

 

Le port de Long Beach a déclaré qu'il s'attend à moins d'annulations au troisième trimestre en raison d'une augmentation de la saison de pointe des vacances traditionnelles.

 

Bonnie Lowenthal, présidente de la Commission du port de Long Beach, a déclaré que notre débit total pourrait être en baisse, mais que les records de chargement continuent d'être battus grâce au travail acharné et à la collaboration des opérateurs de terminaux et des débardeurs.La reprise économique prendra du temps, mais nous sommes optimistes sur l'avenir des ports et notre partenariat avec la main-d'œuvre et l'ensemble de l'industrie du transport de marchandises.