Come utilizzare il "punching board" nella logistica dell'aviazione?
Molte persone che si occupano di logistica aerea stimano che la comprensione della parola scheda di perforazione aerea sia relativamente vaga. La comprensione popolare è che prima che l'aereo venga caricato nel magazzino merci, le merci vengono prima caricate nel container secondo determinate specifiche, quindi caricate uniformemente nel magazzino merci dell'aereo (simile alle scatole di spedizione).
Le lastre utilizzate venivano portate dalle compagnie aeree e utilizzate appositamente per il carico, e ogni lastra aveva un proprio numero per tenere traccia del carico caricato su di essa.
Gli spedizionieri di solito firmano un accordo di targa con le compagnie aeree e le compagnie aeree vengono stabilite dal consiglio di amministrazione, in modo che possano decidere come distribuire le merci in base alla bolla, che può massimizzare il vantaggio della collocazione della bolla e ottenere il massimo margine di profitto. Di solito firmato con l'accordo del consiglio di amministrazione della compagnia aerea è una manifestazione della forza della società di spedizioni. Perché solo con una fornitura di clienti consolidata, una forte forza commerciale, una forte spedizione, una forza di prenotazione, al fine di una migliore distribuzione flessibile delle merci per ottenere i massimi profitti.
La scheda ha alcune specifiche, c'è una scheda grande (318 * 244) una scheda piccola (318 * 224), ecc., Fondamentalmente è possibile accedere al sito Web della compagnia aerea pertinente. Per quanto riguarda i requisiti della targa dipende dallo spazio di spedizione a cui vuoi arrivare. Se si ottiene la tavola bassa, la tavola bassa può essere installata a un'altezza piatta di 1,6 m (la tavola bassa generale può essere caricata con 8-10 merci quadrate, a seconda che le merci siano pallet o rinfuse), la tavola media e alta se il cargo 747 ha generalmente un'altezza piatta di 2,4 M, se il cargo MD11 si chiude a 1,6 M, a seconda del modello specifico e dei requisiti delle varie compagnie aeree.
Al momento, la targa del carico aereo viene eseguita da spedizionieri e società di imballaggio e i clienti devono solo comprendere questo concetto. Gli spedizionieri e le compagnie aeree sono regolati a bordo, purché ogni bordo sia pieno, i costi del trasporto aereo possono essere risparmiati molto e anche i clienti possono ottenere molti vantaggi. Attualmente, la maggior parte del pacchetto (magazzino pacchi) è il trasporto aereo, che è anche uno dei motivi per cui il trasporto aereo è più economico del trasporto aereo generale.
