Ultimo rapporto DHL: rapida crescita dei ricavi del trasporto aereo
A causa della scarsità di capacità nel secondo trimestre di quest’anno, Deutsche Post DHL è stata l’ultima compagnia a segnalare un forte aumento dei proventi del trasporto aereo di merci.
I proventi delle attività di trasporto aereo di merci nel secondo trimestre del 1999 dei giganti tedeschi dei servizi di corriere espresso e pacchi sono aumentati del 57% su base annua, attestandosi a 1,8 miliardi di euro, mentre i profitti lordi sono aumentati del 42,4 %, attestandosi a 339 milioni di euro, mentre i volumi trasportati per via aerea sono diminuiti del 13,7 %, attestandosi a 433 000 tonnellate.
Secondo gli spedizionieri, la causa principale del calo dei volumi di merci è stata l’epidemia, che ha provocato un calo dei volumi di merci sul mercato globale. Le rotte commerciali verso la cina e le merci transatlantiche sono particolarmente colpite.
L’aumento delle entrate e dei profitti è dovuto alla «estrema penuria di capacità di trasporto» e all’aumento del traffico aereo che ne consegue.
"In un mercato molto ristretto, la DHL, una compagnia di trasporto globale, può assicurarsi la capacità del carico per i propri clienti in una fase iniziale, con un forte margine lordo per tonnellata, che di conseguenza aumenta notevolmente i profitti lordi del trasporto aereo", afferma la compagnia.
Nel secondo trimestre i proventi delle operazioni di trasporto di merci nel loro complesso sono aumentati del 10,4% su base annua, scendendo a 4,2 miliardi di euro, mentre i profitti lordi sono aumentati del 53,2% su base annua, scendendo a 190 milioni di euro.
Nonostante il calo della produzione, l’aumento dei redditi e dei profitti non è stato significativo. Per esempio, nonostante un calo del traffico del 22%, gli introiti del trasporto aereo di merci a Kuehne nagel sono aumentati del 15% su base annua.
Nel secondo trimestre il volume del traffico aereo di merci è diminuito del 10%, ma le entrate sono aumentate del 93,4 %. Anche DSV Panapina riferisce questa tendenza, sebbene i dati annuali siano influenzati dall’acquisto di Panapina.
Grazie ai buoni risultati ottenuti, il gruppo DP DHL ha pubblicato una nuova direttiva sugli utili: 16 miliardi di euro nel secondo trimestre, con un aumento annuo del 3,1 %, mentre l’utile operativo di 912,2 miliardi di euro, pari a un aumento annuo del 18,6 %, e l’utile netto di 5,25 miliardi di euro, pari a un aumento annuo del 14,6 %.
La sua ampia distribuzione geografica e le sue "soluzioni logistiche integrate: espressione globale del portafoglio, soluzioni di stoccaggio per i trasporti aerei e marittimi e di commercio elettronico, nonché il servizio postale tedesco per i pacchi" hanno consentito alle aziende di superare meglio la crisi rispetto ad altre aziende.
Essa pone inoltre l’accento sulla conversione in corso dei processi commerciali e delle soluzioni per i clienti, ad esempio mediante l’analisi dei dati e l’automazione.
«Questo forte risultato è dovuto alle misure prese dal gruppo in una fase iniziale per adeguare la sua capacità in modo flessibile all’evoluzione delle condizioni della domanda e garantire la disponibilità di capacità di volo proprie».
«All’inizio del secondo trimestre i risultati delle operazioni di corriere rapido, di trasporto aereo, di trasporto marittimo e di ammasso sono stati influenzati in modo particolare dalle misure di prevenzione delle grandi epidemie applicate in europa e in nord america.
Nel secondo trimestre, ad esempio, si è assistito ad una ripresa del volume degli scambi internazionali di corriere accelerato al fine di raggiungere nel primo semestre dell’anno il livello dell’anno precedente.
La società attualmente prevede utili operativi pari a 3,5-3,8 miliardi di euro entro il 2020.
