箱をつかんでスペースをつかんだ後、貨物率は急上昇し、追加料金は増加し続けています。
MaisonからLong BeachとOaklandへのPCS価格調整のお知らせ:
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The freight rate increases fiercely, one price per day
6月7日、寧波出荷交換交換は、5.29-6.4の輸出コンテナ貨物指数(NCFI)が3091.6ポイントで、先週から0.6%増加したと発表した。
伝統的な出荷ピークシーズンが近づいていること、深センと広州の現在の地元の疫学、そして東南アジアの流行の港湾業務に影響を与えると、価格削減はまだ遠く離れています。
他のコンパートメントでは、輸送会社のスペースも欠けています。市場全体での需要が急増しており、出荷会社も顧客を拾い上げ、VIPレベルに従ってスペースを提供しています。
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海上水平電融は増え続けています
On June 7, Ningbo Shipping Exchange announced that the 5.29-6.4 Export Container Freight Index (NCFI) closed at 3091.6 points, up 0.6% from last week.
出荷市場のカオスと極端な現象は、近くに続いています。それが渋滞、空の容器の不足、輸送率の急増、または船の容量の不足、トラックの不足、それらは問題の単一の根本的な原因ではありません。
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だから、政策規制が近づいているとき、海事業界はどのくらい暑くなり続けることができますか?業界のインサイダーによると、流行を効果的に制御できるかどうかは決定要因となります。
数日前、世界の2番目に大きい出荷会社、地中海の出荷MSC、出荷履歴の貨物率の1回の増加のための記録を設定しましょう!単一の価格上昇は3798米ドルの高さです。
外国の箱の深刻なバックログがあります
There is a serious backlog of foreign boxes
Difficult to find domestic outbound space
今問題はすべて短い供給です。箱をつかんでスペースをつかんだ後、何が悪いのは、出荷会社からの追加料金があります。
以下は、ヨーロッパと地中海のCOSCO出荷の最新価格上の通知です。 6月10日から、ピークシーズンの追加料金はUSD800 / 1600で充電されます。
変形した市場の需要は、変形貨物率システムを作成しました。多くの貨物運送業者や荷送人をいらいらさせるものは、出荷会社がさまざまな追加料金を繰り返し充電しているということです。
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Mark Scott、Ceafco営業責任者、CoSCO配送グループ(ニュージーランド)有限公司:ニュージーランドのすべての配送会社には深刻なコンテナバックログがあります。これは通常の状況の2倍です。
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貨物率は激しく増加します。
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外部ボックスを返却できない問題に加えて、国内ポートは混雑しており、ボックスは抜け出すことができません。
In addition to the problem that foreign boxes cannot be returned, domestic ports are congested, and boxes can not get out.
香港ライナー協会の会長であるRoberto Giantaは、北米とヨーロッパで最も空の容器があることがわかりました。さらに、オーストラリアの空の容器やその他の場所も発送されるのを待っています。
現在のところ、箱だけでなく箱が短いが、貨物スペースも短い供給にあります。インサイダーは記者に言った:「上海では、出荷スペースは少なくとも1週間前に予約されなければならず、貨物率も毎日異なります。
国内のアウトバウンドスペースを見つけるのが難しいです
CIMCグループの会長であるマイボリャン:世界中で4000万人以上のコンテナがあります。私達は月に400,000の容器を生産し、その年の500万の容器が生産されました。ボックスを返却できない場合は、まだ基本的な問題を解決できません。
Maritime surcharges continue to increase
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7月1日から、MSCは米国およびカナダに輸出されたすべての商品にGRIを課します。具体的な増加は20 "/ 40" / 45 "あたりUSD2400 / 3000/3798です。
もちろん、MSCとHapag-Lloydは、価格が急激に増加した唯一の出荷会社ではありません。ほとんどすべての出荷会社は、主要な経路のための価格上昇計画を立ち上げるために準備されています。
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Notice of PCS price adjustment from Maison to Long Beach and Oakland:
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6月4日、上海送料交換によって発表された上海コンテナ貨物指数(SCFI)は、3,613ポイントで117ポイント、3,613ポイントで、3,613ポイント、前年同期比157%増の3,613ポイントであることを示しました。
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