Po złapaniu pudełek i chwytając przestrzeń, stawka towarowa wzrosła, a dopłaty nadal rosną.
Zawiadomienie o regulacji cen PCS z Maison do Long Beach i Oakland:
wizerunek
The freight rate increases fiercely, one price per day
W dniu 7 czerwca Exchange Wysyłka Ningbo ogłosiła, że indeks transportowy 5.29-6.4 Index towarowy (NCFI) zamknięty w 3091.6 punktach, o 0,6% z ostatniego tygodnia.
Zbliża się, że tradycyjny sezon szczytu żeglugi jest zbliża się, obecne lokalne epidemie w Shenzhen i Guangzhou, a także Epidemii Azji Południowo-Wschodniej dotykającej działalności portowej, cięcia cen są nadal daleko.
W pozostałych przedziałach brakuje również przestrzeni firmy wysyłkowej. Ze względu na gwałtowny wzrost popytu na całym rynku, firmy żeglugowe również zbierają klientów i zapewniają przestrzeń zgodnie z poziomem VIP.
image
Wagarki morskie nadal rosną
On June 7, Ningbo Shipping Exchange announced that the 5.29-6.4 Export Container Freight Index (NCFI) closed at 3091.6 points, up 0.6% from last week.
Chaos i ekstremalne zjawiska na rynku wysyłkowym trwały prawie rok. Niezależnie od tego, czy jest to przeciążenie, niedobór pustych pojemników, wzruszając stawki towarowe lub niedobór pojemności statku, niedobór ciężarówek, nie są one jedną główną przyczyną problemu.
image
Jak długo przemysł morski może być nadal gorący, gdy zbliża się regulacja polityki? Według inaiderów branżowych, niezależnie od tego, czy epidemia może być skutecznie kontrolowana, będzie decydującym czynnikiem.
Kilka dni temu, druga największa firma żeglugi na świecie, śródziemnomorska wysyłka MSC, ustalając rekord na jeden wzrost stawek towarowych w historii wysyłki! Jednym cenę wzrost jest tak wysoki jak 3798 USD!
Istnieje poważne zaległości zagranicznych pudełek
There is a serious backlog of foreign boxes
Difficult to find domestic outbound space
Problemem jest teraz - wszystko jest w krótkim dostawie. Po złapaniu pudełka, aby złapać przestrzeń, co jest gorsze, znajduje się runda o dopłat z firmy żeglugowej.
Poniżej znajduje się najnowsze zwiększanie cen COSCO Shipping w Europie i Morzu Śródziemnym. Od 10 czerwca dopłata sezonowa zostanie obciążona w USD800 / 1600.
Odkształcony popyt na rynek stworzył zdeformowany system stawki towarowej. Co denerwuje wielu spedytorów i spedytorów, że firmy wysyłkowe wielokrotnie naliczały różne dopłaty.
image
wizerunek
Mark Scott, Chief Officer Officer, Cosco Shipping Group (Nowa Zelandia) Co., Ltd
image
Stawka towarowa wzrasta zaciekle, jedną cenę dziennie
image
Oprócz problemu, że nie można zwrócić zagranicznych pudełek, porty krajowe są zatłoczone, a pudełka nie mogą wyjść.
In addition to the problem that foreign boxes cannot be returned, domestic ports are congested, and boxes can not get out.
Roberto Gianneta, Przewodniczący Stowarzyszenia Wysyłki Liner Hong Kong: Odkryliśmy, że są teraz puste pojemniki w Ameryce Północnej i Europie. Ponadto czekają również puste pojemniki w Australii i więcej miejsc, aby zostać wysłane.
Obecnie nie tylko pudełka znajdują się w krótkim zasilaniu, ale przestrzeń ładunkowa jest również w krótkim dostawie. Insider powiedział dziennikarzom: "W Szanghaju, przestrzeń wysyłkowa musi zostać zarezerwowana co najmniej tydzień z wyprzedzeniem, a stawka towarowa jest również inna każdego dnia".
Trudno znaleźć krajową przestrzeń wychodzącą
Mai Boliang, Przewodniczący CIMC Grupa: Na całym świecie jest ponad 40 milionów kontenerów. Produkujemy 400 000 kontenerów w miesiącu, a w tym roku produkowano 5 milionów kontenerów. Jeśli pola nie można zwrócić, nadal nie możesz rozwiązać podstawowego problemu.
Maritime surcharges continue to increase
wizerunek
wizerunek
wizerunek
image
Począwszy od 1 lipca Mgr będzie nałożyć GRI na wszystkie towary eksportowane do Stanów Zjednoczonych i Kanady. Szczegółowy wzrost wynosi 2400 USD / 3000/3798 na 20 "/ 40" / 45 ".
Oczywiście MSC i Hapag-Lloyd nie są jedynymi firmami przewozowymi, które gwałtownie zwiększyły swoje ceny. Prawie wszystkie firmy specyficzne w celu uruchomienia planów zwiększenia cen cen dla dużych tras.
image
wizerunek
wizerunek
image
Notice of PCS price adjustment from Maison to Long Beach and Oakland:
image
W dniu 4 czerwca Wskaźnik towarowy Shanghai Container (SCFI) wydany przez wymianę wysyłki w Szanghaju wykazało, że wzrosła 117 punktów, aby zamknąć w 3,613 punktach, nowy rekord z wzrostem o 3,3% i wzrost o 157% rok do roku.
wizerunek
wizerunek
