さらに3か国の港に混雑追加料金が課せられました
海外での流行は依然として深刻であり、各国の港の混雑は依然として続いています。不必要な損失を避けるために、フォワーダーに時間内に注意を払うことをここに思い出させます。
スペイン
スペインのビルバオ港の混雑が操業に影響を与えるため、Mediterranean Shipping Company（MSC）は、ビルバオとの間の貨物に混雑追加料金（CGS）を請求します。
船荷証券（B / L）は11月16日に発効するため、米国との間の商品を除き、ビルバオに出入りするすべての商品に100ユーロ/ 125米ドル/ TEUの追加料金が課されます。船荷証券の執行日は12月5日です。
MSCは発表の中で、この追加料金の実施は「必要なレベルでサービスを維持する」ことであり、ビルバオの状況を引き続き監視し、それに応じて料金を更新することであると述べました。
ギニア
さらに、港湾状況の悪化により、CMA CMA CGMはギニアの港湾緊急混雑追加料金（PCS）を請求します。
原産地：グローバル
目的地：ギニア
貨物：ドライカーゴ、冷蔵カーゴ、オーバーゲージカーゴ、バルクカーゴ
申請日：11月10日（読み込み日）-米国原産地：12月5日およびブラジル原産地：12月5日から31日を除き、1か月間延長可能
金額：1ユニットあたりUS $ 200 /€170 /£150
支払い：前払い-海上貨物を除く
ニュージーランド-オークランド
ニュージーランドの主要港での深刻な混雑のため、マースクとCMA CGMは、オークランド港で港の混雑追加料金を課す予定です。
以前、海運会社MSCは、オークランド港が混雑追加料金を課すと発表しました。 2020年11月9日の船荷証券の日付から、中国内陸/香港/台湾、韓国、日本、東南アジアからオークランド港に出荷されるすべての輸出品には、300米ドル/ TEUの混雑追加料金が課されます。 。
CMA CGMは、オークランドに到着/出発するすべてのコンテナ（標準コンテナと冷凍コンテナを含む）に200米ドル/ TEUの港湾混雑追加料金が課されることを発表しました。申請日は以下のとおりです。
米国以外の取引：
11月17日以降にオークランドを出発するすべての船の貨物を輸出する。
11月17日以降に香港を出発する船舶によってオークランドに輸入された商品。
米国の取引：
12月3日以降にオークランドを出発するすべての船の貨物を輸出する。
12月3日以降に出発港で受け取った船からオークランドに輸入された商品
フランスの海運会社は、代金引換で支払いを回収し、輸入時に前払いを使用することを顧客に通知しています。
さらに、マースクは、ニュージーランドのオークランド港に出入りするすべてのコンテナに、次のように215米ドル/ TEU（標準および冷凍コンテナ）の港湾混雑追加料金を課します。
オークランドと世界（米国の貿易を除く）
2020年11月13日以降にオークランドを出港するすべての船舶の貨物を輸出する。
2020年11月13日以降に原産地から出発する輸入品
オークランド発着米国
2020年12月6日以降にオークランドで受け取った商品の輸出。
2020年12月6日以降に原産国で受領した輸入品
オークランド港で積み降ろしされるすべての商品には、オークランド混雑追加料金が適用されます。この追加料金は、オークランドメトロポリタンポートで入荷/配達された商品には適用されません。
デンマークのコンテナ会社は、ニュージーランドのオークランド港での交通渋滞がスケジュールに深刻な影響を及ぼし続けていると指摘しました。
「過去数週間、オークランドとの間で貨物を輸送するために最善を尽くしました。また、現在の状況に対処するために最善を尽くしました。」マースクは発表の中で、「船の遅延が発生している。現在、待ち時間が12日にも及ぶため、船が港から飛び降りる。事故は、私たちの全体的な運用コストに深刻な影響を及ぼしている」と述べた。
