Adakah kadar pengangkutan mula turun? Banyak syarikat perkapalan telah mengurangkan kadar pengangkutan...

Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar di Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, Asia Tenggara dan pasaran lain Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo

Indeks Pengangkutan Eksport Kontena Shanghai (SCFI) yang terkini dikeluarkan pada ke-5 Indeks itu telah mengekalkan arah aliran menaik untuk minggu ke-13 berturut-turut, tetapi kenaikan itu telah menurun dengan ketara pada minggu ini ia meningkat sedikit kepada 3733.8 mata, peningkatan sebanyak 19.48 mata daripada minggu lepas, dan peningkatan hanya 0.52%.

Perlu diingat bahawa laluan Eropah telah mengalami pembetulan, mengakhiri sembilan minggu berturut-turut arah aliran menaik sebelumnya. Pada masa yang sama, kadar tambang di laluan Teluk Parsi, Afrika Barat dan Afrika Selatan telah mengalami penurunan yang ketara.

Walaupun trend keseluruhan telah diselaraskan,Bagaimanapun, prestasi laluan AS Timur masih kukuh.Kadar tambang untuk kontena 40 kaki (FEU) menghampiri paras ,000, menetapkan paras tertinggi baharu sejak akhir Jun 2022.

Di Talian A.S.: Memandangkan kadar tambang terus meningkat dan kapal baharu diperkenalkan secara berturut-turut di pasaran, kadar tambang dalam pasaran perkapalan mula menunjukkan tanda-tanda kelonggaran seperti yang dijangkakan oleh industri.

Sebagai tindak balas kepada perubahan ini, syarikat perkapalan Mediterranean gergasi industri mengeluarkan notis kepada pelanggan pada petang ke-4, mengumumkan bahawa ia akan melanjutkan kadar pengangkutan semasa sehingga akhir bulan ini, iaitu setiap 40 kaki pada asalnya dirancang untuk dilaksanakan di laluan AS Barat dan Timur AS pada 15 Julai. Rancangan untuk meningkatkan kadar muatan kontena sebanyak AS,000 telah ditarik balik.

Pada masa yang sama, SM LINE Korea Selatan turut memaklumkan kepada pelanggan bahawa kadar tambang bagi setiap FEU di laluan AS-Barat akan dikurangkan daripada AS,100 kepada AS,500 berkuat kuasa serta-merta.

Di samping itu, Dexiang Shipping juga telah memutuskan untuk kembali ke pasaran AS-Barat Ia merancang untuk mengendalikan kapal lebih masa pada bulan Julai dan secara rasmi menyertai SeaLeady's US-West Express pada bulan Ogos, seterusnya mengukuhkan kedudukan pasarannya melalui model usaha sama kapal penghantaran bersama..

Banyak syarikat penghantaran barang menyatakan bahawa kurang daripada seminggu selepas pelan kenaikan harga dilaksanakan pada 1 Julai, banyak syarikat perkapalan seperti Sunro Merchant Lines menurunkan kadar tambang di Laluan Barat AS Sebab utama ialah kapal lebih masa dan laluan baharu muncul satu demi satu. Yang Ming Marine AS Kenaikan harga kadar pengangkutan Laut China Timur telah dikurangkan separuh, hanya meningkat sebanyak AS,000 Masih belum dapat dilihat sama ada syarikat perkapalan lain akan mengikutinya.

Di laluan Eropah: CMA CGM Perancis merebut peluang musim puncak pada suku ketiga dan mengerahkan tujuh kapal kontena bersaiz sederhana kira-kira 7,000 TEU untuk membuka laluan sementara antara Asia dan Eropah.

Laluan ini berasal dari Asia dan melalui pelabuhan Le Havre dan Antwerp di Eropah Utara, serta pelabuhan utama seperti Forth dan Malta di Mediterranean.

Pelayaran sulung ialah kapal kontena 6,350 TEU yang berjaya belayar dari Pelabuhan Yantian di China pada 30 Jun. Perkhidmatan laluan ini dijangka berterusan sehingga penghujung September.

Menurut Peter Sand, ketua penganalisis Xeneta, platform maklumat fret Norway, kadar pertumbuhan KDNK semasa Eropah ialah 0.5%, yang tidak sepadan dengan "pertumbuhan dramatik dalam jumlah kargo."

Pada masa yang sama, orang dalam industri dalam industri penghantaran barang berkata bahawa terjejas oleh situasi tegang di rantau Laut Merah di Timur Tengah, pengimport Eropah pada umumnya telah memajukan rancangan pembelian mereka, dan mogok yang kerap di Perancis dan Jerman telah mengganggu lagi pesanan penghantaran..

Walaupun begitu, industri secara amnya percaya bahawa permintaan semasa belum benar-benar mencapai tahap yang kukuh,Oleh itu, kadar tambang dijangka akan turun pada bila-bila masa.