Permintaan kapasiti kapal kontena meningkat 12%: industri perkapalan mengalu-alukan pemulihan yang kukuh

Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar di Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, Asia Tenggara dan pasaran lain Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo

Baru-baru ini, berita baik telah datang dari pasaran perkapalan global Didorong oleh pelbagai faktor, permintaan untuk kapasiti penghantaran kontena telah mencapai pertumbuhan yang ketara, dengan peningkatan tahunan sehingga 12%. tempoh.

Menurut laporan terbaru dari Clarksons Research, lonjakan permintaan dalam sektor perkapalan kontena tahun ini dipengaruhi terutamanya oleh ketidakstabilan geopolitik dan pelarasan laluan. Konflik yang berterusan di Laut Merah telah menyebabkan serangan kerap oleh tentera Houthi ke atas kapal dagang, memaksa sejumlah besar kapal memilih untuk belayar di sekitar Tanjung Harapan di Afrika Selatan, sekali gus meningkatkan permintaan pengangkutan untuk kapal kontena dengan ketara..Perubahan ini bukan sahaja meningkatkan permintaan keseluruhan tan batu bagi industri perkapalan sebanyak kira-kira 3%, tetapi juga menghasilkan pertumbuhan ketara sehingga 12% dalam sektor perkapalan kontena.

Laporan itu menegaskan bahawa sebagai hab penting untuk perkapalan antarabangsa, jumlah transit kapal Terusan Suez telah menurun dengan ketara disebabkan kesannya tahun ini. Transit kapal melalui Terusan Suez turun kira-kira 70% berbanding purata 2023. Jumlah transit untuk kapal persiaran, pengangkut kereta dan pengangkut LNG semuanya telah jatuh kira-kira 9%, manakala volum transit untuk pengangkut pukal dan kapal tangki minyak telah menurun sebanyak 40-50%. Perubahan ini telah memaksa kebanyakan syarikat perkapalan kontena di seluruh dunia untuk merancang semula laluan dan mengelakkan kawasan Laut Merah Trend ini dijangka berterusan sehingga 2025.

Pada masa yang sama, Terusan Panama, satu lagi saluran perkapalan penting, juga telah mengalami cabaran dan pemulihan yang sama. Dijejas oleh paras air yang rendah tahun lepas, transit kapal melalui Terusan Panama dihadkan dengan ketara. Walau bagaimanapun, apabila pengurus terusan mengambil langkah proaktif untuk menambah baik pengurusan air, sekatan transit di terusan telah dilonggarkan secara beransur-ansur dan jumlah trafik bertambah baik dengan ketara menjelang akhir tahun. Pada minggu terkini, transit kapal melalui Terusan Panama mencapai 10.3 juta tan kasar, hampir dengan purata 2023 dan naik 35% daripada paras terendah pada awal tahun.

Peningkatan dalam permintaan kapasiti kapal kontena bukan sahaja dicerminkan dalam pelarasan laluan, tetapi juga disokong oleh data pasaran perkapalan. Menurut data terkini daripada Alphaliner, setakat Oktober tahun ini, jumlah kapal kontena yang beroperasi di seluruh dunia telah meningkat kepada 7,126, dengan jumlah kapasiti pengangkutan sebanyak 30,910,042 TEU, dan muatan kapal serta kapasiti muatan juga meningkat kepada 366,562,895 tan. Pertumbuhan ini mencerminkan aktiviti pasaran dan permintaan berterusan untuk kapasiti penghantaran.

Dari segi liner, prestasi pasaran adalah sama kukuh. Indeks Penghantaran Clarkson menunjukkan bahawa pasaran perkapalan kontena hangat pada tiga suku pertama tahun ini, dengan purata AS,539 sehari, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 11%, dan 43% lebih tinggi daripada purata 10 tahun lepas. Memasuki suku keempat, pasaran perkapalan kontena terus mengekalkan momentum yang baik, dengan syarikat perkapalan mengumumkan kenaikan harga dan melaraskan susun atur laluan untuk menampung permintaan pasaran. Sebagai contoh, pakatan "Gemini" yang dibentuk oleh Maersk dan Herbert mengumumkan bahawa mulai Februari 2025, kapal kontena perikatan itu akan terus mengelilingi Tanjung Harapan sebagai tindak balas kepada keadaan tidak stabil di rantau Laut Merah.

Pakar pasaran menegaskan bahawa peningkatan dalam permintaan untuk kapasiti penghantaran kontena adalah disebabkan terutamanya oleh pemulihan ekonomi global dan perdagangan antarabangsa. Dalam tiga suku pertama tahun ini, jumlah nilai import dan eksport perdagangan barangan negara saya mencecah 32.33 trilion yuan, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 5.3%, memberikan sokongan kukuh untuk pasaran perkapalan. Di samping itu, eksport teknologi rantau Asia (terutamanya tenaga hijau dan produk berkaitan kecerdasan buatan) dan permintaan global yang semakin meningkat untuk komoditi seperti bijih besi, arang batu dan bijirin telah menggalakkan lagi kemakmuran pasaran perkapalan.

Walau bagaimanapun, pasaran perkapalan juga menghadapi banyak cabaran. Ketidakpastian tentang dasar makro global, peningkatan ketegangan perdagangan, peningkatan dalam halangan tarif dan peningkatan risiko inflasi menaik mungkin mempunyai kesan ke atas pasaran. Pada masa hadapan, memandangkan ekonomi global terus bertambah baik, pasaran perkapalan masih perlu mengekalkan sikap berhati-hati dan optimistik serta berusaha untuk menghadapi cabaran mengimbangi penawaran dan permintaan.

Peningkatan permintaan untuk kapasiti perkapalan kontena tahun ini bukan sahaja menunjukkan pemulihan kukuh industri perkapalan, tetapi juga meletakkan asas yang kukuh untuk pembangunan pasaran masa depan. Memandangkan rantaian perdagangan dan bekalan global terus pulih dan menyesuaikan diri, pasaran perkapalan akan terus mengekalkan kedudukan pentingnya sebagai nadi ekonomi global.