Kadar pengangkutan telah meningkat dua kali ganda dalam masa dua bulan! Kereta api barang China-Eropah menjadi laluan pengangkutan alternatif terbaik dalam krisis Laut Merah
Logistik HongmingdaIa adalah sebuah syarikat logistik dengan lebih daripada 20 tahun pengalaman pengangkutan, pakar dalam pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara Ia lebih kepada pemilik kargo daripada pemilik kargo
Berhadapan dengan impak berterusan krisis Laut Merah, kereta api kargo China-Eropah telah menjadi laluan alternatif terbaik untuk pengangkutan antarabangsa kerana kestabilan dan kecekapannya. Menurut data terkini dari China State Railway Group, pada 10 haribulan ini, kereta api China-Eropah telah mengendalikan kereta api ke-10,000 tahun ini, mencapai pencapaian ini 19 hari lebih awal daripada tahun lepas, mengangkut sejumlah 1.083 juta TEU. (kontena 20 kaki), peningkatan tahun ke tahun sebanyak 11%.
Penganalisis industri menegaskan bahawa dengan lonjakan permintaan, kadar tambang kereta api China-Eropah juga meningkat dengan ketara. Daripada kira-kira AS,000 hingga AS,000 setiap kotak besar (kontena 40 kaki) pada akhir Mei tahun ini, ia kini meningkat kepada AS,000 hingga AS,000.
Sebagai perbandingan, pada penghujung Mei tahun lalu, kadar tambang untuk kontena pengangkutan laut ke Eropah hanya kira-kira AS,600 bagi setiap kotak besar, manakala kereta api kargo China-Eropah ialah AS,500. Selepas krisis Laut Merah, kadar pengangkutan laut meningkat dengan pesat, mencecah AS,000 menjelang akhir Mei tahun ini, yang serupa dengan kadar tambang biasa kereta api China-Eropah pada masa itu. Walau bagaimanapun, lonjakan permintaan pasaran telah menyebabkan ruang sempit pada kereta api kargo China-Eropah, dan kadar tambang telah melonjak kepada AS,000, dan kini setinggi AS,000 hingga AS,000.
Walaupun terdapat peningkatan dalam kadar pengangkutan, kelebihan kereta api China-Eropah masih jelas. Ia hanya mengambil masa kira-kira 17 hari untuk mengangkut barangan dari China ke Eropah melalui China-Europe Express, yang merupakan penjimatan masa yang ketara berbanding pengangkutan laut. Walaupun masa penghantaran beberapa barangan baru-baru ini dilanjutkan kepada 25-30 hari disebabkan latihan ketenteraan dan faktor lain, dalam keadaan biasa, kereta api kargo China-Eropah boleh menjimatkan kira-kira 25 hari masa pengangkutan berbanding dengan pengangkutan laut.
Selain itu, susun atur rangkaian dan skop perkhidmatan kereta api China-Eropah juga sentiasa berkembang. Pada separuh pertama tahun ini, volum pembukaan tiga koridor pengangkutan utama di barat (melalui Pelabuhan Alashankou dan Horgos), bahagian tengah (melalui Pelabuhan Erenhot), dan timur (melalui Pelabuhan Manzhouli, Suifenhe dan Tongjiangbei) dicapai 13% dan 20% masing-masing, pertumbuhan tahun ke tahun sebanyak 5%. Kereta api kargo China-Eropah di Koridor Selatan bahkan telah mencapai peningkatan 15 kali ganda Sejak 1 Julai, kereta api kargo China-Eropah telah beroperasi secara tetap dengan "satu kereta api setiap hari". Sehingga kini, kereta api China-Eropah telah mencapai 224 bandar di 25 negara Eropah dan lebih daripada 100 bandar di 11 negara Asia. Rangkaian perkhidmatan pada asasnya meliputi seluruh wilayah Eropah dan Asia.
Untuk meningkatkan kecekapan pengangkutan dan kualiti perkhidmatan, negara saya telah meletakkan 91 laluan operasi kereta api barang China-Eropah yang dijadualkan dengan kelajuan 120 kilometer sejam, menghubungkan 61 bandar ia juga telah mengukuhkan komunikasi dan perundingan dengan jabatan kereta api negara-negara bersama laluan untuk memperluaskan jadual waktu penuh kereta api barang China-Eropah secara berterusan.
Sejak 15 Jun, bilangan kereta api China-Eropah yang menjalankan jadual waktu penuh telah meningkat daripada 5 kereta api seminggu kepada 17 kereta api setiap minggu Banyak bandar, termasuk Chongqing, Yiwu, Wuhan, Guangzhou dan bandar lain, telah melancarkan jadual penuh China-. Eropah buat kali pertama.
Pada masa yang sama, 101 titik pemulangan kotak kereta api telah ditubuhkan di 15 negara di sepanjang laluan kereta api China-Eropah, memberikan pelanggan kemudahan yang hebat. Pada masa ini, kereta api pengangkutan China-Eropah mengangkut lebih daripada 50,000 jenis barangan dalam 53 kategori, menunjukkan sepenuhnya keupayaan pengangkutannya yang berkuasa dan kebolehgunaan yang meluas.