Kadar pengangkutan AS-Barat melonjak 31.9%, dan kadar pengangkutan di banyak laluan pulih secara kolektif.

Hongmingda LogisticsIa adalah sebuah syarikat logistik yang mempunyai pengalaman pengangkutan lebih daripada 20 tahun, memberi tumpuan kepada pasaran seperti Eropah, Amerika Syarikat, Kanada, Australia, dan Asia Tenggara. Ia lebih daripada pemilik kargo daripada pemilik kargo ~

Baru -baru ini, indeks pengangkutan SCFI terkini yang dikeluarkan oleh Shanghai Shipping Exchange adalah 1310.32 mata, peningkatan sebanyak 12.9% dari tempoh sebelumnya. Kadar pengangkutan empat laluan utama meningkat secara kolektif.

Antaranya, laluan AS Barat meningkat sebanyak 31.9%, dan laluan AS Timur juga meningkat sebanyak 16.4%. Laluan Eropah dan Mediterranean meningkat sebanyak 7.2% dan 3.5% masing -masing.

Menurut data dari pentadbiran umum kastam, eksport negara saya ke EU meningkat sebanyak 14.2% tahun ke tahun pada bulan September, kadar pertumbuhan tertinggi dalam tiga tahun; Dalam tiga suku pertama, eksport negara saya ke EU meningkat sebanyak 8.2% tahun ke tahun.

Dari segi kadar pengangkutan, pada 17 Oktober, kadar pengangkutan (surcaj pengangkutan laut dan laut) yang dieksport dari pelabuhan Shanghai ke pasaran pelabuhan asas Eropah ialah AS $ 1,145/TEU, peningkatan sebanyak 7.2% dari tempoh sebelumnya.

Kadar pengangkutan pasaran di laluan Mediterranean juga meningkat, tetapi tidak seperti di Eropah. Pada 17 Oktober, kadar pengangkutan pasaran (surcaj penghantaran dan penghantaran) yang dieksport dari pelabuhan Shanghai ke pelabuhan asas Mediterranean adalah AS $ 1,613/TEU, peningkatan sebanyak 3.5% dari tempoh sebelumnya.

Orang dalam industri menganalisis bahawa dalam pasaran jangka panjang dari Timur Jauh ke Eropah, rundingan untuk kontrak tahunan baru pada tahun 2026 telah bermula. Syarikat -syarikat perkapalan besar telah menyatakan keengganan mereka untuk menandatangani kontrak pada harga yang rendah, yang juga akan mendorong harga barang Eropah untuk berhenti jatuh dan pulih.

Pada laluan Amerika Utara, bermula dari 14 Oktober, Amerika Syarikat secara rasmi telah melaksanakan Seksyen 301 Penyiasatan dan Langkah -langkah yang ketat mengenai pembinaan kapal Cina dan industri lain, yang mempengaruhi kestabilan rantaian bekalan global.

Sesetengah penganalisis percaya bahawa langkah-langkah yang berkaitan akan meletakkan prospek perdagangan Sino-AS untuk ujian dan sekali lagi boleh menghasilkan kesan "tergesa-gesa untuk eksport" dalam jangka pendek. Pada masa ini, permintaan pengangkutan ke atas laluan trans-Pasifik agak stabil, dan harga tempahan di pasaran tempat telah pulih dari paras yang rendah.

Pada 17 Oktober, kadar pengangkutan pasar (surcaj pengangkutan laut dan laut) yang dieksport dari pelabuhan Shanghai ke pelabuhan asas AS dan timur AS masing -masing adalah AS $ 1,936/FEU dan masing -masing US $ 2,853/FEU masing -masing, naik 31.9% dan 16.4% dari minggu lalu.

Sebelum ini, syarikat perkapalan global utama menjalankan sejumlah besar operasi pengurangan penerbangan di laluan Amerika Utara pada akhir September. Apabila cuti Hari Kebangsaan berakhir, pasaran mula melihat permintaan penghantaran untuk cuti Krismas dan Tahun Baru, yang seterusnya menaikkan kadar pengangkutan.

Kadar pengangkutan pasaran di laluan Teluk Parsi terus meningkat. Pada 17 Oktober, kadar pengangkutan pasaran (surcaj penghantaran dan penghantaran) yang dieksport dari pelabuhan Shanghai ke pelabuhan asas Teluk Parsi adalah AS $ 1,248/TEU, peningkatan sebanyak 28.0% dari tempoh sebelumnya.

Permintaan pengangkutan di Australia-Laluan Zealand baru dilakukan dengan baik. Pada 17 Oktober, kadar pengangkutan pasaran (surcaj pengangkutan laut dan laut) yang dieksport dari pelabuhan Shanghai ke Australia dan pelabuhan asas New Zealand adalah AS $ 1,311/TEU, peningkatan sebanyak 13.1% dari tempoh sebelumnya.

Prestasi kelantangan kargo di laluan Amerika Selatan kekal stabil. Pada 17 Oktober, kadar pengangkutan pasaran (surcaj pengangkutan laut dan laut) yang dieksport dari pelabuhan Shanghai ke pelabuhan asas Amerika Selatan adalah AS $ 2,658/TEU, peningkatan sebanyak 8.7% dari tempoh sebelumnya.

Kadar pengangkutan di pasaran laluan Jepun jatuh sedikit. Pada 17 Oktober, indeks pengangkutan untuk laluan eksport China ke Jepun adalah 946.31 mata.

Kami ingin mengingatkan semua pemilik kargo dan pengangkut barang untuk memberi perhatian kepada trend harga barang terkini, periksa jadual penghantaran dan maklumat harga barang terlebih dahulu, dan membuat rancangan pengangkutan kargo yang baik.