Kadar tambang di laluan utama seperti Eropah dan Amerika Syarikat telah meningkat di seberang papan! HAPAG-LLOYD: Kesesakan pelabuhan akan diteruskan ke suku ketiga
Oleh kerana kesan halangan, kapal dan bekas Suez yang panjang, kapal dan bekas di Asia telah dihadkan. Kadar tambang untuk bekas di laluan popular seperti Eropah dan Amerika Syarikat telah meningkat dengan ketara, dan pelabuhan akan terus sesak.
▌Port kesesakan terus ke suku ketiga
Pada taklimat syarikat perkapalan kelima terbesar di dunia, Hapag-Lloyd minggu lalu, Ketua Pegawai Eksekutifnya, Rolf Habben Jansen berkata bahawa beliau menjangkakan bahawa pasaran kontena masih mempunyai masalah kesesakan sebelum suku ketiga.
Bukan sahaja di Amerika Syarikat, Eropah dan banyak pelabuhan di Asia, terdapat masalah kesesakan ke tahap tertentu, yang bermaksud bahawa syarikat-syarikat perkapalan semasa sebenarnya memerlukan sejumlah besar kapasiti perkapalan untuk mengangkut bilangan bekas yang sama. Habben Jansen berkata.
imej
Secara ringkas, bagi setiap perkhidmatan, jika anda ingin terus menyediakan perkhidmatan mingguan, anda perlu menambah satu atau dua lagi kapal, bergantung kepada sama ada ia akan ke Amerika Syarikat atau Eropah. Sudah tentu, kami juga melihat beberapa kapasiti pelabuhan dikurangkan kerana kekurangan buruh atau sekatan yang berkaitan dengan epidemik di banyak tempat. " Dia menambah.
Jansen seterusnya menjelaskan bahawa disebabkan oleh kesesakan pasaran dan permintaan yang kukuh, kadar fret jangka pendek telah melonjak.
▌All Laluan telah meningkatkan harga!
Sehingga minggu lalu, akibat dari penyumbatan selama seminggu di Terusan Suez telah mula muncul, dan kadar pengangkutan tempat laluan Asia-Eropah dan Amerika telah meningkat secara dramatik.
Mengenai laluan perdagangan Trans-Pasifik, indeks Freightos Baltic Exchange (FBX) dari Asia ke pantai barat Amerika Syarikat naik 4% minggu lepas kepada $ 5,375 / FEU, peningkatan sebanyak 251% dalam tempoh yang sama tahun lepas.
imej
Bagi pantai timur Amerika Syarikat, Indeks FBX naik 3% kepada $ 6002 / FEU, peningkatan sebanyak 108% berbanding tempoh yang sama tahun lepas.
imej
Jumaat lepas, kawasan Eropah Utara dan Mediterranean dari Indeks Pengangkutan Ningbo Ningbo (NCFI) melonjak sebanyak 8.7%, yang hampir sama dengan Kadar Pengangkutan (Lautan dan Surcaj Pengangkutan Laut) (SCFI) daripada 3964 dolar AS / TEU untuk eksport dari Shanghai ke pelabuhan asas Eropah, naik 8.6% dari tempoh sebelumnya. Bertepatan dengan pertumbuhan. NCFI berkomentar: Syarikat perkapalan secara kolektif menaikkan kadar pengangkutan pada bulan April, dan harga tempahan naik dengan mendadak.
Bagi laluan Teluk Parsi, kadar pengangkutan SCFI (surcaj lautan dan lautan) tempoh sebelumnya ialah 1,624 USD / TEU, peningkatan sebanyak 8.0% dari tempoh sebelumnya.
Bagi laluan Amerika Selatan, kadar pengangkutan SCFI (surcaj lautan dan laut) dari tempoh sebelumnya ialah USD 7,155 / TEU, peningkatan sebanyak 3.8% dari tempoh sebelumnya.
▌Balance pembekalan dan permintaan pembangunan
Walaupun Ketua Pegawai Eksekutif Hapag-Lloyd percaya bahawa kesesakan di Eropah akan berterusan sehingga kira-kira suku ketiga dan kesesakan di Amerika Syarikat hingga akhir suku kedua atau permulaan suku ketiga, beliau masih percaya bahawa bekalan dan permintaan Keadaan pada tahun 2021 dan 2022 akan kelihatan seperti tidak buruk.
Habben Jansen berkata: Apa yang saya ingin katakan ialah apabila anda melihat 2021 dan 2022, pembangunan bekalan dan permintaan sebenarnya kelihatan agak seimbang. Ini juga bermakna apabila lonjakan permintaan kembali normal, kita akan kembali normal.
Apabila ditanya sama ada pasaran yang tidak normal mungkin berterusan ke suku keempat, beliau berkata: Saya fikir satu perkara yang telah kami pelajari dalam tempoh 12 bulan yang lalu adalah untuk tidak pernah berkata selama-lamanya. Saya fikir sekarang, memandangkan permintaan yang berpotensi, puncak yang kita lihat pada akhir separuh kedua tahun 2020 mungkin meratakan. Kami hanya perlu menyelesaikan masalah yang berkaitan dengan kesesakan sekarang, dan berharap kami dapat melakukan ini dalam beberapa bulan akan datang.
