Jumlah hentian kapal di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach jatuh ke paras terendah 40 tahun

Kesesakan di pelabuhan Los Angeles dan Long Beach menyebabkan 43 kapal berlabuh di Pantai Barat, berikutan jumlah panggilan kapal yang rendah. Semakin banyak kapal kontena berlabuh di San Pedro Bay. Pada masa ini, kadar tepat pada masanya telah menurun kepada 30 peratus.

Menurut Marine Exchange of Southern California, yang mengawasi lalu lintas kapal di San Pedro Bay, terdapat 347 kapal yang lebih sedikit yang memasuki pelabuhan tersebut pada tahun 2020 daripada pada tahun 2019.

Ini adalah jumlah pemberhentian kapal terendah dalam 40 tahun, melebihi serangan 11 September tahun 2002, krisis kewangan global 2008-2009 dan krisis Buruh 2014-15.

Kapal pesiar khususnya yang paling parah terkena, dengan panggilan kapal turun dari 387 pada tahun 2019 menjadi hanya 92 tahun lalu, semuanya tiba pada suku pertama. Kawasan ini ditutup untuk lalu lintas sejak April 2020, dan tidak ada kapal pesiar yang berhenti di sana.

Permintaan bahan bakar yang menurun semasa wabak Covid-19 juga menyebabkan penurunan jumlah perhentian kapal tangki, dengan 158 lebih sedikit pada tahun 2020.

Satu-satunya sektor yang menyaksikan peningkatan kecil adalah kapal kontena, yang menyaksikan peningkatan jumlah pemberhentian kontena pada tahun 2019. Walaupun begitu, jumlah perhentian dalam enam bulan pertama tahun ini turun dengan mendadak kerana wabak melanda industri perkapalan dan syarikat pelayaran menangguhkan penerbangan, yang bermaksud bahawa sasarannya masih 80 di bawah purata 2018-19.

Walau bagaimanapun, permintaan kapal kontena pada separuh kedua tahun ini lebih tinggi daripada sasaran, dengan 57 kapal lagi kini berlabuh. Dan jumlah itu masih jatuh, dengan hanya dua kapal lebih banyak daripada yang dijangkakan pada bulan Disember, berbanding dengan 19 pada bulan November.

Pada 5 Januari, 35 kapal masih berlabuh di Teluk San Pedro. Yang terbesar, MSC Katie (IMO: 9467457) dari 16.022 TEU dari MSC Line, tiba pada hari Isnin, diikuti oleh 15,000 TEU CMA CGM CMA CGM J. Adams (IMO: 9780885), yang telah berlabuh selama lebih dari seminggu.SM Lines "4000 TEU Singapura (IMO: 9256224), yang tiba di pelabuhan pada 21 Disember, belum berlabuh.

Kerana keadaan wabak berulang di negara asing, dalam keadaan menutup negara dan bandar, sebilangan besar kontena tidak dapat dibongkar ketika tiba di pelabuhan, dan kecekapan operasi dermaga rendah. Walaupun pelabuhan itu sendiri di bawah tekanan, kesesakan di gudang dan pusat pengedaran dan kekurangan pemandu melambatkan aliran kontena keluar dari terminal, yang membolehkan lebih banyak muatan dibongkar. Kesesakan di dermaga menyebabkan kapasiti pengangkutan sangat terhimpit di pelabuhan, sehingga mempengaruhi perolehan logistik secara keseluruhan.