Logistyka HongmingdyJest to firma logistyczna z ponad 20-letnim doświadczeniem w transporcie, specjalizująca się na rynkach takich jak Europa, Stany Zjednoczone, Kanada, Australia i Azja Południowo-Wschodnia. Jest bardziej właścicielem ładunku niż właścicielem ładunku~
Niepokoje w Bangladeszu ponownie się zaostrzyły z powodu trwających protestów, a łańcuch dostaw znajduje się w stanie poważnego chaosu. Fabryki w tym kraju zostały zamknięte, a eksport niemal zmuszony do wstrzymania.
Wszystko zakończyło się rezygnacją szejka Hasiny po 15 latach przewodzenia Bangladeszowi, a Hasina uciekła z kraju, gdy protestujący zaatakowali jej pałac w Dhace. Rząd tymczasowy przejęło wojsko, aleKraj azjatycki pozostaje w chaosie.
Rząd ogłosił od poniedziałku do środy święta narodowe i wszystkie urzędy pozostaną zamknięte. Mobilne usługi internetowe zostały zakłócone, dostępne są jedynie połączenia szerokopasmowe i niestabilne.
Do czasu dalszych zamówień fabryka pozostanie zamknięta. Z magazynu w Chittagong tylko kilkaset pudeł jest gotowych do wysyłki do portu. W poniedziałek rano proces wysyłki miał wpływ na brak połączenia z Internetem na kilka godzin.
Doradztwo w zakresie azjatyckiego transportu kontenerowego LinerlyticaPort Chittagong, który odpowiada za ponad 90% międzynarodowego handlu Bangladeszu, jest obecnie najgorszym portem na świecie pod względem opóźnień w cumowaniu – około 50 statków czeka w kolejce w promieniu 25 mil morskich od Chittagong, a wiele statków jest zablokowanych – twierdzą analitycy zmuszony czekać w Zatoce Bengalskiej ponad tydzień.
5 sierpnia w porcie wolumen odpraw kontenerowych wyniósł zaledwie 1175 TEU, co stanowi znaczący spadek w porównaniu ze zwykłym dziennym wolumenem odpraw wynoszącym 8 000 TEU.
Ruhul Amin Sikder Biplob, sekretarz generalny stowarzyszenia Bangladesz Inland Container Depot Association, powiedział: „W poniedziałkowy wieczór nie przetransportowaliśmy kontenerów do portu ze względów bezpieczeństwa”.
Rzecznik Zarządu Portu Chittagong Omar Faruk powiedział, że do rana 6 sierpnia ze stoczni portowej dostarczono jedynie 329 TEU. W normalnych okolicznościach główne porty kraju przewożą ponad 4000 TEU. Dodał: „Oczekuje się, że łączny wolumen 6-go może wzrosnąć do około 1000 TEU”.
5 sierpnia port wyładował ze statku około 2409 kontenerów importowych TEU i przetransportował 1265 kontenerów eksportowych TEU. Rankiem 6 sierpnia w stoczni portowej znajdowało się 44 117 TEU, co zajmowało około 80% powierzchni, co utrudniało załadunek i rozładunek kontenerów..
Kuehne Nagel, największy na świecie spedytor frachtu oceanicznego, wydał ostrzeżenie o utrzymującym się poważnym zatorze w porcie Chittagong. Kuehne Nagel wspomniała: Kontenerowe stacje towarowe (CFS) również stają się coraz bardziej zatłoczone ze względu na zaległości w transporcie i napływ ładunku do przetworzenia.
Stoją w obliczu trudności, zwłaszcza jeśli chodzi o komunikację i łączność sieciową.
W ostatnich latach wolumen ładunków portowych Bangladeszu gwałtownie rośnie, co wiąże się z tym, że Bangladesz stał się ważnym eksporterem, zwłaszcza eksporterem odzieży.
Chittagong zapewnia również dostęp morski do śródlądowego Nepalu, Bhutanu i północno-wschodnich Indii.
Opóźnienia w Chittagong są bezpośrednim skutkiemNie można terminowo załadować, rozładować i przewieźć dużej ilości towaru,Wydłuża to czas oczekiwania i koszty eksploatacji statku w porcie, a także może zwiększać ryzyko uszkodzenia lub pogorszenia się ładunku.
W przypadku przedsiębiorstw, które korzystają z Chittagong w zakresie importu i eksportu, opóźnienia mogą prowadzić do zakłóceń w łańcuchu dostaw, wpływając na plany produkcji i sprzedaży.
Stowarzyszenie Producentów i Eksporterów Odzieży w Bangladeszu stwierdziło, że branża poniosła straty w wysokości około 270 milionów dolarów.
Odnosząc się do sytuacji w Bangladeszu, 6 stycznia rzecznik chińskiego Ministerstwa Spraw Zagranicznych stwierdził, że Chiny zwracają szczególną uwagę na sytuację w Bangladeszu.
Jako przyjaźni sąsiedzi i wszechstronni partnerzy strategiczni,Chiny mają szczerą nadzieję, że Bangladesz jak najszybciej przywróci stabilność społeczną.
