Análise de tendências de desenvolvimento do setor de transporte aéreo em 2022 e status de mercado
Análise de tendências de desenvolvimento do setor de transporte aéreo em 2022 e status de mercado
Qual é a tendência de desenvolvimento da indústria de transporte aéreo e a situação atual do mercado? Em meados de março deste ano, o preço internacional do petróleo bruto ultrapassou US $ 120 por barril. O aumento nos custos do combustível de aviação piorou as coisas para o setor de transporte aéreo, que está lutando com a epidemia. Os altos preços do combustível de aviação inevitavelmente levarão a margens de lucro menores e fluxo de caixa reduzido para as companhias aéreas, e as companhias aéreas enfrentarão um processo difícil para sair de dívidas enormes. Atualmente, o levantamento das restrições de viagem tornou-se um grande evento pelo qual muitas empresas de transporte aéreo e aeroportos esperam ansiosamente, mas deve ser realizado de forma constante com pensamento científico e racional.
Especialistas dizem que a pandemia de Covid-19 atingiu duramente o setor de aviação e criou um efeito dominó em outros grandes setores da cadeia de suprimentos vertical, como turismo e hotéis. Muitas indústrias, incluindo a indústria da aviação, estão ansiosas para embarcar no caminho da recuperação econômica o mais rápido possível, mas como diferentes países adotaram medidas diferentes para lidar com a epidemia, o grau de dano causado pela epidemia varia de lugar para lugar..O levantamento das restrições de viagem deve ser realizado de maneira científica e responsável, com base na garantia de segurança, prevenção e controle. A recuperação do setor de transporte aéreo em diferentes países e regiões depende em grande parte das diferenças entre as viagens domésticas e internacionais, especialmente a localização geográfica dos diferentes países e o papel dos diferentes aeroportos em suas respectivas regiões. Os países dominados por viagens domésticas ou internacionais também verão diferenças nas restrições de viagens e no processo de recuperação econômica, com as regiões das Américas e Ásia-Pacífico dominadas por viagens domésticas em comparação com mercados como Europa, Oriente Médio e África, que dependem principalmente de viagens internacionais. viajar por. mercado, sua indústria de transporte aéreo se recuperará muito mais rapidamente.
Em setembro de 2021, o último relatório de previsão da Boeing mostrou que, embora o impacto da epidemia ainda não tenha sido superado, a indústria global de transporte aéreo está se recuperando fortemente sob a influência de fatores favoráveis, como o relaxamento gradual das restrições globais de viagens e a contínua crescimento do mercado de carga aérea A confiança no transporte aéreo está voltando.
A Boeing acredita que a demanda doméstica de viagens curtas em países ao redor do mundo está liderando a recuperação do mercado de aviação, e espera-se que entre 2023 e 2024, o mercado de viagens aéreas de longa distância possa retornar aos níveis pré-pandemia.
Em 2021, a nova epidemia da coroa continuará a se espalhar globalmente, ainda impactando o desenvolvimento da indústria de transporte aéreo. De acordo com a Associação Internacional de Transporte Aéreo (IATA), a demanda global por aviação em 2022 crescerá 51% ano a ano.
De acordo com a previsão da Airbus, nos próximos 20 anos, a demanda de transporte aéreo passará gradualmente do crescimento da frota para a aposentadoria acelerada de aeronaves mais antigas com menor eficiência de combustível. Da demanda total de 39.000 aeronaves, 15.250 aeronaves serão usadas para renovar aeronaves mais antigas.
Em 2040, a grande maioria das aeronaves comerciais será de última geração, acima dos 13% atuais, o que melhorará muito a eficiência de redução de CO2 das aeronaves comerciais em todo o mundo. Vale ressaltar também que, no contexto de baixa demanda de passageiros, o frete se tornou uma nova oportunidade. Quase todos os aviões de carga em condições de aeronavegabilidade já estão em serviço para atender à crescente demanda por frete aéreo. As empresas de leasing estão comprando aviões usados para convertê-los em cargueiros. Os fabricantes de aeronaves estão procurando lançar mais aviões de carga em meio a perspectivas encorajadoras de crescimento de carga.
De acordo com a análise estatística do "Padrão de Concorrência da Indústria de Transporte Aéreo da China 2022-2026 e Relatório de Previsão de Tendência de Desenvolvimento" publicado pelo Instituto de Pesquisa da Indústria de Puhua da China:
O transporte aéreo é um modo de transporte que utiliza aviões, helicópteros e outras aeronaves para transportar pessoas, mercadorias e correio. Com as características de velocidade e mobilidade, é um importante meio de transporte moderno de passageiros, especialmente o transporte de passageiros de longa distância. É indispensável para o transporte de valores, mercadorias frescas e instrumentos de precisão no comércio internacional.
O transporte aéreo tem seis características: commodity, serviço, internacional, paramilitar, capital, tecnologia e monopólio natural e intensivo em risco. O transporte aéreo pode ser dividido em diferentes tipos de acordo com diferentes padrões. O transporte aéreo teve origem em 1871. Devido à desaceleração da economia internacional nos últimos dois anos, o setor de transporte aéreo encontrou gargalos, mas no futuro ainda há um amplo espaço para desenvolvimento no setor de transporte aéreo que vale a pena explorar.
Em termos de carga, vários indicadores econômicos apontam para um 2022 positivo, de acordo com o diretor geral da IATA, Willie Walsh. Do lado dos passageiros, a tendência de recuperação continua, e o desafio em 2022 será aumentar a confiança dos passageiros através da normalização das viagens. Essas previsões estão intimamente relacionadas aos dados do mercado global de transporte aéreo divulgados há pouco tempo para dezembro e todo o ano de 2021. Em termos de carga, a demanda por carga aérea em 2021 aumentará 6,9% em relação a 2019 e 18,7% em relação a 2020. Entre eles, a demanda é forte em dezembro de 2021. Desde 1990, quando a IATA começou a publicar relatórios de frete, essa taxa de crescimento da demanda perde apenas para a taxa de crescimento de 2010 (20,6%) e 8,9 pontos percentuais acima da taxa de crescimento do comércio global em bens (9,8%).
A fim de implementar os requisitos finais de trabalho do "serviço verdadeiro", a Administração da Aviação Civil emitiu recentemente o "14º Plano Quinquenal" Plano Especial de Serviço de Passageiros de Transporte Aéreo (doravante denominado "Plano de Serviço"), que esclareceu os objetivos de trabalho e as principais tarefas dos serviços de transporte aéreo de passageiros..Este é também o primeiro plano especial na área de serviços de aviação civil. O "Plano de Serviço" propõe 17 tarefas principais em quatro áreas: melhorar as capacidades de gerenciamento de regularidade de voo, promover serviços de viagens inteligentes da aviação civil, promover a modernização das capacidades de governança da qualidade do serviço de aviação civil e construir uma marca chinesa de serviços de aviação civil. Em relação à situação de prevenção e controle, sete grandes projetos de serviços de transporte aéreo, incluindo o projeto de melhoria da eficiência da operação de voo, o projeto de conveniência de viagem de passageiros da aviação civil e o projeto de saúde de viagem de passageiros da aviação civil, foram identificados na forma de colunas para assegurar a execução de tarefas-chave. O "Plano de Serviço" também esclarece quatro salvaguardas para fortalecer a coordenação geral, aumentar o apoio às políticas, prestar atenção ao treinamento de pessoal e fazer um bom trabalho na publicidade da opinião pública para garantir a implementação tranquila do "Plano de Serviço".
