2022年の航空輸送業界の発展傾向と市場状況分析

2022年の航空輸送業界の発展傾向と市場状況分析

航空輸送業界の発展傾向と現在の市場状況はどのようなものですか？今年の3月中旬、国際原油価格は1バレルあたり120ドルを超えました。ジェット燃料のコストの上昇は、流行の下で苦戦している航空輸送業界にとって事態を悪化させています。ジェット燃料の高値は必然的に航空会社の利益率の低下とキャッシュフローの減少につながり、航空会社は巨額の債務から抜け出すのが難しいプロセスに直面するでしょう。現在、旅行制限の解除は多くの航空輸送会社や空港が待ち望んでいる大きな出来事となっていますが、科学的かつ合理的な考え方で着実に実行する必要があります。

専門家によると、Covid-19のパンデミックは航空業界に大きな打撃を与え、観光やホテルなどの他の主要な垂直サプライチェーン業界にドミノ効果をもたらしました。航空業界を含む多くの業界は、できるだけ早く景気回復の道を歩み始めようとしていますが、国によってエピデミックへの対処方法が異なるため、エピデミックによる被害の程度は場所によって異なります。 。旅行制限を解除するかどうかは、安全と予防および管理の確保に基づいて、科学的かつ責任ある方法で実行する必要があります。さまざまな国や地域での航空輸送業界の回復は、国内旅行と海外旅行の違い、特にさまざまな国の地理的位置とそれぞれの地域でのさまざまな空港の役割に大きく依存しています。国内旅行または海外旅行が支配的な国では、旅行制限と景気回復のプロセスにも違いが見られます。ヨーロッパ、中東、アフリカなど、主に国際旅行に依存している市場と比較して、アメリカとアジア太平洋地域は国内旅行が支配的です。旅行。市場では、その航空輸送業界ははるかに速く回復します。

2021年9月のボーイングの最新の予報報告によると、エピデミックの影響はまだ克服されていないものの、世界の旅行制限の段階的な緩和や継続などの有利な要因の影響を受けて、世界の航空輸送業界は力強く回復している航空貨物市場の成長。航空旅行への自信が戻ってきています。

ボーイングは、世界各国の国内短距離需要が現在、航空市場の回復をリードしていると考えており、2023年から2024年の間に、長距離航空旅行市場はパンデミック前のレベルに戻る可能性があります。

2021年には、新しい王冠の流行は世界的に広がり続け、依然として航空輸送業界の発展に影響を与えます。国際航空運送協会（IATA）によると、2022年の世界の航空需要は前年比で51％増加します。

エアバスの予測によると、今後20年間で、航空輸送の需要は、航空機の増加から、燃料効率の低い古い航空機の早期引退へと徐々にシフトします。39,000機の総需要のうち、15,250機が古い航空機の更新に使用されます。

2040年までに、民間航空機の大部分は最新世代になり、現在の13％から増加します。これにより、世界中の民間航空機のCO2削減効率が大幅に向上します。また、乗客の需要が低迷する中で、貨物輸送が新たな機会となったことも言及する価値があります。航空貨物の急増する需要を満たすために、ほぼすべての耐空性貨物機がすでに稼働しています。リース会社は中古旅客機を購入して貨物機に改造しています。航空機メーカーは、貨物の成長が見込まれる中、より多くの貨物機を発売することを目指しています。

普化産業中国研究所が発行した「2022-2026中国航空輸送産業競争パターンと開発動向予測レポート」の統計分析によると：

航空輸送は、飛行機、ヘリコプター、その他の航空機を使用して人、物、郵便物を輸送する輸送手段です。スピードと機動性の特徴により、それは現代の旅客輸送、特に長距離旅客輸送の重要な方法です。国際貿易における貴重品、生鮮品、精密機器の輸送には欠かせません。

航空輸送には、商品、サービス、国際、準軍事、資本、技術、リスク集約型の自然独占という6つの特徴があります。航空輸送は、さまざまな基準に従ってさまざまなタイプに分類できます。航空輸送は1871年に始まりました。過去2年間の国際経済の低迷により、航空輸送業界はボトルネックに直面しましたが、将来的には、航空輸送業界にはまだ探求する価値のある広い発展の余地があります。 。

IATAのウィリーウォルシュ長官によると、貨物に関しては、複数の経済指標が2022年のプラスを示しています。乗客側では、回復傾向が続いており、2022年の課題は、旅行の正常化を通じて乗客の信頼を高めることです。このような予測は、12月と2021年の通年で発表された世界の航空輸送市場データと密接に関連しています。貨物に関しては、2021年の航空貨物の需要は2019年に6.9％、2020年に18.7％増加します。なかでも、2021年12月の需要は旺盛。IATAが貨物レポートを発表し始めた1990年以降、この需要の伸び率は2010年の伸び率（20.6％）に次ぐ、世界貿易の伸び率より8.9ポイント高い。商品（9.8％）。

「誠実なサービス」の最終的な作業要件を実施するために、民間航空局は最近、「第14次5カ年計画」航空輸送旅客サービス特別計画（以下「サービス計画」という）を発行しました。航空輸送旅客サービスの作業目的と主要なタスク。 。これは、民間航空サービスの分野で最初の特別計画でもあります。 「サービスプラン」は、フライトの規則性管理機能の向上、民間航空のスマート旅行サービスの促進、民間航空サービスの品質ガバナンス機能の近代化の促進、および中国の民間航空サービスブランドの構築という4つの分野で17の主要タスクを提案します。予防と管理の状況については、飛行運用効率改善プロジェクト、民間航空旅客旅行コンビニエンスプロジェクト、民間航空旅客旅行健康プロジェクトを含む航空輸送サービスの7つの主要プロジェクトが列の形で特定されています。重要なタスクの実装を確実にします。 「サービスプラン」はまた、「サービスプラン」の円滑な実施を確実にするために、全体的な調整を強化し、政策支援を強化し、人材育成に注意を払い、世論の宣伝で良い仕事をするための4つの安全策を明確にします。