2022 Andamento dello sviluppo del settore del trasporto aereo e analisi dello stato del mercato
2022 Andamento dello sviluppo del settore del trasporto aereo e analisi dello stato del mercato
Qual è la tendenza di sviluppo del settore del trasporto aereo e l'attuale situazione del mercato? A metà marzo di quest'anno, il prezzo internazionale del greggio ha superato i 120 dollari al barile. L'aumento dei costi del carburante degli aerei ha peggiorato le cose per l'industria del trasporto aereo, che sta lottando sotto l'epidemia. I prezzi elevati del carburante degli aerei porteranno inevitabilmente a margini di profitto inferiori e flusso di cassa ridotto per le compagnie aeree, e le compagnie aeree dovranno affrontare un difficile processo per uscire da enormi debiti. Al momento, la revoca delle restrizioni di viaggio è diventata un evento importante che molte compagnie di trasporto aereo e aeroporti attendono con impazienza, ma deve essere attuato costantemente con un pensiero scientifico e razionale.
Gli esperti affermano che la pandemia di Covid-19 ha colpito duramente l'industria aeronautica e ha creato un effetto domino su altre importanti industrie della catena di approvvigionamento verticale come il turismo e gli hotel. Molte industrie, inclusa l'industria aeronautica, sono ansiose di intraprendere la strada della ripresa economica il prima possibile, ma poiché diversi paesi hanno adottato misure diverse per affrontare l'epidemia, il grado di danno causato dall'epidemia varia da luogo a luogo.L'eventuale revoca delle restrizioni di viaggio dovrebbe essere effettuata in modo scientifico e responsabile sulla base di garantire la sicurezza, la prevenzione e il controllo. La ripresa dell'industria del trasporto aereo in diversi paesi e regioni dipende in larga misura dalle differenze tra i viaggi nazionali e internazionali, in particolare dalla posizione geografica dei diversi paesi e dal ruolo dei diversi aeroporti nelle rispettive regioni. I paesi dominati dai viaggi nazionali o internazionali vedranno anche differenze nelle restrizioni di viaggio e nel processo di ripresa economica, con le Americhe e le regioni dell'Asia-Pacifico dominate dai viaggi nazionali rispetto a mercati come Europa, Medio Oriente e Africa che dipendono principalmente dall'internazionale viaggiare. mercato, la sua industria del trasporto aereo si riprenderà molto più velocemente.
Nel settembre 2021, l'ultimo rapporto previsionale di Boeing ha mostrato che, sebbene l'impatto dell'epidemia non sia stato ancora superato, l'industria globale del trasporto aereo si sta riprendendo fortemente sotto l'influenza di fattori favorevoli come il graduale allentamento delle restrizioni di viaggio globali e il continuo crescita del mercato delle merci aviotrasportate Torna la fiducia nel trasporto aereo.
Boeing ritiene che la domanda interna di corto raggio nei paesi di tutto il mondo stia attualmente guidando la ripresa del mercato dell'aviazione e si prevede che tra il 2023 e il 2024 il mercato del trasporto aereo a lungo raggio possa tornare ai livelli pre-pandemia.
Nel 2021, la nuova epidemia di corona continuerà a diffondersi a livello globale, continuando a incidere sullo sviluppo del settore del trasporto aereo. Secondo l'International Air Transport Association (IATA), la domanda globale di aviazione nel 2022 aumenterà del 51% su base annua.
Secondo le previsioni di "Airbus", nei prossimi 20 anni, la domanda di trasporto aereo si sposterà gradualmente dalla crescita della flotta al ritiro accelerato degli aeromobili più vecchi con una minore efficienza del carburante. Della domanda totale di 39.000 aeromobili, 15.250 saranno utilizzati per rinnovare gli aeromobili più vecchi.
Entro il 2040, la stragrande maggioranza degli aerei commerciali sarà di ultima generazione, rispetto al 13% di oggi, il che migliorerà notevolmente l'efficienza di riduzione delle emissioni di CO2 degli aerei commerciali in tutto il mondo. Vale anche la pena ricordare che nel contesto della domanda debole di passeggeri, il trasporto merci è diventata una nuova opportunità. Quasi tutti gli aerei cargo idonei al volo sono già in servizio per soddisfare la crescente domanda di trasporto aereo di merci. Le compagnie di leasing stanno acquistando aerei di linea usati per convertirli in mercantili. I produttori di aeromobili stanno cercando di lanciare più aerei cargo in mezzo a prospettive incoraggianti di crescita del carico.
Secondo l'analisi statistica del "Rapporto 2022-2026 sul modello di concorrenza dell'industria del trasporto aereo cinese e sulla previsione delle tendenze di sviluppo" pubblicato dal China Research Institute of Puhua Industry:
Il trasporto aereo è una modalità di trasporto che utilizza aeroplani, elicotteri e altri aerei per trasportare persone, merci e posta. Con le caratteristiche di velocità e mobilità, è un modo importante per il moderno trasporto passeggeri, in particolare il trasporto passeggeri a lunga distanza. È indispensabile per il trasporto di valori, merci fresche e strumenti di precisione nel commercio internazionale.
Il trasporto aereo ha sei caratteristiche: merce, servizio, internazionale, paramilitare, capitale, tecnologia e monopolio naturale e ad alta intensità di rischio. Il trasporto aereo può essere suddiviso in diverse tipologie in base a diversi standard. Il trasporto aereo ha avuto origine nel 1871. A causa della recessione dell'economia internazionale negli ultimi due anni, l'industria del trasporto aereo ha incontrato colli di bottiglia, ma in futuro c'è ancora un ampio spazio di sviluppo nel settore del trasporto aereo che vale la pena esplorare.
In termini di carico, diversi indicatori economici indicano un 2022 positivo, secondo il direttore generale della IATA Willie Walsh. Per quanto riguarda i passeggeri, continua la tendenza alla ripresa e la sfida nel 2022 sarà aumentare la fiducia dei passeggeri attraverso la normalizzazione dei viaggi. Tali previsioni sono strettamente correlate ai dati del mercato globale del trasporto aereo pubblicati non molto tempo fa per dicembre e per l'intero anno 2021. In termini di merci, la domanda di merci aviotrasportate nel 2021 aumenterà del 6,9% rispetto al 2019 e del 18,7% rispetto al 2020. Tra questi, la domanda è forte nel dicembre 2021. Dal 1990, quando la IATA ha iniziato a pubblicare rapporti sulle merci, questo tasso di crescita della domanda è secondo solo al tasso di crescita nel 2010 (20,6%) e 8,9 punti percentuali in più rispetto al tasso di crescita del commercio globale nelle merci (9,8%).
Al fine di implementare i requisiti di lavoro di fondo del "servizio veritiero", l'Amministrazione dell'aviazione civile ha recentemente emesso il Piano speciale per il servizio passeggeri del trasporto aereo "14° Piano quinquennale" (di seguito denominato "Piano dei servizi"), che chiariva gli obiettivi di lavoro ei compiti chiave dei servizi di trasporto aereo passeggeri..Questo è anche il primo piano speciale nel campo dei servizi di aviazione civile. Il "Piano di servizio" propone 17 compiti chiave in quattro aree: miglioramento delle capacità di gestione della regolarità del volo, promozione di servizi di viaggio intelligenti dell'aviazione civile, promozione della modernizzazione delle capacità di governance della qualità del servizio dell'aviazione civile e costruzione di un marchio di servizi dell'aviazione civile cinese. Per quanto riguarda la situazione della prevenzione e del controllo, sono stati individuati sette grandi progetti di servizi di trasporto aereo, tra cui il progetto per il miglioramento dell'efficienza delle operazioni di volo, il progetto per la convenienza del viaggio dei passeggeri dell'aviazione civile e il progetto per la salute dei viaggi dei passeggeri dell'aviazione civile, sotto forma di colonne per garantire l'attuazione dei compiti chiave. Il "Piano dei servizi" chiarisce inoltre quattro salvaguardie per rafforzare il coordinamento generale, aumentare il sostegno alle politiche, prestare attenzione alla formazione del personale e svolgere un buon lavoro nella pubblicità dell'opinione pubblica per garantire la corretta attuazione del "Piano dei servizi".
