Adeus, 2020! Um ano mágico, aqueles momentos que vale a pena lembrar na logística de embarque
2020 é o ano mais louco para a logística marítima global!
Em 2020, a logística de transporte marítimo global começou como um pesadelo devido à eclosão da nova epidemia da coroa, mas no final do ano inaugurou uma popularidade sem precedentes. Este ano, o pessoal de logística de comércio exterior vivenciou muitos eventos que antes eram inimagináveis.
Epidemia, transporte ao vivo, escassez de contêineres, taxas de frete disparadas, atrasos e congestionamentos... Quando chegarmos à bifurcação em 2020 e 2021, essas palavras ainda estão em meus ouvidos.
Então, quais eventos valem a pena revisar pelo pessoal de logística de comércio exterior este ano?
Mudanças de empresa de transporte
-Maersk se reorganiza em grande escala, Safi Shipping é fundida em Maersk, Dan Maers frete aéreo, LCL business e Maersk Logística e produtos de serviço são integrados, Safi Shipping e a marca Dan Maers saem do mercado antes do final de 2020. Devido à competição por clientes, Maersk e DB Schenker lutaram.
-A Taiping Shipping contratou rotas devido a enormes problemas de endividamento, e desenvolveu rotas norte-sul e rotas não arteriais leste-oeste; vendeu sua subsidiária Pacific Direct Line e dezenas de navios e atrasou a apresentação das demonstrações financeiras anuais; Temasek injetou assistência de capital.
-APL retirou-se das rotas do subcontinente indiano, rotas do Oriente Médio e rotas da América Latina em maio, e retirou-se oficialmente das operações comerciais em 1º de outubro, com foco nos serviços do governo dos EUA.
-Em setembro, o CMA CGM sofreu um ataque cibernético, que fez com que os sites da ANL, CNC e CMA CGM e alguns aplicativos de TI estivessem temporariamente indisponíveis.
-HMM ingressou formalmente na THE Alliance. Seus 12 navios porta-contêineres com capacidade de 23.000 TEU foram colocados em uso na Ásia-Norte da Europa. A Aliança ajustou os serviços Ásia-Europa.
- O armador sul-coreano Heung-A Shipping reestruturou dívidas para evitar a falência; A Antong Holdings (Antong Holdings) teve um desempenho inferior e sofreu enormes perdas. Após ser investigado, ele faliu e se reorganizou.
