O porto é muito congestionado, as empresas de navegação suspenderam as rotas da Ásia-los Angeles uma após a outra!
De acordo com os dados mais recentes do site oficial do porto de Los Angeles, existem atualmente 107 navios esperando na fila para berços no porto do sul da Califórnia, dos quais são navios de contêineres, dos quais 37 navios de contêineres estão esperando em ancoragens em o porto de Los Angeles.
Além disso, o tempo médio de espera para os navios no porto de Los Angeles atingiu um novo recorde, subindo para 17,9 dias. O navio de contêiner com o tempo mais longo de espera foi "Bal Paz" com um tempo de espera de até 53 dias.
De 1 de setembro a 17 de novembro, mudanças no tempo médio de espera dos navios no porto de Los Angeles
Fonte: American Shipper, dados do site oficial do porto de Los Angeles
Devido ao congestionamento portuário severo, Yixing e Wan Hai afetaram os navios implantados na rota da Ásia-Western nos e suspenderam seu serviço expedido no porto de Los Angeles por pelo menos sete semanas. Expresso por estrelas, ele removeu 6 navios da rota, deixando 6 navios em cada uma das duas rotas restantes da Ásia-Western., Ambos os quais chamam no porto de Los Angeles.
De acordo com um relatório de foco da análise de envio e da consultoria inteligência marítima no domingo, o último dos sete serviços de navios que conectam Kaohsiung, Shanghai e Ningbo ao sul da Califórnia deixou Kaohsiung em 5 de novembro. O serviço chamado ZX3 será reiniciado em 23 de dezembro.
Entende-se que Yixing fornece serviços da Ásia para Los Angeles três vezes por semana: ZEX, ZX2 e ZX3. De acordo com dados do provedor de dados do envio Eesea, o tempo médio de resposta do ZEX, ZX2 e ZX3 Serviços no porto de Los Angeles (incluindo o tempo de espera em berços e o descarregamento e os tempos de carga em berços) foi de 28 dias em outubro, dos quais a carga Volume servido por ZX2 e ZX3 O impacto do congestionamento é mais sério.
Um porta-voz para Yixing disse: "Em vista dos longos atrasos na costa oeste (especialmente Los Angeles), fizemos alterações em nossos serviços, incluindo rotas de e-commerce para Los Angeles. Alguns navios foram transferidos para outras rotas que os exigem. Devido à corrente quando a cadeia de suprimentos é interrompida, continuaremos a ajustar nossos serviços para fornecer aos nossos clientes o melhor serviço possível ".
Além disso, Wan Haizheng transferiu navios de suas seis rotas da Ásia-Westernas para suas rotas intra-asia. Três navios estão sendo reimplantados para um novo serviço expresso chamando Ningbo, Nansha e Nova York.
Ao anunciar seus resultados para os três primeiros trimestres, Wan Hai afirmou que os navios terão que esperar 28 dias antes de atracar os portos de Los Angeles e Long Beach. Essa situação é improvável que melhore mesmo no início do próximo ano.
"O congestionamento é tão severo que não podemos mais fornecer cronogramas de envio confiáveis. Portanto, estamos gradualmente retirando alguns navios e colocando-os nas rotas intra-asia para pegar o período de pico de remessas para a Índia e o Vietnã. " Gerente geral Wan Hai disse.
Maersk disse que não transferirá navios da rota da Costa Oeste para a Rota da Costa Leste. Hapag-Lloyd disse que, embora tenha adicionado navios adicionais de carregamento e chamadas reduzidas nos portos da Costa Oeste, não acha que faz muito sentido re-rotas de navios ".
"Atualmente, não é sem sentido tentar enviar mercadorias da costa oeste através do Golfo dos EUA do México ou da Costa Leste, porque isso requer mais navios e só transferirá o gargalo para outros lugares. Exceto para o transporte multimodal, não mudar a situação atual ". Um executivo de burro disse.
Como os carregadores buscam maneiras de evitar o congestionamento, alguns transitários de frete asiáticos descobriram que a carga está se movendo dos portos da Califórnia para outros portos. Gerente geral do gerente de conta-chave, Rhenus Greater China, disse: "Rhenus descobriu que o número de ordens no porto de Los Angeles / Long Beach diminuiu, enquanto o número de pedidos em outros portos de alta aumentou. O príncipe Rupert é um dos destinos mais populares ".
