Сосредоточьтесь на крупных логистических событиях | Панамский канал может столкнуться с долгосрочной засухой!
01 Панамский канал может столкнуться с долгосрочной засухой
Уровень Панамского канала, похоже, останется низким, поскольку в этой центральноамериканской стране наблюдается самый низкий уровень осадков с 2000 года. По словам Джона Дэвиса, главного метеоролога Everstream Analytics, с марта по 22 августа этого года в Панаме выпало самое низкое количество осадков с начала века. Администрация Панамского канала (ACP) ввела ограничения на осадку и ежедневный транзит на главном водном пути, соединяющем Азию с восточным побережьем Америки и за ее пределами.
Согласно отчету ACP от 24 августа, около 117 судов ожидали пересечения канала по сравнению с нормальным уровнем около 90. Власти отдают приоритет судам с забронированным транзитом и говорят, что среднее время ожидания незабронированных транзитов составляет от девяти до 11 дней. Из кораблей, ожидающих транзита 24 августа, около 50 имеют бронирование, а остальные 67 — нет.
Заглядывая в будущее, перспективы уровня воды в канале не радужны. Краткосрочный прогноз на сентябрь «сомнителен», сказал Дэвис, поскольку количество осадков продолжает падать, а температура по всей Панаме превышает норму. Илья Эспино, заместитель директора администрации Панамского канала, заявил, что если в районе, где расположен водный объект канала, в ближайшие несколько месяцев не будет выпадать достаточное количество осадков, ограничения на проход судов по каналу будут продлены на один год.
02 Авария контейнеровоза с участием нескольких портов Китая
По данным зарубежных СМИ, около 23:35 24 августа контейнеровоз «CONTSHIP UNO» столкнулся с японским грузовым судном «IZUMI MARU», следовавшим из Осаки в Килунг, Тайвань, Китай. «ИЗУМИ МАРУ» перевернулся, 3 из 5 членов экипажа спасены, 2 пропали без вести.
Понятно, что контейнеровоз «CONTSHIP UNO», IMO: 9379026, был построен в 2007 году, вместимостью 1118 TEU и плавал под флагом Либерии. Корабль был отправлен компанией TSL Dexiang на японский маршрут JTK2 и выполнил рейс 23027N с заходом в Гонконг, Секоу и другие порты Китая и направился в Японию. В будущем ожидается, что судно будет адаптировано к маршруту TSL Dexiang JTK3 с участием Гонконга, Наньши, Секоу, Сямыня и других портов.
03 Управление портов Саудовской Аравии сотрудничает с портом Роттердама
Управление порта Саудовской Аравии (Мавани) и порт Роттердама (Нидерланды) недавно подписали соглашение о сотрудничестве, направленное на укрепление сотрудничества в строительстве умных портов и других аспектах.
Соглашение охватывает несколько областей, включая цифровую трансформацию умных портов, поддержку морской среды и инициативы «зеленых портов». В соответствии с новым соглашением обе стороны будут сотрудничать в таких областях, как умные порты, развитие человеческого капитала, передача знаний и оптимизация эффективности.
По данным СМИ, соглашение также будет способствовать дальнейшему укреплению сотрудничества между двумя организациями в области акционирования порта.
04 OOCL объявила результаты первого полугодия
На этой неделе компания Orient Overseas (International) Co., Ltd. («OOIL») объявила свои промежуточные результаты за 2023 г. За шесть месяцев, закончившихся 30 июня 2023 г., она зафиксировала прибыль, причитающуюся акционерам, в размере 1,129 млрд долларов США по сравнению с прибылью за аналогичный период 2022 года. Прибыль составила 5,664 млрд долларов США. Прибыль на акцию составила ,71 на обыкновенную акцию в первой половине 2023 года по сравнению с ,58 на обыкновенную акцию в первой половине 2022 года.
OOCL считает, что, как все и ожидали, рыночные условия, позволяющие поддерживать высокий уровень в последние два-три года, подошли к концу. С середины прошлого года по первое полугодие 2023 года фрахтовые ставки находятся в процессе долгосрочной и стабильной коррекции. По сравнению с максимумами 2020–2022 годов сокращение, несомненно, ошеломляет как в абсолютном, так и в относительном выражении, но оно лишь отражает то, насколько сильно вырос рынок фрахтовых ставок.
05 COSCO SHIPPING International объявила результаты за первое полугодие
В первом полугодии 2023 года операционная прибыль COSCO SHIPPING International (Сингапур) составила 90,174 млн сингапурских долларов, что на 2% меньше, чем в первом полугодии 2022 года. Чистая прибыль, причитающаяся акционерам компании, составила 1,959 миллиона сингапурских долларов, а разводненная прибыль на акцию, причитающаяся акционерам, составила 0,09 сингапурских долларов. Из-за снижения инвестиционного дохода в ассоциированных компаниях и увеличения процентов и расходов на воду и электроэнергию чистая прибыль компании, причитающаяся акционерам, и прибыль на акцию значительно снизились по сравнению с аналогичным периодом прошлого года.
В первой половине этого года основной бизнес компании, интегрированная логистика, принес доход в размере 72,6 млн сингапурских долларов, что составляет 81% операционной прибыли компании; ремонт судов и строительство стальных конструкций принесли доход в размере 10,3 млн сингапурских долларов, что составляет 11%. ; управление недвижимостью принесло доход в размере 7,3 миллиона сингапурских долларов, что составляет 8%. В интегрированном логистическом бизнесе большую часть доходов принесли складирование, наземный транспорт, автомобильная логистика и контейнерные площадки.
06 пилотов American Airlines подписали новые контракты
Пилоты American Airlines подписали новый контракт, согласованный с профсоюзом и компанией, который включает увеличение заработной платы и льгот на общую сумму более 9,6 миллиардов долларов в течение четырех лет, что отражает переговорную силу, которую имеют пилоты в эпоху нехватки персонала в авиакомпаниях.
Ассоциация пилотов союзников (APA) заявила, что 72,7 процента пилотов проголосовали за сделку, которая немедленно повысит зарплату пилотов более чем на 21 процент. В целом, вознаграждение пилотов American Airlines увеличится более чем на 46 процентов в течение срока действия контракта.
07 В июле объем грузов в международном аэропорту Гонконга продолжал расти.
Сообщается, что после улучшения в июне объем грузов в международном аэропорту Гонконга продолжил расти в июле, демонстрируя рост в годовом исчислении второй месяц подряд. Грузопоток в аэропорту вырос на 3,8% в годовом исчислении до 361 000 тонн в июле. В апреле и мае наблюдалось снижение.
"Экспорт внес наибольший вклад в общий рост грузовых перевозок в июле, увеличившись на 12,6 процента в годовом исчислении, - сообщили в администрации аэропорта. - Пассажиропоток в и из ключевых торговых регионов Северной Америки, Ближнего Востока и Европы резко вырос в течение месяца", - заявили в администрации аэропорта. Семёрка крупнейших в этом году В марте объёмы грузовых перевозок упали на 4,2% в годовом исчислении до 2,4 млн тонн. В аэропорту заявили, что на объемы грузов в этом году повлияла глобальная экономическая неопределенность.
08 Объем экспорта судов Южной Кореи в первом полугодии увеличился на 11,9% в годовом исчислении
Как сообщает информационное агентство Yonhap, согласно статистическим данным, опубликованным Министерством промышленности, торговли и ресурсов Южной Кореи 22 августа, стоимость экспорта южнокорейских судов в первом полугодии этого года выросла на 11,9% в годовом исчислении. до 9,29 млрд долларов США.
Согласно анализу Минпромторга, количество судостроительных заказов будет постепенно увеличиваться с 2021 года, и эти заказы будут сданы в первой половине этого года.Кроме того, выросла цена кораблей на момент приема заказов. по сравнению с предыдущим, что обусловило рост показателей судового экспорта в первом полугодии.
09 MSC отказывается от приобретения контейнерного терминала Ливорно
Судоходная компания MSC решила отказаться от участия в приобретении терминала Dal Sena Tuscany Terminal (TDT) в итальянском порту Ливорно. Наиболее вероятной причиной такого решения является препятствование со стороны органов регулирования конкуренции.
Стоит отметить, что Terminal Investment Limited (TIL), портовая операционная компания, принадлежащая MSC, объявила о приобретении контейнерного терминала в январе, но, судя по последним событиям, сделка, похоже, сорвалась.
По сообщению Italia 24, Лучано Геррьери, председатель Управления системы морских портов Северного Тирренского моря (Adsp), заявил: «Какими бы ни были причины отзыва MSC предложения, потенциал порта Ливорно остается открытым, надеясь на возможное возобновление переговоров. постоянный.".
10 Контейнерооборот портов Саудовской Аравии увеличился в июле
Управление портов Саудовской Аравии (Мавани) сообщило, что консолидированная пропускная способность контейнеров составила 753 496 TEU в июле, что на 19% выше, чем за тот же период прошлого года. В частности, данные Мавани за июль показали, что экспортные контейнеры увеличились на 34,56% до 250 004 TEU с 185 791 TEU в прошлом году, а импортные контейнеры увеличились на 30,09% с 180 329 TEU до 234 592 TEU.
Кроме того, в июле 2023 года Mawani зарегистрирует годовой темп роста на 0,41% в сегменте перевалки до 268 901 TEU. С другой стороны, объемы грузовых перевозок в июле упали на 9,84% до 25 096 888 тонн в этом году с 27 836 906 тонн за аналогичный период прошлого года.
Сообщается, что объем судоходства в июле оценивался в 1017 судов, что на 2,94% больше, чем за аналогичный период прошлого года 988 судов, а количество пассажиров составило 57730 человек, что на 32,57% больше, чем годом ранее.
